12月25日，第二十屆中國專利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會在北京隆重召開。本屆中國專利獎(jiǎng)共評選出中國專利金獎(jiǎng)30項(xiàng)，中國外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)10項(xiàng)，中國專利銀獎(jiǎng)60項(xiàng)，中國外觀設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)15項(xiàng)，中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)?lì)A(yù)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目698項(xiàng)，中國外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)?lì)A(yù)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目61項(xiàng)。其中與激光相關(guān)的獎(jiǎng)項(xiàng)共有9項(xiàng)。名單如下：

根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公示獲獎(jiǎng)名單整理

中國專利獎(jiǎng)由國家知識產(chǎn)權(quán)局于1989年設(shè)立，每年評選一次，是中國唯一的專門對授予專利權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎(jiǎng)勵(lì)的政府部門獎(jiǎng)，得到聯(lián)合國世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）的認(rèn)可，在國際上有一定的影響。接下來OFweek激光網(wǎng)將對本次獲獎(jiǎng)的專利進(jìn)行簡單介紹。

潤坤（上海）光學(xué)科技有限公司：一種激光薄膜的制備方法

同濟(jì)大學(xué)物理科學(xué)與工程學(xué)院王占山教授團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的“高性能激光薄膜器件及裝置”，其中6項(xiàng)發(fā)明專利于2017年5月以3800萬元轉(zhuǎn)讓給潤坤（上海）光學(xué)科技有限公司。本次獲獎(jiǎng)的專利發(fā)明涉及一種激光薄膜的制備方法，采用這一方法可從激光薄膜制備工藝流程上有效控制缺陷的產(chǎn)生，能使缺陷密度下降一個(gè)數(shù)量級，將整體損傷閾值提高3倍，可與現(xiàn)有的基板加工、清洗及薄膜制備工藝相兼容，具有工藝重復(fù)性好、可控性強(qiáng)、效果明顯等優(yōu)點(diǎn)。

中國科學(xué)院半導(dǎo)體研究所：低發(fā)散角近衍射極限輸出啁啾光子晶體邊發(fā)射激光器陣列

這是中國科學(xué)院半導(dǎo)體研究所首次獲得中國專利金獎(jiǎng)，該項(xiàng)專利旨在解決傳統(tǒng)半導(dǎo)體激光器輸出高功率時(shí)光束質(zhì)量差、亮度低的問題。這一發(fā)明可在提高激光器輸出功率的同時(shí)極大地改善光束質(zhì)量，獲得高亮度激光，具有輸出功率高、發(fā)散角窄、近衍射極限輸出、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，且制備工藝簡單，重復(fù)性好，成本低，在高亮度半導(dǎo)體激光器領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用空間。

中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司：軌道車輛側(cè)梁增強(qiáng)活性激光MAG復(fù)合焊接方法

本次中國專利獎(jiǎng)評選中，中車四方摘得“一金一銀”，其中軌道車輛側(cè)梁增強(qiáng)活性激光MAG復(fù)合焊接方法獲得中國專利銀獎(jiǎng)。該專利方法解決了現(xiàn)有技術(shù)對軌道車輛側(cè)梁T形坡口進(jìn)行MAG電弧焊接時(shí)，在焊縫根部易出現(xiàn)未焊透缺陷而導(dǎo)致應(yīng)力集中的問題。突破了封閉箱型結(jié)構(gòu)單面焊雙面成型的技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的高效、高質(zhì)量、全熔透焊接，降低了焊接缺陷導(dǎo)致的安全隱患，有效提高了列車的行車安全性。

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