在不斷發(fā)展的互連生態(tài)系統(tǒng)中，諸如機(jī)器人技術(shù)，可穿戴技術(shù)，3D成像，AR和智能航運(yùn)等技術(shù)已經(jīng)開始顛覆傳統(tǒng)流程。

工廠自動化及機(jī)器人

在工廠和倉庫中的機(jī)器人技術(shù)通常首先被看作是人類勞動者的替代，而沒考慮到自從機(jī)器人和自動化流水線創(chuàng)建以來它們早已是大型工廠的標(biāo)配。機(jī)器人的使用可以提高效率，減輕繁重的工作，改善供應(yīng)鏈，減少浪費(fèi)。一家叫InViaRobotics的機(jī)器人公司，今年推出了世界上第一個“貨到箱”的機(jī)器人系統(tǒng)，這是為了優(yōu)化改變電子商務(wù)公司在倉庫中實(shí)施的物料裝卸作業(yè)。正如CEOLiorElazary解釋道：

“電子商務(wù)正在蓬勃發(fā)展，但零售商還是難以跟上消費(fèi)者的需求，來自物價上漲的壓力，使得更快速的出貨速度和倉庫勞力短缺的矛盾激增。幾十年來，一直都是用人力搬運(yùn)和分揀貨物，但是現(xiàn)在倉庫中有機(jī)器人，貨物可以自主地在倉庫之間快速和廉價地發(fā)送到最終目的地。機(jī)器人是自動化的下一個演進(jìn)方向，解鎖它的好處將使更多的企業(yè)保持競爭力，這將對行業(yè)和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極的影響?！?/p>

英國的Ocado，這家世界上最大的網(wǎng)上雜貨零售商也在做類似的事情，Ocado每周有超過20萬的訂單，這家零售商覆蓋了英國70%的家庭。他們是使用機(jī)器人和自動化與人力勞動結(jié)合的先驅(qū)者之一。最近他們還與機(jī)器人公司SecondHands和Somasoft公司合作設(shè)計(jì)了一款機(jī)器人，用于協(xié)助設(shè)備維護(hù)人員工作的，比如為工人抓取不同的工具。

國內(nèi)的京東也在大力發(fā)展倉儲/物流機(jī)器人，位于北京亦莊總部附近的物流實(shí)驗(yàn)室正在研究和試驗(yàn)搬運(yùn)機(jī)器人、貨架穿梭車、分揀機(jī)器人、堆垛機(jī)器人、六軸機(jī)器人以及無人叉車等自動化設(shè)備。京東目前“無人倉”的存儲效率是傳統(tǒng)橫梁貨架存儲效率的10倍以上，并聯(lián)機(jī)器人揀選速度可達(dá)3600次/小時，相當(dāng)于傳統(tǒng)人工的5-6倍。

2016年8月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和心怡科技聯(lián)手打造的全自動化流水線在廣州運(yùn)行，這條4000多米長的流水線把過去“人找貨”變成了“貨找人”，日處理商品件數(shù)達(dá)到百萬級，而且生產(chǎn)一個包裹最快只需要3分鐘。

“我們在自動化及其規(guī)模方面有一些突破，未來將繼續(xù)在這些領(lǐng)域拓展工作”亞馬遜首席財(cái)務(wù)官布萊恩·奧沙夫斯基(BrianOlsavsky)在4月份的機(jī)器人會議上說過，亞馬遜在使用機(jī)器人時并沒有所謂的“整體變化趨勢”，因?yàn)樵诓煌膫}庫中心，會有不同的機(jī)器人需求。有些部門配備了大量的機(jī)器人，幾乎實(shí)現(xiàn)了自動化，也因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因許多倉庫還沒有使用機(jī)器人。

通過亞馬遜的機(jī)器人我們看到更強(qiáng)的分揀和包裝機(jī)器人，我們很期待機(jī)器人在以后能做更多的事情。

機(jī)器人在一段時間之內(nèi)還不至于說要搶了我們的飯碗，但是它們會改變我們的角色。

3D和AR成為工人的關(guān)鍵工具

我一直覺得，AR/VR的發(fā)展最快普及的應(yīng)用應(yīng)該是把蒼井老師請到我面前一起探討人生，并跟我互動教學(xué)。當(dāng)我們還在網(wǎng)上求VR島國動作片種子的時候，怎么也沒想到AR也跟工業(yè)扯上了關(guān)系？

最近，蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)公司在其遍布全球的電梯服務(wù)中使用了基于微軟HoloLens的技術(shù)。目前，全球電梯服務(wù)行業(yè)每年的價值超過440億美元，每天超過

工業(yè)場所可穿戴設(shè)備提高效率和安全

2016年，我們看到可穿戴設(shè)備在為一系列工作場所提供實(shí)時數(shù)據(jù)方面變得越來越成熟穩(wěn)定。

當(dāng)然，我們談的不是你在朋友圈分享的跑了多少圈，消耗了多少卡的啤酒炸雞的那個手環(huán)，對，它還能告訴你昨晚睡覺質(zhì)量怎么樣，自從你帶上后睡眠質(zhì)量有改善么？然并卵。

德國創(chuàng)業(yè)公司ProGlove開發(fā)了一款具備傳感器的智能手套，使制造業(yè)和物流人員工作得更快，更安全，更容易。工作過程中可以徒手做步驟的記錄，智能手套給用戶即時反饋。

它目前的應(yīng)用主要包括：直接用手掃描貨物商品(不用單獨(dú)拿個掃碼器了)，工作流的步驟監(jiān)控，識別工具和零件以避免錯誤使用。這個手套的用戶包括奧迪和寶馬這種大公司。這款高科技手套在寶馬公司應(yīng)用時，工人只需要用雙手握住商品或者零件，手套即可快速的掃描手里的東西。雖然這可能只是每次節(jié)省那么幾秒鐘，但是寶馬公司估計(jì)它在一天內(nèi)能累計(jì)節(jié)省4000多分鐘工作時間(66小時左右)。

可穿戴設(shè)備也被越來越先進(jìn)地用于監(jiān)控和確保工人的安全。北星博思格(NorthStarBluescopeSteel)鋼鐵，一個主要為澳大利亞、新西蘭和北美等市場服務(wù)的跨國建筑鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，正在與IBM合作開發(fā)一種認(rèn)知平臺，利用IBM的Watson物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了可穿戴安全技術(shù)，用以幫助員工處于危險工作環(huán)境中時刻保持安全。

這個平臺利用嵌入在頭盔和腕帶中的傳感器收集數(shù)據(jù)，并利用IBM平臺中員工健康和安全模型進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，出現(xiàn)異常時則為員工及其管理人員提供實(shí)時警報。

提高供應(yīng)鏈及物流效率

全球供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇狈梢娦浴⒒靵y的文書憑證、復(fù)雜的制度法規(guī)、猖獗的價格歧視、以及不可預(yù)測的延時所影響的行業(yè)。今年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也正在影響物流快遞、航運(yùn)等傳統(tǒng)行業(yè)。在這家FlexPort貨運(yùn)公司，其全球貨物運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)方式被替換成了簡單的在線應(yīng)用程序，允許客戶在線申請和選擇配送方式，并跟蹤所有全球貨運(yùn)的動向、管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化管理、數(shù)據(jù)分析等功能，并且這些全部都是實(shí)時數(shù)據(jù)。

小結(jié)：

振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)，是讓大家去完成一次產(chǎn)業(yè)升級，是一次在工業(yè)4.0中的追趕，而不是靠著幾聲叫嚷，試圖把通過互聯(lián)網(wǎng)多元化的社會結(jié)構(gòu)退回單極化，把互聯(lián)網(wǎng)連通的多樣化流通渠道退回一支獨(dú)大，把自己失去的壟斷利潤收回來，讓天下再度充滿了難做的生意。經(jīng)濟(jì)中的泡沫是要擠出的，門口的野蠻人是要恫嚇的，實(shí)體經(jīng)濟(jì)是要振興的，時代卻是不能倒退的。借力互聯(lián)網(wǎng)及各種計(jì)算機(jī)技術(shù)的工業(yè)4.0時代只會持續(xù)向前，是不會倒退的。

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