博世厘米級定位技術(shù),讓自動駕駛更加安全

時(shí)間:2019-01-08

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:德國,斯圖加特——自動駕駛技術(shù)不僅需要傳感器、控制單元和強(qiáng)大的運(yùn)算能力,更離不開一系列的智能服務(wù)。

?●博世集團(tuán)董事會成員DirkHoheisel博士表示:“只有將硬件、軟件和服務(wù)相結(jié)合,自動駕駛才會更加安全?!?/span>

?●精確定位對于自動駕駛車輛的安全性而言至關(guān)重要

?●博世衛(wèi)星定位智能傳感器幫助車輛可靠地確定準(zhǔn)確位置

?●博世解決方案為自動駕駛車輛定位提供冗余系統(tǒng)

德國,斯圖加特——自動駕駛技術(shù)不僅需要傳感器、控制單元和強(qiáng)大的運(yùn)算能力,更離不開一系列的智能服務(wù)。博世集團(tuán)董事會成員DirkHoheisel博士表示:“對于自動駕駛來說,服務(wù)與硬件、軟件同等重要,我們必須三條腿同時(shí)走路,才能讓自動駕駛車輛更加安全、可靠?!弊鳛槿蝾I(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商,博世致力于在自動駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。為此,公司專注開發(fā)集硬件、軟件和服務(wù)為一體的解決方案。其中,定位解決方案對于自動駕駛車輛的安全性而言至關(guān)重要。只有時(shí)刻知曉接近厘米級的自身準(zhǔn)確位置,自動駕駛車輛才能安全行駛。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),博世在全球范圍內(nèi)提供先進(jìn)的定位整體打包方案。該方案集成硬件、軟件與服務(wù),為自動駕駛車輛精確定位提供冗余系統(tǒng),博世提供自動駕駛精準(zhǔn)定位解決方案。

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博世致力打造智能交通未來出行

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V2X通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛持續(xù)無縫聯(lián)網(wǎng)

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博世車載互聯(lián)控制單元

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集硬件、軟件和服務(wù)為一體的自動駕駛解決方案

硬件:博世衛(wèi)星定位智能傳感器

博世現(xiàn)已開發(fā)用于自動駕駛車輛精確定位的衛(wèi)星定位智能傳感器。這款新型傳感器內(nèi)置一個(gè)高性能的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號接收器,來自GNSS的信號能夠幫助車輛確定自己的絕對位置。由于衛(wèi)星在距離地球25,000千米處以每秒4千米的速度繞軌運(yùn)行,其信號到達(dá)地面期間易受到電離層與對流層中云層的干擾,造成衛(wèi)星信號分散并產(chǎn)生誤差。盡管這種信號對于目前的導(dǎo)航系統(tǒng)而言已經(jīng)足夠準(zhǔn)確,但卻無法滿足自動駕駛的要求。因此,博世已與不同供應(yīng)商就糾偏數(shù)據(jù)達(dá)成合作,并于2017年成立合資公司Sapcorda。利用包含精確位置信息的地面基站網(wǎng)絡(luò),能夠糾偏產(chǎn)生誤差的GNSS定位信號,并通過云端或地球同步衛(wèi)星將糾偏數(shù)據(jù)發(fā)送至自動駕駛車輛。此外,衛(wèi)星定位智能傳感器還接收來自輪速傳感器與轉(zhuǎn)向角傳感器對駕駛情況的反饋信息,以判斷車輛的前進(jìn)方向和行駛速度。值得一提的是,衛(wèi)星定位智能傳感器內(nèi)置集成式慣性傳感器,該傳感器有如人的內(nèi)耳。正如人類通過自己的觸覺與平衡感實(shí)現(xiàn)四處移動,衛(wèi)星定位智能傳感器能夠利用來自集成式慣性傳感器的數(shù)據(jù)確定車輛的行駛路徑。

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博世衛(wèi)星定位智能傳感器

軟件:博世智能算法確定車輛位置

衛(wèi)星定位智能傳感器結(jié)合了GNSS定位信號、糾偏數(shù)據(jù)以及來自慣性傳感器、輪速傳感器和轉(zhuǎn)向角傳感器的反饋信息。然而,僅憑這些信息仍不足以滿足自動駕駛車輛對于精確定位的要求。因此,必須借助智能軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理才能可靠地知曉自動駕駛車輛在幾米范圍內(nèi)的確切行進(jìn)路徑,以此推算車輛的行駛動作,從而實(shí)現(xiàn)車輛的精確定位。自動駕駛車輛主要基于糾偏過的GNSS信號進(jìn)行定位,當(dāng)失去衛(wèi)星信號(如車輛進(jìn)入隧道)時(shí),衛(wèi)星定位智能傳感器信號在數(shù)秒內(nèi)仍然有效。這就涉及到根據(jù)上一個(gè)絕對位置可知點(diǎn)計(jì)算車輛的當(dāng)前位置。如果GNSS信號長時(shí)間中斷,衛(wèi)星定位智能傳感器無法確定車輛位置,再智能的算法也無濟(jì)于事。這時(shí),自動駕駛車輛可以通過博世道路特征獲取定位信息。

服務(wù):基于車載環(huán)境感知傳感器的博世道路特征

博世道路特征是基于高精地圖和車載環(huán)境感知傳感器的定位服務(wù),該服務(wù)與博世衛(wèi)星定位智能傳感器共同構(gòu)成博世自動駕駛定位解決方案,有助于提高自動駕駛車輛的安全性。配備在車上的攝像頭與雷達(dá)通過識別道路周圍的環(huán)境特征,如車道線、交通信號燈和護(hù)欄等,生成博世道路特征。不同于單一依靠攝像頭的定位方案,雷達(dá)傳感器的極大優(yōu)勢在于,即使是在昏暗或能見度低的路況下也可識別道路特征,且探測范圍更廣。通過車載通訊模塊,這些道路特征信息將被傳輸至云端服務(wù)器。上傳到云端服務(wù)器的道路特征信息將被使用并生成獨(dú)立的傳感器定位層,并最終由圖商集成為高精度地圖的一部分。自動駕駛車輛通過車載環(huán)境感知傳感器獲得的道路特征信息,如道路標(biāo)識、護(hù)欄等,實(shí)時(shí)與高精地圖定位層進(jìn)行比對,使得車輛能夠準(zhǔn)確知曉自己在當(dāng)前車道中的位置,從而實(shí)現(xiàn)厘米級定位。

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通過識別道路周圍的環(huán)境特征生成博世道路特征

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博世智能無鑰匙系統(tǒng)

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智能無鑰匙將智能手機(jī)作為虛擬鑰匙,真正實(shí)現(xiàn)為車主解放雙手

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智能無鑰匙系統(tǒng)同樣適用于卡車及商用車車隊(duì)管理

2019CES博世活動:

●博世集團(tuán)新聞發(fā)布會

時(shí)間:2019年1月7日(周一),當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9點(diǎn)至9點(diǎn)45

地點(diǎn):美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯曼德勒灣酒店(MandalayBayHotel)南會議中心(SouthConventionCenter)二樓BCD會議廳(BallroomsBCD)

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