導讀：中國制造業(yè)除了在關鍵材料、存儲芯片、關鍵芯片、高端裝備等領域“卡脖子”，也存在總體效率和效益較低的問題。

“近幾年來，中國制造業(yè)在全球的競爭力在提升?！?/p>

國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部研究室主任許召元日前在召開的“2019中國制造論壇”上表示。

從規(guī)?？?，中國制造總規(guī)模于2010年趕上美國，2011年成為全球第一大制造國，2017年中國的制造規(guī)模已是美國的1.7倍。從產業(yè)結構看，中國出口在全球所占份額持續(xù)提升，且出口結構在優(yōu)化，2012－2017年間，中國低技術制造產品出口份額變動幅度不大，中、高技術產品的出口份額增速高于其它類。

“在面臨成本上升、去產能、融資成本約束等一系列困難的情況下，中國制造業(yè)取得總體良好的成就，說明中國制造有著它獨特的競爭優(yōu)勢?！彼f。

雖然規(guī)模取得很大進步，但挑戰(zhàn)依然存在。

“中國制造業(yè)存在的突出問題，是‘神經病’和‘心臟病’。前者如在數控機床方面的數控技術水平不高，后者主要是飛機、艦船、汽車的發(fā)動機水平不過關，信息化產品中的芯片也是薄弱環(huán)節(jié)?！眹鴦赵喊l(fā)展研究中心原副主任侯云春在會上稱。

中國制造業(yè)除了在關鍵材料、存儲芯片、關鍵芯片、高端裝備等領域“卡脖子”，也存在總體效率和效益較低的問題。

“雖然規(guī)模上來了，但近年來中國制造業(yè)的工業(yè)增加值率，幾乎沒有太大變化。”中國機械工業(yè)聯合會專家委員會名譽主任朱森第表示。

目前，中國和美國的工業(yè)增加值率的差距，從2016年的11.68%擴大至15％。就效率而言，中國目前的勞動生產效率是日本的31%，美國的18%。

工業(yè)增加值率是指在一定時期內，工業(yè)增加值占同期工業(yè)總產出的比重，即企業(yè)實現的價值占產品總價值的比重，代表制造業(yè)環(huán)節(jié)創(chuàng)造了多少價值。

朱森第認為，中國制造業(yè)應當以智能制造為主攻方向，同時結合中國國情，形成自己的戰(zhàn)略和路徑，“工業(yè)2.0需補課，工業(yè)3.0要普及，工業(yè)4.0要示范。其中，2.0補工業(yè)文明，3.0普及信息化和自動化”。

上述問題是目前中國制造向“中國創(chuàng)造、中國智造”轉變、中國經濟由高速增長轉向“高質量”發(fā)展的最大挑戰(zhàn)。

侯云春認為，中國過去以互聯網公司作為主體來結合其他實體經濟的“+互聯網”紅利，已經“吃”得差不多了，眼下實體經濟要自覺主導運用互聯網技術，促進制造業(yè)與其融合推動制造業(yè)的轉型升級。

美的集團董事長兼總裁方洪波則認為，中國傳統(tǒng)制造業(yè)如何在數字化這一顛覆的時代里主動占領先機，是所有制造企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

方洪波指出，制造業(yè)面臨著“怎么樣開發(fā)產品、怎么樣制造產品、怎么樣把產品賣給別人”這三大難題，以智能化、自動化、數字化的方式，圍繞這三個方面對價值鏈進行重構，是目前摸索出的一個路徑。

2019年，美的集團將加大在數字化方面的投入力度，預計投資超過20億元，推動“數字化美的”戰(zhàn)略。（轉自中華工控網）

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