基于外骨骼技術(shù)平臺的機(jī)器人科技公司上海傲鯊智能科技有限公司(以下簡稱“傲鯊智能”)宣布，已于近期完成數(shù)百萬元天使輪融資，由明勢資本領(lǐng)投，險峰長青跟投。本輪融資將主要用于外骨骼機(jī)器人的研發(fā)、團(tuán)隊建設(shè)、品牌建設(shè)。

傲鯊智能完成百萬融資：為工業(yè)市場提供外骨骼機(jī)器人

資料顯示，傲鯊智能成立于2018年4月，主要針對B端工業(yè)市場提供外骨骼機(jī)器人產(chǎn)品和配套解決方案。創(chuàng)始人徐振華畢業(yè)于上海交通大學(xué)，曾連續(xù)創(chuàng)辦了璟和技創(chuàng)、傅利葉智能兩家機(jī)器人公司，擔(dān)任這兩家公司的CTO和聯(lián)合創(chuàng)始人。

這兩家公司主要針對的醫(yī)療康復(fù)領(lǐng)域，其產(chǎn)品都進(jìn)入上市銷售階段，且獲得了二類醫(yī)療器械認(rèn)證。其中，璟和技創(chuàng)被行業(yè)巨頭錢璟醫(yī)療投資并購，傅利葉智能還獲得了IDG資本、火山石資本、前海母基金、張江科投等知名機(jī)構(gòu)投資。

據(jù)了解，外骨骼的工業(yè)市場包括制造業(yè)、建筑業(yè)、物流業(yè)、公共救援等，預(yù)計到2028年將達(dá)到28億美元的收入，與此同時，商業(yè)場景，特別是健康和倉儲物流市值達(dá)20億美元。

但是，外骨骼仍然很昂貴，在創(chuàng)建模塊化平臺方面還需要完成很多工作，如一系列末端執(zhí)行器改造，還需重視外骨骼的數(shù)據(jù)收集和認(rèn)知能力。并且，外骨骼尚未引起協(xié)作機(jī)器人和自動駕駛車輛等創(chuàng)新機(jī)器人技術(shù)的關(guān)注。

目前的市場上，國內(nèi)的外骨骼公司大部分聚集在醫(yī)療康復(fù)領(lǐng)域的賽道上。國外代表公司美國Sarcos出了一款重型的全身型外骨骼，在重量級上不是同一領(lǐng)域用戶；EksoBionics和SuitX等公司主要提供機(jī)械助力為主的產(chǎn)品；傲鯊智能提供的則是智能化電助力外骨骼機(jī)器人。

徐振華表示，自己曾在發(fā)那科機(jī)器人與通用汽車工作，對汽車流水線中工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用情況比較熟悉。雖然現(xiàn)在的汽車流水線前端制造工位基本實現(xiàn)了自動化作業(yè)，但是末端汽車總裝線工位依舊無法被自動化設(shè)備所取代。

“這些工位作業(yè)對工人的肩部和腰部骨骼關(guān)節(jié)帶來極大損傷。以頭頂操作為例，工人需要舉起約5-6公斤重的零件與工具，每天約重復(fù)3000-4000次，常年單一動作加上重力壓迫很容易引發(fā)肩部與腰部的勞損，也會影響工廠流水線的效率?！毙煺袢A說道。

他透露，傲鯊智能將于今年年中首發(fā)上肢外骨骼機(jī)器人，產(chǎn)品主要由上肢控制系統(tǒng)、肩部控制系統(tǒng)?？偪丶上到y(tǒng)組成，為用戶提供肩部、手臂、腰部智能化電助力。

為了減輕工人的佩戴負(fù)擔(dān)，傲鯊智能的研發(fā)團(tuán)隊將產(chǎn)品重量控制在了10公斤以內(nèi)，甚至更輕。同時，續(xù)航時間則保持在八小時左右，而且其電池單元可更換。

在核心技術(shù)上，傲鯊智能自研運(yùn)動控制卡與配套驅(qū)動單元，實現(xiàn)了力學(xué)阻抗控制。通過力學(xué)傳感器與配套算法，使機(jī)器人能夠精準(zhǔn)理解人的意圖，從而實現(xiàn)人機(jī)結(jié)合、協(xié)作互動。

同時，傲鯊智能非常重視外骨骼機(jī)器人的數(shù)據(jù)收集和學(xué)習(xí)能力，未來將會為企業(yè)管理人員提供有關(guān)員工效率數(shù)據(jù)和健康數(shù)據(jù)分析與建議服務(wù)。

傲鯊智能目前已與多家國際知名品牌汽車制造商和大飛機(jī)制造商達(dá)成合作意向。

關(guān)于此輪融資，傲鯊智能創(chuàng)始人徐振華表示，這次選擇明勢資本作為領(lǐng)投方，一方面是因為基因匹配，他們投了數(shù)百家智能制造領(lǐng)域企業(yè)，包括李想的車和家理想汽車、前不久剛剛到美國上市的小牛電動等。

未來，上述智造企業(yè)都可能是傲鯊?fù)夤趋赖臏?zhǔn)客戶，還有機(jī)會在工廠智能制造方面建立合作關(guān)系；另一方面明勢此輪投資選擇美元基金，其中優(yōu)勢在于陪伴周期長，能夠更好更長時間助力企業(yè)成長與發(fā)展。

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