威伯科在華推出新自動(dòng)機(jī)械變速箱控制系統(tǒng)

時(shí)間:2009-02-03

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):威伯科在華推出新自動(dòng)機(jī)械變速箱控制系統(tǒng)

全球領(lǐng)先的商用汽車(chē)電子制動(dòng)、穩(wěn)定、懸掛和變速控制系統(tǒng)供應(yīng)商,威伯科(WABCO)汽車(chē)控制系統(tǒng)(NYSE: WBC)舉行了媒體見(jiàn)面會(huì),向參會(huì)向媒體闡述了其在2009年的戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也展示了其最新研發(fā)上市的新一代模塊化機(jī)械變速箱自動(dòng)控制系統(tǒng)(AMT)。 2009年,威伯科依然恪守之前對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾:將會(huì)不斷地深入和擴(kuò)大本地化,不僅是生產(chǎn)的本地化,采購(gòu)的本地化,還有產(chǎn)品的本地化。如在2007年,威伯科的首家中國(guó)全資生產(chǎn)基地在青島開(kāi)幕,去年則剛宣布與廣東富華工程機(jī)械制造有限公司簽署的合資協(xié)議,在華組建合資企業(yè)生產(chǎn)氣制動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器。今年,威伯科將一如既往地加速本地化進(jìn)程,一系列新的產(chǎn)品將會(huì)在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)基地投入量產(chǎn),如新一代模塊化機(jī)械變速箱自動(dòng)控制系統(tǒng)(AMT),用于輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的真空泵,節(jié)能型的空氣壓縮機(jī),離合器助力缸等等,同時(shí)還有許多歐洲的高端產(chǎn)品,包括電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC),電子門(mén)控系統(tǒng)(MTS),還有整車(chē)電控體系(VEA),都會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始應(yīng)用。其中AMT技術(shù)先發(fā)制人,打響了威伯科在新年里的第一炮。 在會(huì)上,威伯科向與會(huì)者介紹了新一代模塊化AMT的系統(tǒng)構(gòu)成、工作原理以及系統(tǒng)帶給整車(chē)制造商和終端用戶(hù)的好處。AMT系統(tǒng)包括三個(gè)核心組件:安裝在駕駛室的集成了電子控制單元(ECU)的換檔手柄、安裝在變速箱上的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)和離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在機(jī)械變速箱上加載這個(gè)系統(tǒng)就等于用電子系統(tǒng)來(lái)代替人為的變換檔位和控制離合器,實(shí)現(xiàn)換檔自動(dòng)化,其高度模塊化的設(shè)計(jì)同時(shí)也可促進(jìn)整車(chē)和變速箱廠商的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)推廣。 “新一代模塊化AMT系統(tǒng),是威伯科在變速控制自動(dòng)化領(lǐng)域20多年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上最新的研發(fā)成果;它可以非常容易的運(yùn)用到現(xiàn)有的變速箱上而無(wú)需變速箱設(shè)計(jì)的改動(dòng),可以幫助我們的客戶(hù)縮短研發(fā)時(shí)間,降低成本?!蓖浦袊?guó)區(qū)業(yè)務(wù)總經(jīng)理于素杰說(shuō)道,“威伯科從1986年首次研制出機(jī)械變速箱自動(dòng)控制系統(tǒng),迄今已有140多萬(wàn)套AMT控制系統(tǒng)在全球各地的卡車(chē)和客車(chē)上使用。相信我們的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)也會(huì)為我們中國(guó)的客戶(hù)帶來(lái)更多的價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。” 威伯科亞太區(qū)總裁劉良博士也表示:“威伯科一直為世界主要的卡車(chē)、客車(chē)和掛車(chē)制造商提供有價(jià)值的產(chǎn)品與賴(lài)以信任的服務(wù)保障。在中國(guó),威伯科也始終堅(jiān)持推進(jìn)本地化戰(zhàn)略,通過(guò)和本地客戶(hù)的積極合作和聯(lián)合開(kāi)發(fā),把像AMT一樣的先進(jìn)技術(shù)和領(lǐng)先產(chǎn)品引入到中國(guó)市場(chǎng)。憑借我們?cè)谲?chē)輛控制領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng),我們將持續(xù)把安全、環(huán)保、節(jié)能、提高車(chē)輛動(dòng)力性的產(chǎn)品引入中國(guó),為中國(guó)商用車(chē)技術(shù)的提升,道路交通安全的提高,以及建設(shè)環(huán)保和節(jié)約型社會(huì),做出我們的貢獻(xiàn)?!?
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0