近日有消息稱，京東要自營(yíng)快遞柜了，第一批快遞柜已經(jīng)完成投放，接下來還要進(jìn)行大面積鋪開，可謂來勢(shì)兇猛。其實(shí)這已經(jīng)不是京東第一次投放智能快遞柜，不過相較于前幾年試探式的投放，京東此舉是在向大眾證明已經(jīng)下定決心正式進(jìn)入智能快遞柜領(lǐng)域。

在物流末端需求多樣化的當(dāng)下，送貨上門仍然是主流，不過隨著快遞業(yè)務(wù)量的增加，為提高效率，降低成本，智能快遞柜產(chǎn)生并且擁有非常大的市場(chǎng)潛力。對(duì)于整個(gè)快遞柜行業(yè)而言，2019年也意味著更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，如何營(yíng)造更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)、完善業(yè)務(wù)布局、形成完成的成長(zhǎng)模式成為各企業(yè)需要面臨的一大重要問題。

快遞柜是近幾年來崛起的新興業(yè)態(tài)，應(yīng)快遞企業(yè)與電商發(fā)展的需求誕生，同時(shí)它也是被譽(yù)為解決快遞最后一百米的主要渠道之一，京東此舉也是看到了智能快遞柜的無限潛力，今天小編就和大家扒一扒被譽(yù)為可解決物流末端痛點(diǎn)的“智能快遞柜”。

物流末端配送難，發(fā)展智能快遞柜省時(shí)省力

眾所周知，隨著互聯(lián)網(wǎng)電商的火熱發(fā)展，我國(guó)的快遞業(yè)務(wù)也一直保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，“十二五期間”，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年保持50%左右的高速增長(zhǎng)，短時(shí)期內(nèi)完成從小到大的歷史性跨越，這給快遞末端配送帶來了很大的壓力。

在快遞員派件過程中，很多消費(fèi)者不在家，放在門口就容易產(chǎn)生丟件的風(fēng)險(xiǎn)，再次配送又會(huì)增加配送成本及時(shí)間成本，也增加了貨物運(yùn)輸過程中潛在損壞和丟失等風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)在一些高檔寫字樓以及企事業(yè)單位大院，出于安全和環(huán)境等多種因素考慮，物業(yè)公司保安往往不讓快遞人員進(jìn)入，降低了快遞配送效率。

此時(shí)打通物流配送鏈條，推出智能快遞柜，解決快遞末端交付的痛點(diǎn)可以很大程度上解決快遞員和消費(fèi)者之間的摩擦，提高配送效率。同時(shí)因?yàn)橹悄芸爝f柜的便利性和安全性也使其受到很多快遞員和消費(fèi)者的信賴和歡迎。

智能快遞柜行業(yè)快速發(fā)展，眾多玩家入局

我國(guó)的智能快遞柜行業(yè)大約是從2012年開始起步的，并在2013年進(jìn)入快速發(fā)展期，到目前為止，智能快遞柜已經(jīng)成為非常具有市場(chǎng)潛力的項(xiàng)目之一，根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)智能快遞柜市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》可以預(yù)計(jì)，2018年智能快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)169億元，到2020年，中國(guó)快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)近300億元。

因此眾多玩家開始入局智能快遞柜，經(jīng)過多年的探索、洗牌，燒錢無數(shù)，智能快遞柜玩家也從百家爭(zhēng)鳴殺到了三強(qiáng)爭(zhēng)霸，形成了以豐巢、速易遞、菜鳥驛站為主的三巨頭格局。布局有物聯(lián)網(wǎng)接口屬性的智能快遞柜，對(duì)快遞物流的最后一個(gè)環(huán)節(jié)至關(guān)重要，當(dāng)前智能快遞柜已經(jīng)成為物流企業(yè)人手必備的基礎(chǔ)設(shè)施。

快遞柜看似賺錢，卻始終難以實(shí)現(xiàn)盈利

雖然當(dāng)前越來越多的巨頭開始布局智能快遞柜，快遞柜市場(chǎng)漸變藍(lán)海，但是目前布局智能快遞柜仍然處于燒錢階段，想要實(shí)現(xiàn)盈利還相當(dāng)困難。

一是因?yàn)椴季种悄芸爝f柜成本較高。當(dāng)前一個(gè)智能快遞柜的成本大約為1.8-6萬元，除了智能快遞柜本身的成本，在入駐小區(qū)和寫字樓時(shí)還需要繳納物業(yè)費(fèi)和租賃費(fèi)用，這還沒算運(yùn)營(yíng)和維修的成本，因此想要在個(gè)小區(qū)進(jìn)行全面鋪開布局，需要非常強(qiáng)大的資金支持。

二是因?yàn)闊o人愿意為智能快遞柜買單。雖然智能快遞柜發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有多年的歷史，卻始終沒有找到完善的盈利模式。智能快遞柜方便了快遞員和消費(fèi)者，但這二者卻始終不愿意為快遞柜掏錢，因此大多數(shù)快遞柜仍處在免費(fèi)使用階段，曾有用戶表示自己在購(gòu)買商品時(shí)已經(jīng)支付過費(fèi)用，不愿意再出錢，快遞員也表示自己工資本來就低，再扣除快遞柜的費(fèi)用會(huì)使自己的收入大打折扣，因此也不愿意出錢。

結(jié)語：目前，智能快遞柜市場(chǎng)仍然屬于一片藍(lán)海，等待挖掘。不過，各企業(yè)在布局智能快遞柜時(shí)也不能一味的燒錢，還需要探索更多快遞柜的盈利模式，只有這樣企業(yè)才能走的更遠(yuǎn)。

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