伺服與運(yùn)動控制領(lǐng)域近期重要資訊

時(shí)間:2019-03-15

來源:中國傳動網(wǎng)整理

導(dǎo)語:在國家宏觀調(diào)控的持續(xù)驅(qū)動下,我國減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為國際減速機(jī)行業(yè)的主戰(zhàn)場。世界知名企業(yè)紛紛進(jìn)駐我國減速機(jī)市場,并憑借卓越的品牌、雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù)及裝備等優(yōu)勢,與國內(nèi)減速機(jī)企業(yè)展開了激烈的競爭。

行業(yè)

  我國減速機(jī)行業(yè)內(nèi)部競爭將越來越強(qiáng)烈

在國家宏觀調(diào)控的持續(xù)驅(qū)動下,我國減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為國際減速機(jī)行業(yè)的主戰(zhàn)場。世界知名企業(yè)紛紛進(jìn)駐我國減速機(jī)市場,并憑借卓越的品牌、雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù)及裝備等優(yōu)勢,與國內(nèi)減速機(jī)企業(yè)展開了激烈的競爭。而主要從事通用減速機(jī)生產(chǎn)的國內(nèi)企業(yè),對工業(yè)專用減速機(jī)領(lǐng)域的涉足較少,產(chǎn)業(yè)技術(shù)尚不成熟,因此,在與國外先進(jìn)企業(yè)的競爭中,我國減速機(jī)企業(yè)若想占據(jù)市場競爭的主導(dǎo)地位,還需經(jīng)歷很長一段時(shí)間的市場磨礪。

世界經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇使全球消費(fèi)市場再度活躍,與此同時(shí),我國宏觀經(jīng)濟(jì)政策效果的顯現(xiàn)及基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的不斷加強(qiáng),必將驅(qū)動著冶金、電力、建筑機(jī)械等行業(yè)對減速機(jī)需求量的大幅增長。

運(yùn)控重要部件制動器行業(yè)將朝“三化”發(fā)展

  根據(jù)《中國制動器制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報(bào)告》顯示,2012-2017年我國制動器行業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。2018年雖然汽車產(chǎn)銷量有所下滑,汽車整車配套制動器市場規(guī)模下降,但維修市場依舊龐大,受到價(jià)格上升、工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展良好等多方因素影響,總體市場規(guī)模達(dá)到約647億元,同比增長7.3%,增速略有放緩。

  隨著我國汽車工業(yè)和工程機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,我國制動器行業(yè)取得了巨大進(jìn)步,市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,技術(shù)水平不斷提高,未來行業(yè)將向著專業(yè)化、模塊化、高端化方向發(fā)展。

PLC伺服電機(jī)、減速機(jī)等6大產(chǎn)品項(xiàng)目列入我國工業(yè)強(qiáng)基計(jì)劃重點(diǎn)

  在2018年年底進(jìn)行一系列分批次的公示后,近日,工信部正式公布了《2018年工業(yè)強(qiáng)基工程重點(diǎn)產(chǎn)品、工藝“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃示范企業(yè)和示范項(xiàng)目名單》,從6大應(yīng)用方向開展相關(guān)工作,包括“控制器”、“高精密減速器”、“伺服電機(jī)”、“發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)”、“高速動車組軸承及地鐵車輛軸承”、“存儲器”。

  據(jù)悉,工信部此舉目的,是為了鼓勵(lì)我國工業(yè)企業(yè)強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,切實(shí)解決工業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)品和工藝應(yīng)用難題,提升產(chǎn)品競爭力,以建設(shè)好我國工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),共同促進(jìn)我國工業(yè)的發(fā)展。

德國發(fā)布《國家工業(yè)戰(zhàn)略2030》涉及九大領(lǐng)域

  近日,德國經(jīng)濟(jì)和能源部長阿爾特邁爾在首都柏林舉行的新聞發(fā)布會上,正式向外界介紹了《國家工業(yè)戰(zhàn)略2030》,并展示了該《戰(zhàn)略》的草案。據(jù)悉,該草案由其本人親手完成,旨在進(jìn)一步提高工業(yè)產(chǎn)值,保證德國工業(yè)在歐洲及全球的競爭力。

  據(jù)悉,德國會將精力放在對德國經(jīng)濟(jì)尤其重要的九大關(guān)鍵領(lǐng)域,分別是原料產(chǎn)業(yè)、化工產(chǎn)業(yè)、設(shè)備和機(jī)械制造、汽車及其零部件制造、光學(xué)與醫(yī)學(xué)儀器產(chǎn)業(yè)、環(huán)保技術(shù)部門、國防工業(yè)、航空航天工業(yè)以及運(yùn)用3D打印等新制造技術(shù)的企業(yè)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域中正在推動IO-Link系統(tǒng)的發(fā)展

  近年來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域中快速發(fā)展,新一代基于以太網(wǎng)技術(shù)的自動化產(chǎn)品得到了廣泛的應(yīng)用。根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)FMI的最新報(bào)告,2018年IO-Link產(chǎn)品全球銷售額超過35億美元,IO-Link作為時(shí)下流行的工業(yè)通信技術(shù),可以幫助底層設(shè)備快速實(shí)現(xiàn)低成本的聯(lián)網(wǎng),受到了設(shè)備廠商的喜愛,預(yù)計(jì)到2019年IO-Link產(chǎn)品將會增長12%。

  據(jù)悉,IO-Link系統(tǒng)產(chǎn)品的市場增長得益于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的需求,越來越多的生產(chǎn)線采用基于工業(yè)以太網(wǎng)的系統(tǒng),反之場總線技術(shù)采用率正在下降。此外, 政策正在大力推動智能制造和工業(yè)4.0項(xiàng)目實(shí)施,為IO-Link產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。

家用電梯廠家行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,越來越多的高樓大廈的興建促使電梯行業(yè)也在不斷地發(fā)展著。未來我國電梯的新增需求仍將保持較為穩(wěn)定的增長。

  據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示,我國不但是全球最大的電梯市場,而且形成了全球最強(qiáng)的電梯生產(chǎn)能力,成為電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)是電梯需求增長的主要驅(qū)動力,歷史數(shù)據(jù)回歸分析顯示房地產(chǎn)投資與電梯需求相關(guān)性很高。電梯行業(yè)的國際地位發(fā)展將會以驚人的速度來實(shí)現(xiàn)和提升,巨大的市場需求和產(chǎn)量使中國成為全球第一制造大國和第一保有量大國。

六大趨勢凸顯,2019新能源電池行業(yè)謀變

  2018年是“新能源汽車爆發(fā)”、“造車新勢力崛起”、“動力電池規(guī)?;艘邸?、“高鎳811材料電池量產(chǎn)”、“中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展”、“中國電網(wǎng)側(cè)儲能發(fā)展””等“元年”,同時(shí)也是這些產(chǎn)業(yè)的“寒冬”。

  2019年,政策補(bǔ)貼紅利帶來的利好即將出盡,新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨市場上量關(guān)鍵期,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開始面臨市場化生死大考??傮w而言,2019年,新能源電池行業(yè)六大趨勢將更加凸顯:一是國際競爭國內(nèi)化,國內(nèi)競爭國際化;二是強(qiáng)者恒強(qiáng),寡頭作戰(zhàn);三是資源之爭,長期向好;四是退補(bǔ)硝煙漸去,市場化競爭開啟;五是充電樁向充電網(wǎng)方向升級,開啟新一輪“跑馬圈地”;六是電池回收及梯次利用的緊迫感與日俱增。

 三大方向?qū)⒋龠M(jìn)國內(nèi)傳感器行業(yè)健康發(fā)展

  從2019年的自動化行業(yè)的發(fā)展趨勢可以看出, 數(shù)字化、大數(shù)據(jù)以及物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將在各個(gè)領(lǐng)域顯現(xiàn),并對傳感器技術(shù)產(chǎn)品及解決方案產(chǎn)生更大的影響。

為了促進(jìn)國內(nèi)傳感器行業(yè)的健康發(fā)展,有專家指出,未來我國傳感器發(fā)展可以朝著以下幾個(gè)方向進(jìn)行:一是以工業(yè)控制、汽車、通訊信息業(yè)、環(huán)保等為重點(diǎn)服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行市場開拓;二是通過技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新,發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性技術(shù)和產(chǎn)品,可以傳感器、彈性元件、光學(xué)元件、專用電路為重點(diǎn)對象;三是在智能化大趨勢下,以集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)為依托,加強(qiáng)制造工藝和新型傳感器和儀表元器件的開發(fā),使主導(dǎo)產(chǎn)品達(dá)到和接近國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

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