我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)著重圍繞設(shè)備/產(chǎn)品管理、業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、社會(huì)化資源協(xié)作等業(yè)務(wù)場(chǎng)景，向傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)滲透融合，在幫助企業(yè)降低成本、提高效率、提升產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)造新價(jià)值等方面成效初顯，成為助力制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效途徑。能源、機(jī)械、電子、電力、石化、鋼鐵等行業(yè)是當(dāng)前應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的主力軍，鑒于各行業(yè)兩化融合水平、生產(chǎn)特征、發(fā)展需求等不盡相同，對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用側(cè)重點(diǎn)、發(fā)展路徑存在較為明顯的行業(yè)差異。

一、兩化融合水平較高的行業(yè)引領(lǐng)平臺(tái)創(chuàng)新應(yīng)用

電力、電子、家電等兩化融合水平較高的行業(yè)，從發(fā)展基礎(chǔ)看，制造技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)和知識(shí)積累基礎(chǔ)較好，開(kāi)展升級(jí)改造的難度相對(duì)較低，具備建設(shè)和應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的能力優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)。從發(fā)展需求看，這些行業(yè)本身正在向網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展階段邁進(jìn)，能更有效地利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供的新技術(shù)、新解決方案，解決制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題，創(chuàng)新發(fā)展模式，打造新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)辟發(fā)展新空間。

電力行業(yè)，尤其是新能源行業(yè)，一方面由于設(shè)備地理位置偏僻，分布分散，管理和維護(hù)難度大、成本高;另一方面功率預(yù)測(cè)和安全問(wèn)題導(dǎo)致并網(wǎng)吸納難，棄電率居高不下。電力設(shè)備制造商、大數(shù)據(jù)服務(wù)商與發(fā)電企業(yè)開(kāi)展合作，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接入源、網(wǎng)、荷實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)分析建模，開(kāi)展體系性的調(diào)度、管控服務(wù)，實(shí)現(xiàn)新能源“無(wú)人值班、少人值守、區(qū)域化檢修”新模式，新能源并網(wǎng)率與整體用電效率大幅提高，有效解決了設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)、新能源并網(wǎng)消納等老大難問(wèn)題。某風(fēng)電企業(yè)應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可提前72小時(shí)進(jìn)行零部件故障預(yù)警，降低90%次生事故，每年降低設(shè)備運(yùn)維成本上億元。

家電行業(yè)，消費(fèi)者對(duì)家電產(chǎn)品高端化、智能化、服務(wù)化需求不斷提升，然而由于傳統(tǒng)方式缺乏對(duì)市場(chǎng)需求精準(zhǔn)把握，傳統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)方式也不足以滿足快速迭代的消費(fèi)需求。家電企業(yè)通過(guò)打造智能化互聯(lián)工廠，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合消費(fèi)端、生產(chǎn)端和供應(yīng)鏈資源，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、售后服務(wù)等各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)閉環(huán)，開(kāi)展大規(guī)模個(gè)性化定制生產(chǎn)，滿足用戶需求。某家電企業(yè)應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品定制占比高達(dá)76%、研發(fā)周期縮短50%、交付周期縮短50%、用戶口碑提升30%。

二、流程行業(yè)率先布局基于平臺(tái)的綜合管控能力建設(shè)

鋼鐵、石化、醫(yī)藥、食品等流程行業(yè)，生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)成熟，自動(dòng)化水平較高，產(chǎn)品類型和工藝過(guò)程相對(duì)固定。但由于高耗能、高排放、高危險(xiǎn)、工藝復(fù)雜等行業(yè)特點(diǎn)，滿足節(jié)能、環(huán)保、安全、質(zhì)量等要求是企業(yè)生存之本?；诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)利用大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)手段，為能源管控、安全管控、工藝優(yōu)化和質(zhì)量管理等提供了更精細(xì)化的解決方案，提升了企業(yè)整體精準(zhǔn)管控水平。

例如，某石化企業(yè)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法優(yōu)化煉化過(guò)程中的化學(xué)反應(yīng)，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)煉化過(guò)程中原油、燃料、催化劑的用量，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)耗最優(yōu)。某鋼鐵企業(yè)基于平臺(tái)構(gòu)建了高爐機(jī)理模型和數(shù)字孿生系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)高爐“黑箱”可視化，有效指導(dǎo)工人科學(xué)操作，實(shí)現(xiàn)工藝優(yōu)化，提升20%冶煉效率，提升20%質(zhì)量穩(wěn)定性，減少碳排放20000噸。某鋼鐵聯(lián)合企業(yè)基于平臺(tái)開(kāi)發(fā)了高爐煤氣智能平衡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)煤氣智能聯(lián)調(diào)運(yùn)行，每年可減3%高爐煤氣排放，節(jié)約能源約1700萬(wàn)元。

三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)基于平臺(tái)向“產(chǎn)品+服務(wù)”加速轉(zhuǎn)型

以交通設(shè)備制造、機(jī)械、服裝等為代表的行業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整、需求放緩、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈等方面的巨大壓力。提供產(chǎn)品+服務(wù)等增值服務(wù)，開(kāi)展服務(wù)化轉(zhuǎn)型，是企業(yè)獲取更大價(jià)值空間、提升可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效方式。

機(jī)械制造行業(yè)，一方面基于平臺(tái)對(duì)設(shè)備資產(chǎn)進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障分析、預(yù)測(cè)性維護(hù)、遠(yuǎn)程運(yùn)維等管理，提供數(shù)據(jù)增值服務(wù)。另一方面，基于對(duì)用戶使用數(shù)據(jù)的分析與價(jià)值挖掘，圍繞高價(jià)值設(shè)備提供租賃、保險(xiǎn)、信貸等服務(wù)，推動(dòng)形成社會(huì)化資源協(xié)作、產(chǎn)融結(jié)合等新模式。例如，某交通運(yùn)輸設(shè)備生產(chǎn)廠基于平臺(tái)構(gòu)建大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維系統(tǒng)，通過(guò)軌道旁測(cè)實(shí)現(xiàn)列車不停車自動(dòng)檢測(cè)實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)，利用人工智能識(shí)別車輛故障，減少了39%的檢查工時(shí)、運(yùn)維人車比下降20%、車輛可利用率提升3%。某機(jī)械制造企業(yè)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在線發(fā)布閑置設(shè)備能力，拓展設(shè)備租賃新業(yè)務(wù)，有效降低設(shè)備閑置成本1500萬(wàn)元。

服裝行業(yè)，一方面用戶需求多元化程度加深，服裝行業(yè)訂單小批量、多品種趨勢(shì)愈發(fā)明顯，傳統(tǒng)生產(chǎn)模式造成大量庫(kù)存積壓;另一方面，受原材料、人工等資源要素價(jià)格上升的影響，服裝行業(yè)利潤(rùn)空間遭受持續(xù)擠壓，亟需整合供應(yīng)鏈上下游資源，通過(guò)動(dòng)態(tài)協(xié)作，降低總體成本。因此，服裝企業(yè)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合消費(fèi)者、品牌生產(chǎn)企業(yè)以及配套企業(yè)資源，為客戶提供按需定制服務(wù)。

四、分類施策，以應(yīng)用價(jià)值牽引工業(yè)企業(yè)上平臺(tái)用平臺(tái)

我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用雖已取得了一定進(jìn)展，但總體來(lái)說(shuō)還處于發(fā)展初期，并非所有行業(yè)企業(yè)都有意愿、有能力基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。主要原因在于，一是工業(yè)企業(yè)難以找準(zhǔn)具有高價(jià)值的平臺(tái)應(yīng)用切入點(diǎn)。二是平臺(tái)應(yīng)用成本較高、企業(yè)改造周期較長(zhǎng)，中小微企業(yè)期望獲得更具經(jīng)濟(jì)價(jià)值的解決方案。三是工業(yè)行業(yè)技術(shù)、資本等門檻較高，平臺(tái)解決方案尚不成熟，復(fù)制推廣難度相對(duì)較大。因此，亟需按需引導(dǎo)，分行業(yè)分領(lǐng)域開(kāi)展試點(diǎn)示范，打造典型應(yīng)用場(chǎng)景，逐步形成平臺(tái)化的解決方案，通過(guò)技術(shù)、應(yīng)用和市場(chǎng)的融合、迭代、螺旋式發(fā)展，加速重構(gòu)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展格局。

(一)按需引導(dǎo)，分類施策

分行業(yè)、分領(lǐng)域滾動(dòng)制定工業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)需求圖譜，制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用策略，以數(shù)據(jù)為核心，對(duì)工業(yè)企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)的戰(zhàn)略決策、組織變革、技術(shù)創(chuàng)新給出方法體系，指導(dǎo)各行業(yè)企業(yè)合理定位平臺(tái)價(jià)值、明確實(shí)施流程、有序?qū)嵤?shù)字化轉(zhuǎn)型，探索形成可復(fù)制、可推廣的理論和模式。

(二)加強(qiáng)試點(diǎn)示范引路

組織開(kāi)展基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制、服務(wù)化延伸等應(yīng)用試點(diǎn)示范，通過(guò)政策支持、資金補(bǔ)助、基金引導(dǎo)等方式，鼓勵(lì)有基礎(chǔ)、有需求、有動(dòng)力的企業(yè)基于平臺(tái)開(kāi)展業(yè)務(wù)優(yōu)化和模式創(chuàng)新。深入挖掘行業(yè)典型模式，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索形成一批可復(fù)制推廣的技術(shù)先進(jìn)、模式成熟、價(jià)值凸顯的解決方案。

(三)構(gòu)建培訓(xùn)和宣傳體系

搭建政府部門、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)企業(yè)等多方參與的交流合作平臺(tái)，構(gòu)建知識(shí)共享平臺(tái)，分級(jí)分類開(kāi)展專題培訓(xùn)，統(tǒng)一社會(huì)各界認(rèn)知，促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流和成果共享。舉辦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)用戶體驗(yàn)活動(dòng)，分享展示最佳實(shí)踐案例和解決方案，研討基于平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新路徑新方法。加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)和應(yīng)用跟蹤研究，開(kāi)展企業(yè)評(píng)估診斷、政策績(jī)效評(píng)價(jià)、平臺(tái)應(yīng)用效果評(píng)價(jià)等工作，為提升政府決策水平、優(yōu)化配置資源、實(shí)現(xiàn)最大效益提供依據(jù)。

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