解決產業(yè)互聯(lián)網與工業(yè)互聯(lián)網的深層矛盾

時間:2019-03-27

來源:eNet&Ciweek/奇平

導語:2019年3月21日,清華經管學院召開探路產業(yè)互聯(lián)網閉門研討會,陳清泰、鄔賀銓、湯道生等知名專家就下一步發(fā)展路徑展開研討。其中陳清泰與湯道生的對話,最觸動我。我與他們也分別進行了當面的交流。談一些感想。

2019年3月21日,清華經管學院召開探路產業(yè)互聯(lián)網閉門研討會,陳清泰、鄔賀銓、湯道生等知名專家就下一步發(fā)展路徑展開研討。其中陳清泰與湯道生的對話,最觸動我。我與他們也分別進行了當面的交流。談一些感想。

一、產業(yè)互聯(lián)網的矛盾焦點在用,要抓應用促發(fā)展

1、謹防穿工業(yè)互聯(lián)網新鞋,走投資驅動老路

陳清泰主要從中國經濟“投資-技術-創(chuàng)新-競爭-變革-機會”邏輯鏈條來透視產業(yè)互聯(lián)網的邏輯。令我受到啟發(fā)的是,看待產業(yè)互聯(lián)網這個問題,不能光從技術經濟問題,單純當作技術問題、產業(yè)問題來看,而且要從人的行為模式,包括發(fā)展模式、生產關系模式與利益模式等角度全面看待。

在陳清泰看來,產業(yè)互聯(lián)網發(fā)生在當前中國經濟面臨從投資驅動,轉向技術驅動、創(chuàng)新驅動的總背景下。發(fā)展產業(yè)互聯(lián)網,需要改變原有的模式。

現(xiàn)在談論工業(yè)互聯(lián)網的,往往來自官方、半官方背景,帶有自上而下推動,由政府進行規(guī)劃,進行大規(guī)模投資、建設的色彩。國家從戰(zhàn)略上重視工業(yè)互聯(lián)網,應該說,抓住了下一步經濟發(fā)展的戰(zhàn)略制高點,投入真金白銀,真抓實干,當然是好的,是中國之福。

但以往經驗教訓表明,自上而下推動,容易出現(xiàn)在投入、建設階段大干快上,但在應用環(huán)節(jié)掉鏈子的問題。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網,要注意避免延續(xù)以往投資驅動的傳統(tǒng)模式,穿工業(yè)互聯(lián)網新裝,再走投資驅動經濟老路。投資驅動的軟肋要害,在應用。生產出來沒有人用,就是過剩產能。

2、抓應用促發(fā)展是務實之策

一定要把好事,真正辦好。為此提出兩個針對性的對策性建議:

第一,建議把抓應用促發(fā)展,作為推進工業(yè)互聯(lián)網的指導思想。要在政策上有針對性地引導解決應用掉鏈子這個問題。這里沒什么理論,就是要吸取經驗教訓:過去在缺乏預算約束的投資驅動導向下,這個熱,那個熱,往往最后以應用脫節(jié)收場。這次一定要吸取教訓。

第二,建議本著務實推進原則,對工業(yè)互聯(lián)網中的國家投入進行全產業(yè)鏈管理。以往經驗教訓表明,政府提倡一條好的產業(yè)發(fā)展路徑,企業(yè)看中國家對項目的大額投入,往往一轟而上響應,其中魚龍混雜,避免劣幣驅逐良幣,保證投資見到實效。要解決這個問題,最有效的方法是對國家項目資金進行全產業(yè)鏈管理。

我到印度時,說起國內一些企業(yè)騙國家軟件項目的錢,只要發(fā)專家費通過評審,項目拿下來,真做不真做誰也管不了。領導來檢查,就到街上找?guī)讉€玩游戲的,假裝在屏幕上編代碼,糊弄過去。印度朋友說,你們太傻了,問題出在所有把關都在全產業(yè)鏈的第一關,這一關一突破,馬其諾防線就全部失守。我們印度人不這么管,我們把全產業(yè)鏈從頭到尾分成一百份,一點一點給,真做的不受影響,假做的受不了。印度甚至把補貼細分到軟件上飛機托運環(huán)節(jié)的費用上,軟件又沒有什么重量,錢分這么細,似乎不值當,但你要不真做軟件,就沒有這個環(huán)節(jié)的工作記錄,錢就到不了你頭上。

國家項目資金往往幾千萬,企業(yè)全部利潤也沒有這么多,中國的騙子太多了,管理的漏洞又多,于是騙子發(fā)明最佳“商業(yè)模式”:拿了幾千萬,通過什么也不做控制成本;最后僅以一頭一尾的專家評審費和中間應付領導檢查的錢,以最小代價創(chuàng)造最大“利潤”。我們可以學習印度管理軟件服務業(yè)的全產鏈管理方法,解決上述問題。

總之,自上而下推進工業(yè)互聯(lián)網,要避免延續(xù)投資驅動,穿工業(yè)互聯(lián)網新裝,再走舊經濟之路。特別是要防止企業(yè)借新技術名目,套取國家項目資金,充當利潤的不良現(xiàn)象。工業(yè)互聯(lián)網成功不成功,應以對產業(yè)轉型升級發(fā)展有用沒用為檢驗標準。

二、產業(yè)互聯(lián)網的矛盾焦點在利益,要發(fā)揮貼近最終用戶優(yōu)勢

1、自下而上發(fā)展之路更有活力

發(fā)展產業(yè)互聯(lián)網(工業(yè)互聯(lián)網)還有另一條相反的路,就是自下而上發(fā)展的市場之路。一般走這條路的人,往往不說工業(yè)互聯(lián)網,把它說成是產業(yè)互聯(lián)網,如騰訊、阿里等所有互聯(lián)網企業(yè)。其實這兩個詞的英文是同一個詞,現(xiàn)在中文一詞各表,成了一種立場暗示。

會上,騰訊湯道生分產業(yè),一個一個非常實在地描述騰訊準備做什么,來促進產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展。對此,陳清泰加以贊賞。說,發(fā)展產業(yè)互聯(lián)網,技術不發(fā)愁,關鍵是生態(tài)。過去的做法適合投資驅動,要變成創(chuàng)新驅動。希望像湯道生說的那樣,在一個一個產業(yè)拿下,成功的形成模式,在幾十個產業(yè)推開。

我理解,這與規(guī)劃的思路相反(規(guī)劃也是必要的),是一條自下而上的路。從以往互聯(lián)網發(fā)展經驗看,成功者往往是從創(chuàng)新生態(tài)中涌現(xiàn)生成出來的。

2、預防“紅旗法案”

但同時,也要注意自下而上推進產業(yè)互聯(lián)網的難點。難點在于一旦觸及傳統(tǒng)產業(yè)的利益,受到各種“紅旗法案”的掣肘。

專家包括互聯(lián)網企業(yè)本身,在解釋產業(yè)互聯(lián)網時,往往都解釋成從消費互聯(lián)網轉向產業(yè)互聯(lián)網。我認為這其實只是一種表面現(xiàn)象。真相是:互聯(lián)網上半場進入的是非管制領域互聯(lián)網,下半場進入的是管制領域互聯(lián)網。

下半場意味著改革要進入深水區(qū),不光是涉及各產業(yè)的業(yè)務,更觸及各產業(yè)的利益直至靈魂。目前對產業(yè)互聯(lián)網陷入樂觀情緒的人們,往往沒有看到這一點。進入深水區(qū),是什么樣呢?滴滴打車就是一個生動的例子。自下而上發(fā)展產業(yè)互聯(lián)網,要避免單純技術觀點,不要過于天真地以為,采用先進生產力,就一定會受到傳統(tǒng)產業(yè)的熱烈歡迎。對于像互聯(lián)網交通那樣引起的激烈利益沖突、制度沖突,人們要有心理準備。

從理論上說,矛盾的焦點在分蛋糕,分蛋糕指利益分配,屬于生產關系范圍。改革,就是改變不適合先進生產力發(fā)展的生產關系,會融及人們的利益。如果現(xiàn)有生產關系、經濟基礎不調整,產業(yè)互聯(lián)網面臨的最大挑戰(zhàn),可能是現(xiàn)有管理模式不適應生產力發(fā)展。

互聯(lián)網的人,沒有經歷過改革調整生產關系的痛苦歷史過程,天然活在改革的空氣中,這只不過因為他們生活在非管制領域,以為利益阻力是不存在的。但不應把前20年這種自由寬松當作是理所當然的。否則會死得比滴滴打車們還慘。

為此,要做一個新的功課:研究政策,研究改革,研究怎么將分蛋糕與做蛋糕更好結合起來,比如,面對既得利益,采取什么策略,是增量改革,贖買,分成,協(xié)同治理……?40年前的改革者比現(xiàn)在聰明得多,發(fā)明了許多招(如雙軌制等),化解了許多難解的矛盾。如果互聯(lián)網人什么都不想,那就只有等著正面沖突,然后重演11部門“圍毆”滴滴打車的局面。

3、在前進中用正能量化解矛盾

如果說,工業(yè)互聯(lián)網過坎,要靠政府抓應用促發(fā)展的政策來保駕護航,產業(yè)互聯(lián)網過自坎,就只能靠自己了。

一般以為,互聯(lián)網企業(yè)進入傳統(tǒng)行業(yè),必定不懂業(yè)務,是外行面對內行。這完全低估互聯(lián)網企業(yè)的力量。有一種力量,會超越行業(yè)業(yè)務門檻,這就是用新的生產方式,取代舊的生產方式。

互聯(lián)網在進入各行各業(yè)時,要堅持一個原則,立足于自身優(yōu)勢,幫助所有的B,面向他們的最終用戶創(chuàng)造價值。也就是說,互聯(lián)網企業(yè)為行業(yè)企業(yè)所提供的服務,不是直接爭B這個飯碗,而是越過B這個頂,通過OTT直接接觸客戶(B)的用戶(C),幫助客戶(B)成功。湯道生總結的一句話,是解題的箴言,他說,互聯(lián)網企業(yè)“在最終消費者端的能力,是可以用得上的”。

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