裝備制造業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，與其他產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大，帶動(dòng)性強(qiáng)。在當(dāng)前的宏觀背景下，大力發(fā)展裝備制造業(yè)，對(duì)于擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)就業(yè)都有十分重要的意義。裝備制造業(yè)門類多，其中機(jī)械裝備制造，尤其是鐵路設(shè)備制造行業(yè)，有望在政策暖風(fēng)中直接受益，發(fā)展前景值得期待。 　　機(jī)械裝備制造業(yè)是為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，對(duì)我國(guó)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。2006～2007年，機(jī)械裝備行業(yè)均保持在30%以上的增長(zhǎng)速度，機(jī)械行業(yè)已經(jīng)成為工業(yè)利潤(rùn)的主要貢獻(xiàn)者之一。 　　我國(guó)是固定資產(chǎn)驅(qū)動(dòng)型國(guó)家，固定資產(chǎn)投資新開(kāi)工項(xiàng)目是前瞻性指標(biāo)。在2008年復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，機(jī)械工業(yè)總體運(yùn)行情況依然良好。 　　數(shù)據(jù)顯示，2008年11月當(dāng)月新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃總投資同比增速達(dá)26.9%，這預(yù)示著2009年投資增長(zhǎng)可能會(huì)有所復(fù)蘇。2008年11～12月，在國(guó)家擴(kuò)張性財(cái)政政策對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)的預(yù)期下，機(jī)械行業(yè)上市公司股價(jià)出現(xiàn)大幅反彈，而鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)的收入增速和毛利率也雙雙創(chuàng)出新高。 　　雖然受信貸緊縮、房地產(chǎn)行業(yè)增速下滑等因素影響，部分機(jī)械工業(yè)的產(chǎn)品需求可能會(huì)有所減弱。不過(guò)，政府對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下滑的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)開(kāi)始重點(diǎn)關(guān)注，在十大擴(kuò)大內(nèi)需措施之后，又計(jì)劃推出包括機(jī)械在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。規(guī)劃將涉及重大裝備和基礎(chǔ)零部件，尤其是基礎(chǔ)零部件首次被放在非常重要的位置?？梢灶A(yù)期的是，未來(lái)政府在資金支持、購(gòu)置國(guó)產(chǎn)設(shè)備稅收優(yōu)惠、研發(fā)經(jīng)費(fèi)支持、并購(gòu)重組支持等方面，還有望出臺(tái)更具操作性的措施，這也令機(jī)械裝備制造行業(yè)的市場(chǎng)前景值得期待。 　　為打破鐵路運(yùn)輸瓶頸，“十一五”規(guī)劃中，國(guó)家把鐵路行業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象，加大了鐵路行業(yè)的投資力度，鐵路建設(shè)因此成為未來(lái)幾年內(nèi)拉動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要亮點(diǎn)。 　　數(shù)據(jù)顯示，2009～2020年，鐵路基建投資將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，投資總額將達(dá)到4.65萬(wàn)億元。投資將進(jìn)一步加快鐵路裝備采購(gòu)和更新?lián)Q代的投入力度，帶動(dòng)鐵路設(shè)備行業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展階段。 　　2005～2009年為鐵路基建的高增長(zhǎng)期，受為新投產(chǎn)鐵路配套帶動(dòng)，新增機(jī)車需求在2009～2013年進(jìn)入高增長(zhǎng)期。2009年動(dòng)車組將大批交付，客運(yùn)專線的建成也將使原來(lái)的客貨混跑鐵路解放出來(lái)，專做貨運(yùn)，因此貨車的需求也將增加。同時(shí)，高速鐵路、城市軌道發(fā)展以及技術(shù)升級(jí)，都將帶來(lái)鐵路設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)新需求，市場(chǎng)潛力不容小覷。 　　總體來(lái)看，將要出臺(tái)的裝備制造業(yè)振興和支持方案無(wú)疑是行業(yè)直接利好。而此前出臺(tái)的增值稅轉(zhuǎn)型方案，已經(jīng)在一定程度上體現(xiàn)了政策傾向。 　　據(jù)了解，振興規(guī)劃將包括有色、鋼鐵、汽車等與制造業(yè)上下游相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，所以規(guī)劃實(shí)施后相關(guān)行業(yè)的協(xié)同效應(yīng)是需要重點(diǎn)考慮的因素，而這也十分需要宏觀經(jīng)濟(jì)的配合。