作為一家日本企業(yè)，廣瀨從成立到現(xiàn)在一直在精專做連接器產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)方面沒有太大的跨度，公司理念是以小為榮，不做其他的產(chǎn)品。產(chǎn)品最早從消費(fèi)電子開始，以數(shù)碼產(chǎn)品起家，積累了豐富經(jīng)驗，隨著手機(jī)時代的到來，摩托羅拉和諾基亞也都選擇了廣瀨，在連接器行業(yè)廣瀨有很高的知名度，包括蘋果在內(nèi)的、華為、VIVO、OPPO還有小米等一線廠商。均選擇廣瀨作為供應(yīng)商品牌。隨著手機(jī)市場逐漸規(guī)模的擴(kuò)大，競爭會越來越多，利潤空間也會越來越小，除了手機(jī)，廣瀨目前重點發(fā)展領(lǐng)域是工業(yè)和汽車。

工業(yè)國內(nèi)企業(yè)相對于國外企業(yè)還有著明顯的差距。主要是國外的企業(yè)他的體量比較大，也決定了需求會比較多，產(chǎn)品未來技術(shù)的拓展性也會比較高。目前市場開發(fā)的重點還是針對日本、歐洲等客戶。當(dāng)然，現(xiàn)在中國制造2025的提出，讓自動化需求進(jìn)一步增加，廣瀨目前也沉淀一些國內(nèi)的客戶，如新時達(dá)、埃斯頓、眾為興。

新能源作為熱點來說，整個全球在引領(lǐng)的就是中國了，這塊相對來說在中國的市場領(lǐng)域，從電池包，到電機(jī)電控到整個車身線速，到語音娛樂這塊都有整套的方案在提供。

工業(yè)方面，由于機(jī)器人本身是一個比較大的東西，因為傳統(tǒng)的機(jī)器人都做的比較大，機(jī)器人目前主流應(yīng)用領(lǐng)域還是在汽車，但隨著工業(yè)自動化越來越流行。趨勢越來越明顯，3C行業(yè)也在引進(jìn)機(jī)器人，3C機(jī)器人的體積都比較小，小的概念就是機(jī)器人有動力，有信號，以前都是分開的，廣瀨的概念就是把兩個合在一起，合在一起會存在信號干擾，廣瀨的一些方案可以解決這樣的一個問題。

從數(shù)據(jù)傳輸來說，這個產(chǎn)品本身數(shù)據(jù)傳輸量和產(chǎn)品本身大小沒有必然的聯(lián)系，電流越大相對應(yīng)導(dǎo)體要越大，對于傳輸信號本身有兩個方向，一個是速度信號一個是RF信號，這兩塊是我們在這塊的積累。從數(shù)字信號來講基本上是一個高速，我們設(shè)計的產(chǎn)品你高速的產(chǎn)品怎么樣實現(xiàn)高速?就是你的信號的定義，比如說那幾個片需要屏蔽，我們有專門的實驗室怎么樣把參數(shù)做的更好，模擬之后做產(chǎn)品設(shè)計。5G是從傳統(tǒng)的高頻進(jìn)入到微波領(lǐng)域，原來你基于赫茲的概念之下能實現(xiàn)RF的信號。

今年廣瀨主推的系列一Function-max，Anna-bee，Signalbee(音)。Fanction-max就是功能最大化，一個小的板對板的連接，傳統(tǒng)可能電流和信號分開，廣瀨把電流和信號合在一起，同時因為可能一個板子之間有好多個連接器連接在一起，傳統(tǒng)是固定式的如果稍微有點偏差就不好對接，廣瀨每個連接器之間都會有一定浮動的概念。位移接觸面是固定的，是通過下面兩個塑膠盒之間分成兩個部分，形成塑膠盒與塑膠盒的位移。annerbe就是勤勞的小蜜蜂，我小但是能量大。Signalbee是小板線的產(chǎn)生，未來走信號越做越小。傳統(tǒng)是1.5間距可以做到0.8，大概10年前的手機(jī)就是用的0.8，現(xiàn)在板線也做到0.8。

據(jù)潘經(jīng)理介紹，廣瀨目前銷售額目標(biāo)，2020年做到2020億日幣，短期的目標(biāo)先達(dá)到15個億，長期來看大概在20億，爭取在五年之內(nèi)實現(xiàn)20億美金的這樣一個銷售額。

目前廣瀨業(yè)務(wù)分部比例為，手機(jī)大概22%，汽車大概在18%，大工業(yè)比較大也是在22%左右，我們所謂的FA工業(yè)自動化這塊比較少大概只有7-8%，具體我不清楚，因為公司介紹上面都會有。

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