聚焦動(dòng)力電池互聯(lián) 第三屆可靠性連接器高峰論壇大幕已啟

時(shí)間:2019-04-04

來源:大比特商務(wù)網(wǎng)作者:大比特記者郭賢蘭

導(dǎo)語:隨著全球?qū)π履茉雌囆枨罅康脑黾樱瑒?dòng)力鋰電池市場占比逐年攀升。作為保證電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)安全性、可靠性的核心器件——?jiǎng)恿﹄姵剡B接器,國內(nèi)目前對它還沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

隨著全球?qū)π履茉雌囆枨罅康脑黾?,?dòng)力鋰電池市場占比逐年攀升。作為保證電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)安全性、可靠性的核心器件——?jiǎng)恿﹄姵剡B接器,國內(nèi)目前對它還沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),這對連接器在使用過程中的安全及互換性帶來了巨大的挑戰(zhàn)。在整個(gè)連接器行業(yè)都在致力于產(chǎn)品輕量化、降成本的大勢下,動(dòng)力電池連接器材料將如何演進(jìn)成為了大家非常期待的關(guān)鍵。

為了協(xié)助企業(yè)更好的解決上述問題,大比特資訊攜深圳市連接器行業(yè)協(xié)會,中國電子元件行業(yè)協(xié)會電接插元件分會,共同舉辦“第三屆高可靠性連接器高峰論壇”。論壇將匯聚國內(nèi)外知名企業(yè)和行業(yè)專家精英,共同解決企業(yè)研發(fā)難題。眾多知名專家學(xué)者和頂級方案商將在此次盛會上為大家分享新能源汽車連接器(尤其是動(dòng)力電池連接器)領(lǐng)域最新技術(shù)的最新實(shí)踐應(yīng)用案例,協(xié)助解決產(chǎn)品研發(fā)關(guān)鍵難題。

會議議題包括汽車動(dòng)力電池互連方案、高性能材料解析、新能源汽車連接器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解讀、低成本高可靠性汽車連接器方案等。

本屆會議將奉上多場專注于汽車連接器、動(dòng)力電池連接器的專題演講,帶來最新的同類技術(shù)解決方案;同時(shí),數(shù)十家展示企業(yè)同臺競演,有幫助企業(yè)更好地完成產(chǎn)品選型。

本次會議特別邀請了TüV南德廣州分公司工業(yè)零部件產(chǎn)品部經(jīng)理麻騰先生與深圳市連接器行業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長劉海濤為大家?guī)砭史窒怼?/p>

麻騰先生從事檢測認(rèn)證行業(yè)12年,具有豐富的檢測認(rèn)證經(jīng)驗(yàn),尤其熟悉工業(yè)產(chǎn)品零部件及新能源儲能及汽車用連接器的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證法規(guī)。而劉海濤秘書長目前亦擔(dān)任廣東省信息傳輸線纜及連接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員(GD/TC112)、英康(Encnn)連接器技術(shù)顧問。畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué),劉秘書長早年曾就職于全球最大的連接器廠商TE,并在國外接受了系統(tǒng)的連接器設(shè)計(jì)/產(chǎn)品開發(fā)管理/質(zhì)量管理培訓(xùn),掌握了深厚的連接器及線纜組件的設(shè)計(jì)理論,能熟練應(yīng)用連接器及線纜組件的高頻高速仿真技術(shù)、機(jī)械仿真技術(shù)、大電流仿真技術(shù)。劉秘書長是目前國內(nèi)少數(shù)幾位長期致力于“連接器分離界面研究”工作的人士之一,曾為國際一流通訊設(shè)備廠商、連接器制造商提供技術(shù)咨詢服務(wù)。

會議還特別邀請了深圳市科泰德連接技術(shù)有限公司CEO趙兵為大家進(jìn)行演講。趙兵畢業(yè)于車輛工程專業(yè),05年入職江淮汽車股份有限公司,07年進(jìn)入比亞迪新能源汽車,一直負(fù)責(zé)比亞迪新能源汽車高壓充電和高壓連接系統(tǒng),并擔(dān)任比亞迪集團(tuán)所有新能源車型的和高壓連接系統(tǒng)的項(xiàng)目經(jīng)理。到2017年底,趙總主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品包括:高壓連接器、充電槍、充電口、高壓線束、高壓配電盒連接、電機(jī)電控電源高壓連接及電池高壓連接等所有整車高壓電氣連接類開發(fā)設(shè)計(jì);同時(shí)還包括工藝開發(fā)、生產(chǎn)線建設(shè)、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備(PLC控制)開發(fā)、產(chǎn)品(汽車ISO/IATF和軌道產(chǎn)品IRIS體系)。目前,趙兵以豐富的管理經(jīng)驗(yàn)、出色的技術(shù)洞察力和卓越的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力出任科泰德CEO。

論壇特別邀請了寧波博威合金材料股份有限公司為大家?guī)硌葜v。

博威合金近年來完成新材料創(chuàng)新項(xiàng)目50多項(xiàng),目前已申報(bào)86項(xiàng)發(fā)明專利,其中47項(xiàng)授權(quán)國家發(fā)明專利、3項(xiàng)國際發(fā)明專利,成為國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè);公司主導(dǎo)或參與了我國有色合金棒、線16項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制,有力推動(dòng)了我國有色合金材料產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。公司全面繼承了博威集團(tuán)的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力,依托博威集團(tuán)的國家首批“創(chuàng)新型企業(yè)”、“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、國家“博士后科研工作站”、“國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室”、“國家地方聯(lián)合工程研究中心”等研發(fā)創(chuàng)新平臺,是國家“高新技術(shù)企業(yè)”、國際有色金屬加工協(xié)會(IWCC)董事單位和技術(shù)委員會委員,成為高端合金材料智能制造企業(yè)。根據(jù)公司戰(zhàn)略,博威合金構(gòu)建起“新材料”、“新能源”、“資本合作”三輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)格局。

此次高峰論壇還特別邀請了中航光電項(xiàng)目總監(jiān)婁鵬先生為大家進(jìn)行演講。婁總2010年加入中航光電,一直從事連接器開發(fā)及項(xiàng)目管理工作,主要負(fù)責(zé)新能源汽車用高壓連接器、接線器開發(fā)工作,主導(dǎo)開發(fā)電池用系列化高壓連接器,輪邊電機(jī)輪轂電機(jī)用接線器,電機(jī)電控三合一設(shè)備用接線器、符合AK接口的IPT及高壓互鎖連接器等。

據(jù)悉,本屆會議還將迎來全球新能源汽車、電控、電池管理等知名企業(yè)。同時(shí)主辦方擁有千人汽車產(chǎn)業(yè)通訊錄,能夠?yàn)槿a(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈提供交流與合作的良機(jī),助力企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)開發(fā)拓展。

從目前的反饋來看,面對面的高端技術(shù)交流是論壇開辦以來的一大特色。通過這種專注而開放式的專題演講和方案展示,行業(yè)熱點(diǎn)針對性議題討論,參會觀眾能夠與行業(yè)專家零距離多渠道地暢談,從而為2019年突破性新品的研發(fā)做足準(zhǔn)備。

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