工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)存在哪些科技難題？恐怕是產(chǎn)業(yè)界和工業(yè)界非常關(guān)注的問(wèn)題，因?yàn)樗鼈兗仁强萍紗?wèn)題，也是應(yīng)用難題。2019工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)上，眾多專家分享了各自的精彩觀點(diǎn)。

挑戰(zhàn)一：網(wǎng)絡(luò)與安全

北京郵電大學(xué)教授黃韜認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)與安全是目前看到的重要挑戰(zhàn)。第一，互聯(lián)網(wǎng)一直以消費(fèi)型為主，但新的工業(yè)需求，顛覆了前一個(gè)時(shí)代的電信網(wǎng)的固定技術(shù)，因此在網(wǎng)絡(luò)層面，無(wú)論是工廠內(nèi)還是工廠外，面臨很多挑戰(zhàn)。這就是效率和確定性之間的矛盾，這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)有解決。

第二，云、數(shù)據(jù)中心越來(lái)越重要，目前來(lái)講全球的流量超過(guò)了60%、70%是云計(jì)算帶來(lái)的，這里面的大問(wèn)題就是人工智能、大數(shù)據(jù)等等，都離不開(kāi)計(jì)算能力，尤其是邊緣計(jì)算。這么多云計(jì)算、邊緣計(jì)算之間的交互和協(xié)同很復(fù)雜。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，公有云、私有云之間的交互，也就是混合云或者是多云管理，或者是云邊協(xié)同，這些涉及到資源怎么配置，虛擬化怎么打通，挑戰(zhàn)非常大，而且也蘊(yùn)含了非常大的價(jià)值。

第三，網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域很大的問(wèn)題是安全。工業(yè)企業(yè)以前很封閉，安全性挑戰(zhàn)沒(méi)那么大，是硬件問(wèn)題，現(xiàn)在的一些工業(yè)企業(yè)上云以后，安全性變得非常復(fù)雜，包括云安全，邊緣安全，內(nèi)部協(xié)議安全，如果孤立地來(lái)解決，并不能夠真正滿足業(yè)界的需求。所以怎么能夠有虛擬化的統(tǒng)一的安全體系，需要探討。

挑戰(zhàn)二：數(shù)據(jù)管理

清華大學(xué)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)軟件國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室總工程師王晨認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)管理非常有挑戰(zhàn)。

第一，工業(yè)上用到的大量的數(shù)據(jù)高效查詢的問(wèn)題，它與商業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)量完全不在一個(gè)數(shù)量級(jí)。比如風(fēng)電領(lǐng)域，風(fēng)機(jī)上的振動(dòng)數(shù)據(jù)的采集頻率會(huì)達(dá)到毫秒級(jí)及以下，是上萬(wàn)赫茲的采集頻率。這樣的數(shù)據(jù)怎么存儲(chǔ)，查詢，是特別大的挑戰(zhàn)。還有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，也沒(méi)有很好地解決這種問(wèn)題，這是數(shù)據(jù)管理的效率問(wèn)題。

第二，是數(shù)據(jù)利用不能回避的兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是數(shù)據(jù)治理也就是數(shù)據(jù)質(zhì)量的問(wèn)題，在工業(yè)上，機(jī)器回來(lái)的數(shù)據(jù)質(zhì)量比人產(chǎn)生的數(shù)據(jù)質(zhì)量更糟糕。由于傳感器本身的采集精度問(wèn)題，環(huán)境的漸次干擾問(wèn)題，會(huì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)丟包，那怎么做修正？這和工業(yè)密切相關(guān)，也是一個(gè)很開(kāi)放的問(wèn)題。

再一個(gè)就是數(shù)據(jù)集成的問(wèn)題，非常有挑戰(zhàn)，因?yàn)閭鹘y(tǒng)數(shù)據(jù)集成基本上是相同性或者是相似性做數(shù)據(jù)集成，但回到工業(yè)上看，離散制造業(yè)要根據(jù)動(dòng)態(tài)變化考慮做數(shù)據(jù)集成，流程制造業(yè)要看到不同工序中時(shí)序的變化。這些已經(jīng)超出了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)管理的范疇。

挑戰(zhàn)三：關(guān)鍵技術(shù)

北京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)助理趙罡表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是姓工還是姓信？實(shí)際上制造是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的腰，沒(méi)有腰互聯(lián)網(wǎng)直不起來(lái)。他認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在關(guān)鍵技術(shù)層面面臨挑戰(zhàn)。

第一，是產(chǎn)業(yè)模式?；ヂ?lián)網(wǎng)帶來(lái)的影響非常大，尤其是中國(guó)成為第二大經(jīng)濟(jì)體，很快成為第一大經(jīng)濟(jì)體，跨國(guó)企業(yè)會(huì)越來(lái)越多。在跨國(guó)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)組織模式跟以往就不一樣了，怎么尋求成本的最低和效率的最高，要借助于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。對(duì)于制造本身來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)跟制造本身好像不相關(guān)，但今天的產(chǎn)業(yè)組織模式發(fā)生了變化，原來(lái)需要人交互的，這個(gè)時(shí)候需要更多的智能手段，一個(gè)最核心的技術(shù)就是工業(yè)軟件的技術(shù)。工業(yè)軟件是發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一個(gè)很重要的方向。

第二，是關(guān)鍵技術(shù)。在智能制造過(guò)程當(dāng)中，對(duì)協(xié)議的要求非常高，包括實(shí)時(shí)性，容錯(cuò)率各個(gè)方面。近一年多，中國(guó)主導(dǎo)的5G技術(shù)，讓我們感覺(jué)到這是機(jī)會(huì)。未來(lái)大家到車間里面不再有電纜了，是一個(gè)無(wú)線的車間環(huán)境。在這種情況下，對(duì)整個(gè)數(shù)控系統(tǒng)，對(duì)機(jī)器的反饋時(shí)間要求等，這是做通訊的人要解決的問(wèn)題。

挑戰(zhàn)四：區(qū)塊鏈

同濟(jì)大學(xué)教授劉兒兀認(rèn)為，需要引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)解決應(yīng)用中對(duì)安全的擔(dān)憂。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主要都集中于工業(yè)云，不管是設(shè)備上云，還是生產(chǎn)流程上云，或者是有一些運(yùn)營(yíng)也要上云，劉兒兀認(rèn)為，特別關(guān)鍵的就是安全的問(wèn)題，時(shí)延性還排在低位，因?yàn)闀r(shí)延大一點(diǎn)可能充其量是良品率低一點(diǎn)、效率低一點(diǎn)，但是企業(yè)核心的配方或者是生產(chǎn)制造的流程，需要解決安全問(wèn)題。

目前，各大公司可能會(huì)做一些小規(guī)模的適用，但是雖然PAAS已經(jīng)建立起來(lái)了，可工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP，最大的平臺(tái)也不過(guò)是200多個(gè)，這顯然跟需求完全不匹配。也就是說(shuō)，雖然PAAS慢慢起來(lái)了，很多公司還是在觀望，原因就是“核心的東西會(huì)不會(huì)透露出去”。

如果可以把區(qū)塊鏈引入到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)，是一個(gè)好機(jī)會(huì)。至少可以解決幾個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是透明性，一個(gè)是可溯源，另外一個(gè)最重要的就是安全。區(qū)塊鏈本身有一個(gè)三元性，可擴(kuò)展性、分布式、安全性。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下，應(yīng)該更側(cè)重于安全性，把其他的兩個(gè)方面交給云去處理。