智慧搬送硬技能 提高建設(shè)智能工廠的自動(dòng)化水平

時(shí)間:2019-05-21

來(lái)源:電子發(fā)燒友

導(dǎo)語(yǔ):?當(dāng)前,中國(guó)制造業(yè)在“制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸窃臁钡牡缆飞喜粩噙~進(jìn)。加速“中國(guó)智造”進(jìn)程離不開(kāi)智能工廠,“中國(guó)制造2025”明確提出推進(jìn)制造過(guò)程智能化,通過(guò)建設(shè)智能工廠,促進(jìn)制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程的智能管控。

當(dāng)前,中國(guó)制造業(yè)在“制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸窃臁钡牡缆飞喜粩噙~進(jìn)。加速“中國(guó)智造”進(jìn)程離不開(kāi)智能工廠,“中國(guó)制造2025”明確提出推進(jìn)制造過(guò)程智能化,通過(guò)建設(shè)智能工廠,促進(jìn)制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程的智能管控。

今天我們以格創(chuàng)東智服務(wù)的國(guó)內(nèi)某大型面板制造企業(yè)的一個(gè)典型案例,向大家介紹如何通過(guò)智慧搬送提升企業(yè)自動(dòng)化水平、建設(shè)智能工廠。

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近年來(lái),隨著國(guó)家的大力支持及重點(diǎn)企業(yè)的相關(guān)投入,半導(dǎo)體與面板產(chǎn)業(yè)的自動(dòng)化水平迅速得到提升,前段工藝制程已實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化。但在后段模組段,依然有不少制程需要手動(dòng)、人工,拉低了行業(yè)整體自動(dòng)化水平。實(shí)際生產(chǎn)中,工廠為確保產(chǎn)線24小時(shí)不間斷生產(chǎn),需要不間斷的巡檢和及時(shí)補(bǔ)料,而產(chǎn)線物料的搬送由現(xiàn)場(chǎng)員工根據(jù)實(shí)際情況決定,依靠人員的主觀判斷來(lái)進(jìn)行搬送,很難保證能準(zhǔn)時(shí)完成生產(chǎn)計(jì)劃。模組廠內(nèi)的物流、自動(dòng)搬送成為工廠優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)、提升自動(dòng)化水平的目標(biāo)之一。

要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),則少不了MES(ManufacturingExecutionSystem)系統(tǒng)和AGV(AutomatedGuidedVehicle)搬送的結(jié)合。

MES系統(tǒng)作為生產(chǎn)的執(zhí)行者,實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)訂單的進(jìn)度,提升工廠人員效率,管控產(chǎn)品品質(zhì),及時(shí)修正生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的物料、設(shè)備、時(shí)間等進(jìn)行全面追蹤。為企業(yè)減低成本、按期交貨,提高服務(wù)質(zhì)量提供了保障。

AGV是一種自動(dòng)化搬送裝置,通過(guò)精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)在制程設(shè)備和貨架區(qū)之間靈活運(yùn)動(dòng)與對(duì)接。

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在本案例中,MES系統(tǒng)集成AGV搬送,完美釋放了此環(huán)節(jié)的巡檢員和現(xiàn)場(chǎng)員工。

MES系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控各制程設(shè)備生產(chǎn)需求信號(hào),當(dāng)設(shè)備發(fā)起請(qǐng)求時(shí),MES系統(tǒng)會(huì)根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)能力,自動(dòng)下達(dá)搬送指令到AGV小車(chē),AGV小車(chē)接收到指令后,將制程產(chǎn)品由貨架存放區(qū)搬送到指定設(shè)備接料口;同時(shí)針對(duì)當(dāng)前設(shè)備制程完成的產(chǎn)品,當(dāng)設(shè)備發(fā)起生產(chǎn)完成信號(hào)時(shí),MES系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)下發(fā)搬送指令,通知AGV小車(chē)進(jìn)行接料動(dòng)作,并將產(chǎn)品送到指定存放區(qū)。

而針對(duì)物料部分,MES系統(tǒng)會(huì)監(jiān)控各設(shè)備暫存區(qū)庫(kù)存,當(dāng)庫(kù)存剩余量達(dá)到警戒水位時(shí),生產(chǎn)人員可實(shí)時(shí)根據(jù)預(yù)警信息進(jìn)行備料,將物料通過(guò)AGV小車(chē),將物料由線邊倉(cāng)發(fā)料中心搬送到指定設(shè)備暫存區(qū),保證了生產(chǎn)的連續(xù)性。

MES系統(tǒng)和AGV搬送的集成,為產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了良品自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)、異常品存儲(chǔ)、不良品及時(shí)送修、物料及時(shí)補(bǔ)給以及廢料回收,有效打通了各制程設(shè)備和貨架存放區(qū)之間的信息通道,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化的產(chǎn)品、物料搬送,一方面減少了產(chǎn)品由于人員手動(dòng)搬送導(dǎo)致異常的風(fēng)險(xiǎn),另一方面也降低了工廠管理難度,提升了現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化程度。


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