從美國到中國,蘋果最后一條生產(chǎn)線搬遷背后

時(shí)間:2019-07-04

來源:我的極刻

導(dǎo)語:蘋果不顧中美貿(mào)易的惡化也要將最后一條生產(chǎn)線搬到中國,究其根本則是中國周邊配套供應(yīng)鏈已經(jīng)相當(dāng)成熟,可以充分滿足蘋果的需求,不僅如此蘋果還可以極大地降低零部件運(yùn)輸成本。因此,對蘋果來說,綜合制造成本仍然是中國由于美國

曾經(jīng)有人問過蘋果CEO庫克,蘋果選擇中國代工廠,是否僅僅因?yàn)橹袊斯こ杀镜?庫克回應(yīng)道:“是因?yàn)橹袊娜瞬藕图夹g(shù)。”

事實(shí)上,在全球范圍內(nèi),蘋果的組裝工廠一共有18家,其中15個(gè)位于中國,1家位于美國,1家位于巴西,1家位于愛爾蘭。其中,位于中國與巴西的工廠負(fù)責(zé)組裝生產(chǎn)iPhone、iPad、iWatch以及MacBook等,位于愛爾蘭的工廠負(fù)責(zé)組裝生產(chǎn)iMac,位于美國德克薩斯州奧斯汀的工廠負(fù)責(zé)組裝生產(chǎn)綽號“垃圾桶”的Macpro。

上個(gè)月,蘋果發(fā)布新一代Macpro,用于取代前一代的“垃圾桶”。關(guān)于兩代產(chǎn)品的差異,小黑此前在《最強(qiáng)蘋果電腦誕生!7.7萬起售,這次我不敢說買買買》有過介紹。蘋果此番對新一代Macpro期望頗深,從里到外做了全方面的改變。伴隨著改變的發(fā)生,新一代Macpro的產(chǎn)品供應(yīng)鏈也隨著變動(dòng)。近日,根據(jù)美國《華爾街日報(bào)》報(bào)道,蘋果正計(jì)劃將新一代MacPro的生產(chǎn)線從美國轉(zhuǎn)移到中國,以便節(jié)省零部件發(fā)貨成本。

喬布斯失敗的嘗試

據(jù)說,這次蘋果公司在中國找到的代工廠商是廣達(dá)電腦,廠址設(shè)在上海周邊。在如今波瀾詭譎的中美局勢中,蘋果不顧本國的政治壓力,也要把美國最后一條生產(chǎn)線搬到中國,主要原因還是美國的制造業(yè)環(huán)境,越發(fā)不能滿足蘋果電腦的生產(chǎn)要求。

早在上世界80年代,蘋果公司創(chuàng)始人喬布斯有過完全美國自主生產(chǎn)蘋果電腦的念頭。當(dāng)時(shí)。戴爾、惠普等主要電腦廠商都在逐漸將本土的電腦生產(chǎn)線遷往亞太地區(qū)。然而,喬布斯堅(jiān)持認(rèn)為軟件開發(fā)必須和硬件生產(chǎn)緊密結(jié)合。于是,蘋果非但沒有關(guān)閉蘋果工廠,反而在加州、德州、科羅拉多州等地開設(shè)新工廠。

眾所周知,喬布斯是罕見的天才,然而天才的決策并不是100%正確。1983年,蘋果第一座生產(chǎn)麥金塔(Macintosh,即Mac的前身)個(gè)人電腦在加州蘋果總部對面落成。工廠的裝潢風(fēng)格為一如既往的蘋果極簡風(fēng)格,整座工廠高度自動(dòng)化,被喬布斯譽(yù)為零缺陷的工廠。

不過,這座號稱“高度自動(dòng)化”的生產(chǎn)線并不成功。由于過于強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化,實(shí)際操作人員遠(yuǎn)少于其他工廠,生產(chǎn)線上的零部件時(shí)常從傳送帶上掉落。加上半導(dǎo)體芯片封裝工藝等勞動(dòng)力密集型組裝產(chǎn)線,已逐漸轉(zhuǎn)移到亞太諸國,蘋果越來越難找到有經(jīng)驗(yàn)的工人,一直沒能實(shí)現(xiàn)預(yù)想之中的產(chǎn)量。最終,這座工廠在1992年關(guān)閉。

喬布斯的失敗并不是個(gè)偶然。隨著全球化發(fā)展,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)迎來無可阻擋的產(chǎn)業(yè)分工浪潮,臺積電、富士康等代工廠也順勢而起,為眾多美國科技公司的提供堅(jiān)實(shí)可靠的代工服務(wù)。加州麥金塔工廠的失敗后,喬布斯充分吸取了教訓(xùn),1997年他重回蘋果,第二年就聘請庫克擔(dān)任蘋果全球運(yùn)營高級副總裁,負(fù)責(zé)在全球?qū)ふ掖S,打造蘋果全球制造供應(yīng)鏈。

螺絲釘效應(yīng)

來蘋果之前,庫克在IBM與康柏公司負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈?zhǔn)聞?wù)。來到蘋果后,庫克完美地完成了喬布斯交給他的任務(wù)。在他的努力下,蘋果的供應(yīng)鏈遍布中國大陸、中國臺灣、日本、韓國等國家和地區(qū),十余家組裝工廠每天將從各個(gè)供應(yīng)鏈企業(yè)提供的零部件組裝成完整的iPhone、iPad、iWatch以及MacBook等,最終銷往世界各地。

如今,在蘋果的全球供應(yīng)鏈體系中,來自東亞地區(qū)的供應(yīng)商占比已超過70%,在這樣的背景下,將組裝環(huán)節(jié)放在中國,放在與日本、韓國、中國臺灣都很近的上海,顯然是最符合蘋果公司利益的選擇。只有在中國,大到CPU、屏幕顯示面板、攝像頭模組、PCB線路板、天線,小到螺絲釘,都會在短時(shí)間內(nèi)得到無限量供應(yīng)。

7年前,紐約時(shí)報(bào)提到一個(gè)故事。當(dāng)時(shí),蘋果宣布要在德州奧斯汀制造和組裝上一代MacPro。由于涉及改變,MacPro需要一種新型的特殊螺絲釘。這種螺絲釘在中國可以得到無限量的供應(yīng),然而蘋果找到的美國供應(yīng)商是家僅有20人的小工廠,一天僅能生產(chǎn)一千顆螺絲釘。正因?yàn)槿绱?當(dāng)年MacPro發(fā)布初期一直供貨困難,市場上一機(jī)難求。后來,蘋果還是選擇從中國進(jìn)口這種螺絲釘,才徹底解決供貨問題。

從這個(gè)螺絲釘?shù)墓适?我們也可以看出,蘋果為什么堅(jiān)持要將美國最后一條生產(chǎn)線搬到中國了。因?yàn)橹袊粌H可以供應(yīng)大量的廉價(jià)工人,周邊配套的產(chǎn)業(yè)鏈也相當(dāng)成熟。京東方有顯示面板、聲學(xué)模組有歌爾聲學(xué),攝像頭模組有歐菲光,玻璃蓋板有藍(lán)思科技,線性馬達(dá)有金龍機(jī)電,WiFi模組有環(huán)旭電子,這些公司加在一起,構(gòu)成了中國制造難以替代的優(yōu)勢。再加上,臺積電、三星、LGD、JDI這些日韓供應(yīng)鏈企業(yè)近在眼前,蘋果可以極大的降低零部件運(yùn)輸成本。因而,即使面臨25%的額外關(guān)稅,綜合制造成本仍然是中國優(yōu)于美國...

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