“小廠抄大廠”，無刷電機(jī)亟需進(jìn)入“智造”圈。

作為無人機(jī)動力系統(tǒng)的重要組成部分，無刷電機(jī)在無人機(jī)整個產(chǎn)業(yè)鏈中，成為一種傲嬌的存在。宇辰網(wǎng)記者甚至聽到這樣的說法：無人機(jī)廠商能生產(chǎn)何種性能的無人機(jī)，取決于市場上是否有與之匹配電機(jī)。而電機(jī)對于無人機(jī)的這種重要性，卻在一定程度上導(dǎo)致了抄襲成風(fēng)。

"抄襲"成行業(yè)頑疾

“來展區(qū)參觀的人中，不少都是專門來對我們產(chǎn)品進(jìn)行拍照的，估計(jì)不久，市場上就會出現(xiàn)仿品了。”在今年的世界無人機(jī)大會上，T-MOTOR的市場營銷副總裁馮伯維一臉無奈的告訴記者。

記者了解，目前廣泛應(yīng)用于多旋翼、無人直升機(jī)裝配中的電機(jī)，多為無刷電機(jī)，其功效質(zhì)量和使用壽命極大地影響了無人機(jī)主體的功效。與有刷電機(jī)相比，直流無刷電機(jī)壽命得到了大幅度的延伸，但也有很多技術(shù)難題需要攻克。例如，優(yōu)秀的無人機(jī)電機(jī)具有突出的減震控制，能穩(wěn)定陀螺輸出，減少角度變化從而讓無人機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

此外，無人機(jī)較為重要的懸停航拍功能，要實(shí)現(xiàn)同樣歸功于無人機(jī)電機(jī)的微機(jī)電系統(tǒng)能夠檢測到無人機(jī)在運(yùn)行過程中的各種角度變化。無人機(jī)電機(jī)的控制系統(tǒng)根據(jù)這些角度變化來控制電機(jī)，從而保證無人機(jī)的穩(wěn)定。性能優(yōu)異的無人機(jī)電機(jī)系統(tǒng)能夠讓無人機(jī)的速度和方向控制更加精準(zhǔn)，使無人機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。

作為動力動力提供系統(tǒng)的重要組成部分，目前業(yè)界人士普遍認(rèn)同動力系統(tǒng)已經(jīng)成為桎梏無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的核心。而無人機(jī)核心技術(shù)之一的電機(jī)，目前市場上掌握技術(shù)的企業(yè)卻不到十家，這就導(dǎo)致一些“大廠”剛剛上市的產(chǎn)品就被抄襲。

馮伯維也表示，“我們出了新產(chǎn)品之后，過一段時(shí)間，市場上都是類似的產(chǎn)品，這種抄襲的做法令人十分反感?！?/p>

“大廠”電機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)高

然而，在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，“抄襲”可能并不僅僅因?yàn)槿狈诵募夹g(shù)，表現(xiàn)優(yōu)異的無人機(jī)電機(jī)也預(yù)示著高昂的價(jià)格，同樣是抄襲的重要因素。尤其是在近兩年，隨著無人機(jī)在工業(yè)或商業(yè)應(yīng)用場景的不斷擴(kuò)展，用戶對于無人機(jī)動力系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)性能和可靠性要求也在不斷提高，無人機(jī)電機(jī)技術(shù)受行業(yè)人士關(guān)注程度也越來越高。

“為保證無人機(jī)電機(jī)工作輸出的平穩(wěn)性，以及為了延長電機(jī)壽命，在電機(jī)基礎(chǔ)材料的選擇上，我們都會偏向于更好的材料?！瘪T伯維說。

據(jù)介紹，無人機(jī)電機(jī)在繞圈質(zhì)量會對對無人機(jī)性能起直接作用?！熬€圈質(zhì)量越好，電機(jī)的輸出功率越高；繞線數(shù)量的改動也會影響無人機(jī)的性能。”目前，市場上高效率的無人機(jī)電機(jī)很多都采用人工繞線的方式，最大程度提高電機(jī)的輸出功率。

而人工繞線和更好的基礎(chǔ)材料，決定了這樣的電機(jī)價(jià)格不會便宜。“這也是抄襲現(xiàn)象存在的一個原因。”馮伯維介紹，與前幾年相比，無人機(jī)硬件利潤有了不少下降，導(dǎo)致部分無人機(jī)廠商試圖降低無人機(jī)本身的制造成本，就會選擇價(jià)格便宜的電機(jī)?！暗阋说碾姍C(jī)，其生產(chǎn)者要么不具備核心技術(shù)，要么實(shí)力不行，只有抄襲正規(guī)企業(yè)的產(chǎn)品。”

而無人機(jī)電機(jī)，似乎已經(jīng)陷入了這樣一個“抄襲”的怪圈。深圳邊鋒智驅(qū)科技一位工作人員這樣說：“有什么樣的電機(jī)，無人機(jī)廠商才能出廠相應(yīng)性能的無人機(jī)。”

對此，記者認(rèn)為，行業(yè)發(fā)展是一個曲折前進(jìn)的過程。作為無人機(jī)整機(jī)廠家，需要提升整體的科技優(yōu)勢，掌握核心無人機(jī)技術(shù)；與此同時(shí)，電機(jī)廠家作為無人機(jī)上游企業(yè)，應(yīng)加大技術(shù)研發(fā)，“大廠”設(shè)法控制成本，“小廠”掌握核心技術(shù)，這樣，才能促進(jìn)行業(yè)整體健康持續(xù)發(fā)展。