隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，新的造車企業(yè)、新的出行模式出現(xiàn)，電動化、智能化、共享化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)應(yīng)時而生，7月3日，眾多汽車行業(yè)應(yīng)用方案提供商齊聚上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(AMTS)，為大家?guī)砀鞣N尖端技術(shù)和新興的行業(yè)應(yīng)用。

在本次展會活動中，我們接觸了協(xié)作機器人領(lǐng)域極具代表性的企業(yè)――艾利特機器人，想進(jìn)一步挖掘協(xié)作機器人在汽車行業(yè)的應(yīng)用價值。其CEO曹宇男和CTO孫愷接受了我們的特別采訪。

(艾利特展會現(xiàn)場)

如果說成熟的工業(yè)機器人是代表了速度與精度的鋼鐵猛獸，滿足著人類關(guān)于工業(yè)自動化的最佳市場想象力，那么協(xié)作機器人無疑是人類在工業(yè)領(lǐng)域?qū)τ诳臻g與角度的極致探索，是機器和人共同作業(yè)于自動化領(lǐng)域浪漫與實用的完美結(jié)合體。

“中國機器人的彎道超車不是夢想?！痹诮邮懿稍L的過程中，曹宇男自信地談到。中國機器人市場，仿佛是這位曾經(jīng)的書生揮斥方遒的戰(zhàn)場。

(采訪現(xiàn)場)

行業(yè)周知的是，艾利特五位核心創(chuàng)始人最早全部是北航機器人研究所的學(xué)生，也都是王田苗老師嫡傳的碩士和博士。時間一晃十六載，艾利特在中國悄然起步，從研發(fā)機器人控制系統(tǒng)開始，逐步完成了國產(chǎn)化控制器的從無到有，再從有到優(yōu)的技術(shù)積累，同時在工廠生產(chǎn)數(shù)字化以及智能化方面的積極探索，也讓艾利特積累了良好的口碑，造就了如今艾利特向世界一流企業(yè)看齊的國際視野。

(帶3D視覺的混雜分揀)

當(dāng)我們提出，關(guān)于艾利特創(chuàng)始成員有著深厚的數(shù)控領(lǐng)域背景，但艾利特作為一個企業(yè)轉(zhuǎn)而向機器人行業(yè)發(fā)展，是否容易引發(fā)外界質(zhì)疑聲時，曹總笑著說：“數(shù)控和機器人天生就是一對，發(fā)那科領(lǐng)先世界的一橫一縱體系就是指的數(shù)控和機器人兩個板塊的高速發(fā)展。艾利特的機器人技術(shù)，是創(chuàng)始團隊在數(shù)控領(lǐng)域多年積累與沉淀后，順理成章的爆發(fā)，同時也能為機床上下料等應(yīng)用提供更完善的、集成度更高的解決方案?！?/p>

確實如此，最早期艾利特就與西門子等企業(yè)在數(shù)控領(lǐng)域展開了競爭，通過團隊的凝聚力和技術(shù)實力，在競爭中保持優(yōu)勢。如今艾利特依托自主研發(fā)和生產(chǎn)控制器的這張王牌，成為小型機器人行業(yè)專家，開始了替代國際品牌的步伐。

當(dāng)談到目前協(xié)作機器人在汽車行業(yè)的應(yīng)用時，曹宇男認(rèn)為，目前協(xié)作機器人的開拓難度在于應(yīng)用還未全方位普及，但隨著新能源、無人駕駛等技術(shù)為主導(dǎo)的新一代汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期和換代高潮，同時在柔性化和數(shù)字化生產(chǎn)需求推動下，協(xié)作機器人的市場空間不可估量。

曹宇男講到，艾利特協(xié)作機器人在汽車行業(yè)儀表裝配、搬運、螺絲擰緊等應(yīng)用已有成熟案例。隨著汽車行業(yè)與協(xié)作機器人的綁定關(guān)系正在逐漸建立，相信協(xié)作機器人的整體增速會愈發(fā)加快。

孫愷補充道：“在協(xié)作機器人的應(yīng)用中，目前占比較大的還是搬運。但汽車制造領(lǐng)域有大量裝配及相關(guān)工位急需提升自動化比例，這些裝配環(huán)節(jié)需要協(xié)作機器人具備更加強大的力感知和力控技術(shù)，并具備3D視覺能力?！?/p>

在談到目前協(xié)作機器人行業(yè)的競爭與合作關(guān)系，曹宇男表示國產(chǎn)協(xié)作機器人正處于良好的合作+競爭的關(guān)系中。他認(rèn)為，目前協(xié)作機器人行業(yè)的加入者還在增長，但類似優(yōu)傲艾利特這樣具有大批量量產(chǎn)能力以及核心競爭力的企業(yè)并不多。這些擁有核心技術(shù)的企業(yè)，都類似ABB和發(fā)那科，有著合作共贏的落地戰(zhàn)略。

曹宇男提到，協(xié)作機器人不同于工業(yè)機器人。協(xié)作機器人在產(chǎn)線替換靈活度，工人滯工周期、人機協(xié)作效率等都有明顯優(yōu)勢。有別于Rethink之前因為不以市場為導(dǎo)向而導(dǎo)致的失敗退場，他認(rèn)為，在核心技術(shù)的優(yōu)勢積累下，中國協(xié)作機器人仍然需要以市場需求為依據(jù)，堅持技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，堅持產(chǎn)品的迭代更新，方能在市場格局尚未明顯成型的階段迅速扎根行業(yè)并深度挖掘。

據(jù)了解，目前艾利特的產(chǎn)品已經(jīng)在數(shù)十家知名企業(yè)中得到應(yīng)用，并在歐洲、北美、日本、東南亞等市場都有相關(guān)業(yè)務(wù)。未來，艾利特仍將在機器人研發(fā)、品控、服務(wù)等方面持續(xù)投入，以卓越的技術(shù)實力、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的貼心服務(wù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程，助力中國機器人走向世界。