如何盈利?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺商遭遇“靈魂拷問”

時間:2019-07-12

來源:中國電子報 徐恒

導(dǎo)語:“生存還是毀滅?”對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺提供商而言,這是當(dāng)前最戳中心房的“靈魂拷問”。過去一年多來,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如雨后春筍相繼涌現(xiàn),據(jù)不完全統(tǒng)計,目前全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺總數(shù)已有數(shù)百家之多,但大部分平臺盈利狀況堪憂。

“生存還是毀滅?”對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺提供商而言,這是當(dāng)前最戳中心房的“靈魂拷問”。過去一年多來,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如雨后春筍相繼涌現(xiàn),據(jù)不完全統(tǒng)計,目前全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺總數(shù)已有數(shù)百家之多,但大部分平臺盈利狀況堪憂。

“由于平臺技術(shù)研發(fā)投入成本較高,平臺回報周期較長,很多企業(yè)尚在投入階段,大部分平臺直接帶來的收益在企業(yè)整體利潤中占比其實并不高。而國內(nèi)很多初創(chuàng)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺還處于虧損狀態(tài)?!辟惖项檰栜浖c信息服務(wù)業(yè)研究中心副總經(jīng)理王云侯向《中國電子報》記者表示。

近日,工信部印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組2019年工作計劃》,被業(yè)界廣泛關(guān)注,其中“提升平臺運營能力”被列為重點工作之一。如何提升平臺運營能力和盈利能力成為平臺商思考的重點。

運營能力是盈利必要條件

當(dāng)前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺競爭日益加劇,平臺運營能力成為平臺生存下來并最終取得成功的關(guān)鍵一環(huán)。

PTC中國區(qū)售前技術(shù)總監(jiān)秦成告訴《中國電子報》記者,提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺運營能力應(yīng)著重關(guān)注并提升三個維度:第一是給用戶提供更多開箱即用包含工業(yè)業(yè)務(wù)Know-How的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Apps,第二是不斷更新平臺自己的技術(shù)棧能力,比如云部署及私有化部署,計算引擎,微服務(wù)及容器支持等,第三是開發(fā)者生態(tài)及應(yīng)用創(chuàng)新生態(tài),吸引用戶粘性同時加速平臺應(yīng)用創(chuàng)新。

當(dāng)前,作為行業(yè)主管部門,工信部對提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺運營能力已指明了方向。近日印發(fā)的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組2019年工作計劃》提出:提升平臺運營能力,完善工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺公共服務(wù)體系,其中包括:支持建設(shè)一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺基礎(chǔ)共性、特定區(qū)域、特定場景試驗測試平臺項目,提升產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)能力。支持建設(shè)一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用創(chuàng)新體驗中心。鼓勵發(fā)展商用密碼公共服務(wù)平臺,提升產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)能力。

當(dāng)然,平臺運營能力提升后并不意味著企業(yè)就可以“躺著掙錢”。

“平臺運營能力是平臺盈利的必要條件,但不是充分條件。平臺提供商只有在經(jīng)營能力轉(zhuǎn)變到中長期盈利模式后才能實現(xiàn)盈利的突變,而由于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)特性帶來的復(fù)雜性,這將是一個艱巨、漫長的過程?!焙教煸凭W(wǎng)江蘇公司總經(jīng)理紀(jì)豐偉向《中國電子報》記者表示。

可持續(xù)盈利關(guān)鍵在“數(shù)據(jù)+應(yīng)用”

記者通過采訪了解到,目前我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還處于格局未定的關(guān)鍵期和規(guī)?;瘮U張的窗口期,與國外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺側(cè)重于智能工廠建設(shè)、設(shè)備管理相比,由于受到互聯(lián)網(wǎng)模式和經(jīng)濟高速發(fā)展的特點影響,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新應(yīng)用模式在我國也層出不窮,并產(chǎn)生了兼顧大企業(yè)集成創(chuàng)新和中小企業(yè)應(yīng)用普及的多種應(yīng)用場景,如工業(yè)滴滴、線上線下一體化的機床4S服務(wù)、設(shè)備征信、供應(yīng)鏈金融等,對于推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的普及和應(yīng)用起到了重要作用,并形成有中國特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式,但我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的規(guī)模化盈利模式尚未顯現(xiàn)。

事實上,我國平臺企業(yè)盈利手段還較為單一,面向特定工業(yè)場景提供智能解決方案的平臺企業(yè)基本都還是以專業(yè)服務(wù)的方式為客戶交付產(chǎn)品和服務(wù),而具有IT和工業(yè)軟件背景的平臺企業(yè)則主要是基于云提供按需訂閱服務(wù)方式實現(xiàn)盈利,廣告競價、應(yīng)用分成等其它消費互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域較為常見的商業(yè)模式在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺領(lǐng)域還應(yīng)用較少。

紀(jì)豐偉表示,平臺經(jīng)濟的特點決定了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺很難在短時間內(nèi)實現(xiàn)爆發(fā)式增長,馬太效應(yīng)的出現(xiàn)需要一定時間和數(shù)據(jù)數(shù)量的積累。因此,平臺盈利能力需要按照短中長期的策略進行布局。

他向記者總結(jié)了三類盈利模式,一是“項目型”短期盈利模式,即企業(yè)通過智能化改造的大中型項目來盈利,但這種模式增長性有限;二是“平臺+服務(wù)”的中短期盈利模式,即在企業(yè)上云過程中,平臺提供商通過提供應(yīng)用服務(wù)獲取收益;三是“數(shù)據(jù)+應(yīng)用”的中長期盈利模式,即企業(yè)通過培育平臺生態(tài)或利用平臺匯聚的數(shù)據(jù)進行變現(xiàn),最終產(chǎn)生馬太效應(yīng)達到競爭的拐點。也就是說,平臺提供商只有在經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變到中長期盈利模式后才能實現(xiàn)盈利的突變。由此可見,數(shù)據(jù)成為平臺長跑并最終實現(xiàn)可持續(xù)盈利的關(guān)鍵要素。

“從盈利的角度來說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的盈利一定來自于基于海量數(shù)據(jù)連接后大范圍應(yīng)用及推廣。所以需要各廠商既抬頭看路,還要腳踏實地。需要實實在在讓客戶看到實際應(yīng)用效果,總結(jié)復(fù)制經(jīng)驗,快速推廣以獲得海量連接及數(shù)據(jù)?!鼻爻梢脖磉_了同樣的觀點。


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