立體車庫緩解停車壓力,CC-Link與FR-A701變頻器共助力

時(shí)間:2019-07-29

來源:CC-Link協(xié)會(huì)

導(dǎo)語:三菱FR-A701系列變頻器所具有的針對升降機(jī)、離心分離器、各種試驗(yàn)機(jī)、卷繞機(jī)的應(yīng)用功能,如“再生能量回饋功能”、制動(dòng)序列功能等,可最大程度上確保機(jī)構(gòu)的安全和系統(tǒng)的節(jié)能化。再結(jié)合CC-Link總線控制,可同時(shí)高速處理和控制信息數(shù)據(jù),提供高效、一體化的工廠和過程制動(dòng)化控制及管理。

百姓生活越來越好,在路上跑的私家車也迅速增長起來。但是隨之而來的問題是。。。。。

 

好不容易放假有空出去放飛一把,卻經(jīng)常會(huì)遇到“車位已滿”的情況,只能悻悻的滿場找停車位,倍兒影響心情。

 

一些大型城市“車多位少”的情況更為嚴(yán)重,特別是小區(qū)、醫(yī)院、車站、商場等區(qū)域面臨嚴(yán)重的停車難問題。停車場不夠用,迫使很多車主把車直接停在道路上,一方面影響交通暢通,帶來交通安全隱患;另一方面車輛容易被破壞或被偷盜,給車主帶來財(cái)產(chǎn)損失。

魯迅說過,方法總比問題多?。斞福海???)所以,立體車庫來啦!

cc-link變頻器.gif 

它不僅能緩解停車難,還能優(yōu)化以前傳統(tǒng)停車場人工管理模式,通過運(yùn)營,監(jiān)控、自動(dòng)化等手段實(shí)現(xiàn)車輛的智能化管理。其中,變頻器及其網(wǎng)絡(luò)通信部分在系統(tǒng)中扮演著舉足輕重的作用。

在某立體泊車建造公司為客戶規(guī)劃的立體車庫中,就選擇采用了三菱電機(jī)FR-A701變頻器與CC-Link網(wǎng)絡(luò)。

立體泊車對變頻器的要求很高,比如,車位提升機(jī)構(gòu)對于變頻器的低頻扭矩及抱閘動(dòng)作的控制提出了很高的要求,尤其是大型立體車庫對變頻器的提升速度更為苛刻。最最最重要的一點(diǎn)是,一定要杜絕溜鉤現(xiàn)象的發(fā)生。(車庫不安全,車主兩行淚啊。。。之前濟(jì)南就發(fā)生過立體車庫掉車的事兒

 cc-link變頻器產(chǎn)品.jpg

建造公司表示,三菱FR-A701系列變頻器所具有的針對升降機(jī)、離心分離器、各種試驗(yàn)機(jī)、卷繞機(jī)的應(yīng)用功能,如“再生能量回饋功能”、制動(dòng)序列功能等,可最大程度上確保機(jī)構(gòu)的安全和系統(tǒng)的節(jié)能化。再結(jié)合CC-Link總線控制,可同時(shí)高速處理和控制信息數(shù)據(jù),提供高效、一體化的工廠和過程制動(dòng)化控制及管理。

CC-Link總線擁有以下三大優(yōu)點(diǎn):

1) 通過將每個(gè)模塊分散到類似傳送生產(chǎn)線和機(jī)械等設(shè)備中去,能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的節(jié)省配線。

2) 通過使用處理類似I/O或者數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的ON/OFF數(shù)據(jù)的模塊,就能夠?qū)崿F(xiàn)簡單的高速通信。

3) 可以與其他廠商的各種不同的設(shè)備進(jìn)行連接,使系統(tǒng)更具有靈活性。

那么,來看下FR-A701變頻器與CC-Link網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)成設(shè)備與結(jié)構(gòu)圖:

?設(shè)備↓↓↓

cc-link變頻器價(jià)格.jpg

?結(jié)構(gòu)圖↓↓↓

 cc-link變頻器型號(hào).jpg

 

建造商使用后表示,這兩者的優(yōu)勢是顯而易見的:

(1)CC-Link總線方式實(shí)現(xiàn)控制,通訊速度快、數(shù)據(jù)容量更大、使用更加簡單、使用范圍廣,而且大大減少了現(xiàn)場布線從而減低了故障點(diǎn)提高了穩(wěn)定性,操作更靈活。

(2)FR-A701系列具有良好的調(diào)速性能,可采用高性能、改進(jìn)型矢量控制,控制開環(huán)普通感應(yīng)電機(jī)時(shí)的有效調(diào)速范圍可達(dá)1:200,速度響應(yīng)120rad/s(20Hz),過載能力200%。

(3)可靠的制動(dòng)序列動(dòng)能,對運(yùn)行過程的檢測,更好的保證了不出現(xiàn)“溜鉤”現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)增加了“再生能量回饋功能”,共直流母線大幅度提高了變頻器的制動(dòng)性能。

另外,在實(shí)際調(diào)式過程中,如果出現(xiàn)故障,一搬情況可以按以下方法進(jìn)行排查:

PLC故障。變頻器CC-Link網(wǎng)絡(luò)參數(shù)是否正確

變頻器故障。機(jī)械制動(dòng)器是否正常,調(diào)整制動(dòng)序列功能對應(yīng)的參數(shù)。

FR-A7NC的故障。首先查看CC-Link網(wǎng)絡(luò)參數(shù)與Q-PLC參數(shù)設(shè)置是否一致,F(xiàn)R-A7NC的LED顯示對照手冊查找錯(cuò)誤原因,逐項(xiàng)排除。

……

640.gif 

隨著人們生活水平的提高,智能化時(shí)代來臨,單一的調(diào)速與控制已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在社會(huì)的高標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展和解決方案,使整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)趨向穩(wěn)定化、精確化、節(jié)能化、智能化。而在此立體停車系統(tǒng)中,采用CC-Link總線方式與三菱變頻器通訊,在保證立體車庫安全的同時(shí),優(yōu)化了系統(tǒng)穩(wěn)定性與高速性,實(shí)現(xiàn)車庫智能化管理。


中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0