中國智造新時代 高端裝備迎來投資機遇

時間:2019-08-01

來源:控制工程網(wǎng)

導語:對于高端裝備領域公司還需要持續(xù)跟蹤,一是研發(fā)投入是否能持續(xù)維持在較高水平;二是研發(fā)方向、技術(shù)迭代是否會產(chǎn)生偏差;三是關鍵技術(shù)人員會否流失、核心技術(shù)會否被競爭對手獲取。

工業(yè)機器人、激光設備、高端機床……一批高端裝備產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)板公司接連出爐。作為科創(chuàng)板六大產(chǎn)業(yè)之一,未來還將有更多的高端裝備公司登陸科創(chuàng)板。如何看待高端裝備產(chǎn)業(yè)的投資機會?哪些子板塊更有優(yōu)勢?近日,記者約訪了南方基金權(quán)益研究部總經(jīng)理、南方科技創(chuàng)新主題基金經(jīng)理茅煒。茅煒表示,從本世紀開始,中國開始從中國制造變成中國智造,中國自主創(chuàng)新能力不斷提升,高端裝備制造開始進入了進口替代和快速推廣的階段,也成為國家重點扶植和資本青睞的對象,未來空間巨大。

高端機床.png 

高端裝備四大子領域具有國際競爭力

茅煒指出,高端裝備領域中,軌交設備、鋰電池制造設備、航空航天設備、工業(yè)激光設備等具備國際競爭力。

茅煒表示,軌交行業(yè)由于主要依靠財政投資,具有明顯的逆周期特征,隨著我國經(jīng)濟下行壓力加大,基建投資補短板力度有望提升。同時,下游運輸需求以及城鎮(zhèn)化率的提高也倒逼軌交行業(yè)的快速發(fā)展,預計鐵路固定資產(chǎn)投資在未來幾年將保持高位?!败壗恍袠I(yè)建設周期長、技術(shù)標準高,整個產(chǎn)業(yè)鏈的進入壁壘相對較高,為寡頭競爭市場?!彼f。

對于鋰電池制造設備,茅煒認為,隨著中國新能源汽車市場的爆發(fā),動力電池企業(yè)不斷擴產(chǎn),未來空間巨大。同時,鋰電設備國產(chǎn)化率提升,2017年前端、中端、后端設備的總體國產(chǎn)化率分別達到88%、90%以上、95%以上,可實現(xiàn)整線設備生產(chǎn)。此外,國產(chǎn)設備也在加速高端化并打入了日韓鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)線。鋰電設備行業(yè)集中度提升,細分設備的集中度更高,未來,技術(shù)水平較差、沒有大客戶的中小設備企業(yè)將會被淘汰出局,鋰電設備行業(yè)集中度將進一步提升。

對于航空航天設備,茅煒認為,依托國家戰(zhàn)略及產(chǎn)業(yè)政策,衛(wèi)星應用行業(yè)高速增長。2015年~2017年,全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入保持3%左右的增速,而我國增速保持在20%左右的高水平。據(jù)統(tǒng)計,全球衛(wèi)星應用業(yè)務和衛(wèi)星制造業(yè)務的比值約為9∶1,而我國目前在3∶1左右,衛(wèi)星應用業(yè)務具有較大的發(fā)展空間。

對于工業(yè)激光設備,茅煒表示,早在2015年,中國就取代歐洲首次成為激光器最大的消費市場,約占全球市場規(guī)模的29%,據(jù)統(tǒng)計,2018年中國激光裝備市場規(guī)模為605億元,超過全球市場的一半。不過,激光裝備競爭格局較為分散。

看好智能制造、航空航天、半導體設備等

綜合企業(yè)利潤增速等方面判斷,茅煒更看好高端裝備領域中的智能制造、航空航天、半導體設備及材料等子行業(yè)。

中國高端機床的國產(chǎn)率大約為20%,價格上進口歐美國家的機床平均每臺10萬美元左右,而國內(nèi)出口的機床平均價格大約450美元。茅煒認為,經(jīng)過多年發(fā)展,在這一領域國內(nèi)具備一定技術(shù)積累和人才儲備,發(fā)展進程正在加快,進口替代的空間有望進一步提升。此外,目前國內(nèi)老齡化速度加速,勞動力成本逐漸上升,企業(yè)需要降本提效。隨著消費升級,需求方需要更為個性、智能、可定制化的產(chǎn)品,這將共同推動制造業(yè)向智能制造發(fā)展。

航空航天裝備未來發(fā)展有兩大利好:一方面,中國航空航天市場快速提升,對于相關航空航天裝備的需求量巨大;另一方面,航空航天作為中國實現(xiàn)強國目標的戰(zhàn)略重點,裝備國產(chǎn)化是發(fā)展的必經(jīng)之路。

“半導體設備領域同樣值得關注?!泵槺硎荆袊雽w設備國產(chǎn)化率大部分在20%以下,比如單晶爐國產(chǎn)化率不到20%,刻蝕機水平雖已達到世界先進水平,但市場占有率不到10%,中國半導體設備的投入和國產(chǎn)化前景還有很大的空間,從長周期的角度看,我國有望將整個產(chǎn)業(yè)鏈打造成全球最有競爭力的產(chǎn)業(yè),追平國際先進水平。

多維度估值體系看內(nèi)在價值

研究投資創(chuàng)新型企業(yè),采取的估值方法與傳統(tǒng)企業(yè)存在差異。茅煒表示,科創(chuàng)板上市公司大多基于互聯(lián)網(wǎng)的應用,或者是基于其他高科技的應用,未來利潤有很大的增長空間,但風險和不可預見性也較高,所以,不能簡單地用市盈率來對比,需要參考公司的凈資產(chǎn)值、負債率、銷售收入以及研發(fā)投入情況,對比主板上市公司的市盈率給予合理估值和定價。

茅煒提及高端裝備領域公司尤其需要重視銷售收入和研發(fā)投入兩個數(shù)據(jù),他表示,科創(chuàng)板公司基于其成長屬性,可以不盈利,但是銷售收入應保持高速增長。銷售收入在未來有可能轉(zhuǎn)化為利潤。

“公司研發(fā)更為重要,現(xiàn)在披露的100多家科創(chuàng)板受理公司,研發(fā)占收入的比重平均11%,而A股主板整體只有4%。科創(chuàng)板最關注的是企業(yè)的科創(chuàng)屬性,對應的就是研發(fā)投入,上市公司近幾年研發(fā)投入占比是否持續(xù)穩(wěn)健上升,對應的營收是否出現(xiàn)增長,也是需要關注的重點。”茅煒說。

茅煒指出,對于高端裝備領域公司還需要持續(xù)跟蹤,一是研發(fā)投入是否能持續(xù)維持在較高水平;二是研發(fā)方向、技術(shù)迭代是否會產(chǎn)生偏差;三是關鍵技術(shù)人員會否流失、核心技術(shù)會否被競爭對手獲取,造成行業(yè)地位的下降;四是下游客戶的周期性;五是知識產(chǎn)權(quán)是否存在爭端風險,是否完全自主可控;六是現(xiàn)在的發(fā)行估值是否能匹配未來的成長。


中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權(quán)利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0