機(jī)器人巨頭爭(zhēng)霸,究竟誰(shuí)主沉?。?

時(shí)間:2019-09-05

來(lái)源:控制工程網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):2019年,是一個(gè)拐點(diǎn),ABB、發(fā)那科、安川、庫(kù)卡這四家機(jī)器人巨頭獨(dú)霸中國(guó)一半以上的市場(chǎng)份額,在業(yè)績(jī)下滑的背后,是這四家巨頭企業(yè)在中國(guó)的銷(xiāo)售均出現(xiàn)增速放緩。

過(guò)去以來(lái),ABB、發(fā)那科、安川、庫(kù)卡這四家機(jī)器人巨頭獨(dú)霸中國(guó)一半以上的市場(chǎng)份額。

2019年,是一個(gè)拐點(diǎn)。ABB、發(fā)那科、安川和KUKA財(cái)年業(yè)績(jī)出現(xiàn)了不同程度的下滑:發(fā)那科2018Q4營(yíng)收同比下滑19.80%,連續(xù)4季度下滑;ABB2019Q1收入營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比降低6%;安川電機(jī)2018財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)同比下降12.9%;庫(kù)卡2018年?duì)I收同比下滑6.81%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下滑67%。

機(jī)器人9.png

在業(yè)績(jī)下滑的背后,是這四家巨頭企業(yè)在中國(guó)的銷(xiāo)售均出現(xiàn)增速放緩。當(dāng)前中國(guó)機(jī)器人自動(dòng)化下游需求放緩,市場(chǎng)增速?gòu)?017年超40%下滑至2018年10%左右,GGII整理最新數(shù)據(jù)顯示,2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)口量7.03萬(wàn)臺(tái),同比下降16.5%。

在四大巨頭業(yè)績(jī)下滑的同時(shí),國(guó)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力逐漸加強(qiáng),國(guó)內(nèi)多家機(jī)器人企業(yè)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng):埃斯頓2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入14.61億元,較上年同期增長(zhǎng)35.72%;拓斯達(dá)比去年同期增長(zhǎng)56.73%;伯朗特發(fā)布2019年一季度財(cái)報(bào)顯示一季度公司營(yíng)收1293.95萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)52.88%。

面對(duì)著更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),外企將如何應(yīng)對(duì)?從2019年上半年來(lái)看,高層的離職和暗地里的劍拔弩張以及加速本土化的布局來(lái)看,未來(lái)2-3年,一場(chǎng)機(jī)器人爭(zhēng)霸戰(zhàn)即將上演。留給外企的時(shí)間也不多了。

暗戰(zhàn):誰(shuí)動(dòng)了誰(shuí)的奶酪?

4月8日,據(jù)外媒報(bào)道,安川電機(jī)在斯洛文尼亞的制造廠正式啟動(dòng),主要生產(chǎn)載荷量至225公斤的工業(yè)機(jī)器人,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量為一萬(wàn)臺(tái)。其歐洲負(fù)責(zé)人表示,希望可以借此和ABB、庫(kù)卡在客戶(hù)服務(wù)領(lǐng)域形成有效競(jìng)爭(zhēng)并提高歐洲市場(chǎng)份額。

安川此舉,被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為是直接向庫(kù)卡和ABB發(fā)起挑戰(zhàn),在中國(guó)市場(chǎng)布局中落后于ABB和庫(kù)卡的安川,能否在歐洲市場(chǎng)扳回一局?這還有待市場(chǎng)的進(jìn)一步驗(yàn)證。

早在2017年底,安川電機(jī)高管就曾表示將進(jìn)軍歐洲,首先就是在斯洛文尼亞啟用歐洲首座工廠。據(jù)悉,安川電機(jī)將通過(guò)當(dāng)?shù)毓S加強(qiáng)客戶(hù)定制化開(kāi)發(fā)。

從發(fā)展前景來(lái)看,安川電機(jī)歐洲銷(xiāo)售額占比超過(guò)其整體的1成,在2017年4-9月達(dá)到279億日元,比上一年同期增長(zhǎng)18%。同一期間的增長(zhǎng)率低于中國(guó)(增長(zhǎng)34%),但高于日本國(guó)內(nèi)(增長(zhǎng)13%),考慮到歐洲的市場(chǎng)規(guī)模,增長(zhǎng)空間巨大。

歐洲是庫(kù)卡的生產(chǎn)銷(xiāo)售基地。盡管汽車(chē)行業(yè)疲軟,庫(kù)卡仍連年創(chuàng)下銷(xiāo)售新紀(jì)錄,2017年機(jī)器人銷(xiāo)售數(shù)量為38.1萬(wàn)臺(tái),是2013年的兩倍,2018年機(jī)器人銷(xiāo)售數(shù)量同比增加10%,達(dá)到42.1萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)2019年的增幅為14%。

歐洲市場(chǎng)同樣也是ABB最大的市場(chǎng)之一。從2018年三季度ABB的業(yè)績(jī)來(lái)看,歐洲市場(chǎng)訂單總額增長(zhǎng)15%(按美元計(jì)價(jià)增長(zhǎng)10%),其訂單總額增速遠(yuǎn)高于美洲、亞洲、中東及非洲區(qū)。

變革的2019年

今年6月底,有多個(gè)信源均確認(rèn),王江兵離任庫(kù)卡中國(guó)區(qū)CEO,新任CEO由美的指派。這是繼庫(kù)卡全球CEO蒂爾·羅伊特提前離職后,庫(kù)卡的又一高層離職,也意味著,庫(kù)卡全球區(qū)和中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人都換了。

在高調(diào)收購(gòu)庫(kù)卡之后,美的和庫(kù)卡的整體整合速度卻慢于美的預(yù)期,這在美的2018年年度股東大會(huì)上有所透露:內(nèi)部已基本定調(diào),未來(lái)兩三年內(nèi),美的不會(huì)做大規(guī)模的并購(gòu),雖然還有很多來(lái)尋求并購(gòu)和投資的機(jī)會(huì)。

今年4月19日,美的集團(tuán)發(fā)布的2018年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,8.23%的營(yíng)收增速和17.05%的歸母凈利潤(rùn)增速都比2017年大幅放緩。而其中引人關(guān)注的是,庫(kù)卡幾乎所有業(yè)績(jī)指標(biāo)均為負(fù)增長(zhǎng):訂單收入33億歐元,同比下滑8.5%;營(yíng)收32億歐元,同比下滑6.8%;稅后利潤(rùn)1.7億歐元,同比暴跌81.2%。庫(kù)卡坦承,去年全球汽車(chē)及電子工業(yè)的需求下降,導(dǎo)致公司收入萎縮,同時(shí)中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)也承壓下滑。

2018年初,庫(kù)卡曾定下?tīng)I(yíng)收35億歐元、息稅前利潤(rùn)率約5%的目標(biāo)。但隨后兩度下調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)期,甚至還引發(fā)了美的集團(tuán)的不滿(mǎn)。今年3月份,庫(kù)卡為了成本控制不得不宣布裁員,并提出2021年前實(shí)現(xiàn)3億歐元的成本縮減目標(biāo)。

今年一季度,盡管庫(kù)卡的營(yíng)收并未增長(zhǎng),但盈利能力已經(jīng)獲得了提高。在王江兵所管理的中國(guó)區(qū),今年一季度的營(yíng)收為0.9億歐元,仍然下降了約9%。

一位業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)稱(chēng),最近兩三年,庫(kù)卡在中國(guó)乃至全球的機(jī)器人銷(xiāo)售量均落后于ABB、發(fā)那科等對(duì)手,在工業(yè)機(jī)器人行業(yè)第一梯隊(duì)中,庫(kù)卡與領(lǐng)先者的差距正在擴(kuò)大。

幾乎是同樣的宿命,ABB前CEO史畢福在今年四月份宣布離任,ABB集團(tuán)董事長(zhǎng)傅賽兼任CEO。雖然ABB的官方消息并未解釋史畢福離任的原因,但當(dāng)日,ABB公布了2019年一季度財(cái)報(bào):盡管營(yíng)業(yè)收入上漲了4%至68.4億歐元,但由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和歐洲經(jīng)濟(jì)放緩,凈利潤(rùn)為5.35億歐元,同比下降6%。

2019年5月2日,ABB股東大會(huì)召開(kāi)。傅塞將ABB未來(lái)的三大戰(zhàn)略定義為:“專(zhuān)注于數(shù)字化工業(yè)、簡(jiǎn)化企業(yè)組織架構(gòu)、重新設(shè)立四大業(yè)務(wù)部。”并承諾,ABB今年將提高息稅前利潤(rùn)率,并再次重申公司中期目標(biāo):2025年左右達(dá)到息稅前利潤(rùn)率13%-16%。2018年,這一指標(biāo)為10.9%。

2018年12月,ABB宣布將剝離電網(wǎng)業(yè)務(wù),聚焦數(shù)字化行業(yè),并精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)模式及組織架構(gòu),現(xiàn)有業(yè)務(wù)劃分成電氣、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人及離散自動(dòng)化以及運(yùn)動(dòng)控制四大事業(yè)部,并已于2019年4月1日正式生效,旨在將ABB塑造為數(shù)字化行業(yè)領(lǐng)軍者。

如果說(shuō)拋棄電網(wǎng)業(yè)務(wù)的目的是為了更專(zhuān)注于自動(dòng)化和機(jī)器人業(yè)務(wù),那ABB也的確加快了在該領(lǐng)域的研發(fā)腳步。

2月28日,ABB宣布和法國(guó)達(dá)索公司(DassaultSystèmes)簽署了全球戰(zhàn)略伙伴協(xié)議,開(kāi)啟了在工業(yè)軟件領(lǐng)域與老對(duì)手西門(mén)子的反擊戰(zhàn)。根據(jù)ABB在今年4月漢諾威工業(yè)展上公布的愿景,ABBAbility云平臺(tái)將和達(dá)索的3DEXPERIENCE平臺(tái)深度融合,以此打通IT-OT(信息技術(shù)-運(yùn)營(yíng)技術(shù))的各個(gè)環(huán)節(jié),并通過(guò)“數(shù)字孿生”等解決方案更敏捷地服務(wù)于客戶(hù)。

4月2日,史畢福還與瑞典巨頭愛(ài)立信CEO艾柯姆(B?rjeEkholm)簽署了研發(fā)伙伴協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,兩家企業(yè)除了將共同測(cè)試5G技術(shù)在無(wú)線數(shù)據(jù)自動(dòng)化控制上的應(yīng)用外,還將在愛(ài)沙尼亞首都塔林的愛(ài)立信工廠內(nèi)開(kāi)展5G試點(diǎn)項(xiàng)目。

對(duì)于精簡(jiǎn)架構(gòu),ABB集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)成員、工業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)部總裁唐維詩(shī)表示,早前ABB采用的是矩陣式架構(gòu),現(xiàn)在我們進(jìn)行的架構(gòu)重組旨在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更快、更靈活的決策。這將大大有助于推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展,最終使客戶(hù)受益。

中國(guó)市場(chǎng)角逐

目前,中國(guó)市場(chǎng)以全球36%的機(jī)器人交付數(shù)量,穩(wěn)居全球機(jī)器人市場(chǎng)首位,之后依次是日本、韓國(guó)、美國(guó)和德國(guó)。這兩年,ABB、安川、KUKA、發(fā)那科在華產(chǎn)能、產(chǎn)量不斷提升,在華布局明顯加速。

ABB是最早在華開(kāi)展業(yè)務(wù)的跨國(guó)企業(yè)之一,目前在中國(guó)已實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈的本土化。6月20日,ABB集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO傅賽等近20位跨國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)人出席了在北京舉行的“全球首席執(zhí)行官委員會(huì)”第七屆圓桌峰會(huì)。

傅賽表示,中國(guó)不僅是ABB的第二大市場(chǎng),也是一個(gè)極富吸引力的投資目的地。隨著中國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的步伐,ABB將繼續(xù)投資于數(shù)字化產(chǎn)業(yè)、電動(dòng)汽車(chē)充電等充滿(mǎn)前景的市場(chǎng)領(lǐng)域。

在產(chǎn)能擴(kuò)張上,2018年,ABB宣布投資1.5億美元在上海建設(shè)機(jī)器人超級(jí)工廠,預(yù)計(jì)在2020年底投入運(yùn)營(yíng),年產(chǎn)能最高可達(dá)10萬(wàn)臺(tái)/年;安川電機(jī)常州第三工廠開(kāi)工,三期工廠合計(jì)產(chǎn)能1.8萬(wàn)臺(tái)/年;庫(kù)卡上海第二工廠投產(chǎn),并計(jì)劃在順德建設(shè)全球第二大制造工廠,2024年投產(chǎn)后產(chǎn)能達(dá)7.5萬(wàn)臺(tái)/年。

在此之前,被認(rèn)為后知后覺(jué)的發(fā)那科更是加快了中國(guó)本土化的布局。

2019年4月,發(fā)那科宣布其繼日本之外的全球最大機(jī)器人生產(chǎn)基地即將登陸上海,該項(xiàng)目總投資約15億元人民幣。作為上海市寶山區(qū)2019年的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,由發(fā)那科集團(tuán)和上海電氣集團(tuán)合作的上海發(fā)那科三期項(xiàng)目將于今年開(kāi)工興建;與此同時(shí),ABB宣布,將在上海投資10億元人民幣,新建一座其全球最大的機(jī)器人工廠,用機(jī)器人制造機(jī)器人。

隨著發(fā)那科超級(jí)工廠在上海的落地,意味著四大巨頭在中國(guó)的本土化生產(chǎn)落地均已實(shí)現(xiàn),產(chǎn)能版圖已經(jīng)初見(jiàn)明朗,但這也意味著,在未來(lái)正式投產(chǎn)后,中國(guó)市場(chǎng)將迎來(lái)巨大的沖擊。預(yù)計(jì)2019-2023年四大巨頭的產(chǎn)能及產(chǎn)量將提升到目前的5倍以上。

除了在上海設(shè)廠之外,今年6月,發(fā)那科還與成都新津縣政府簽訂“發(fā)那科中國(guó)西部工程研發(fā)及新技術(shù)應(yīng)用推廣中心”合作協(xié)議,落戶(hù)成都。發(fā)那科總經(jīng)理錢(qián)暉表示,近幾年來(lái),四川及成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,制造業(yè)突飛猛進(jìn),企業(yè)在智能制造方面的需求很大,再加上成都優(yōu)越的營(yíng)商環(huán)境,當(dāng)?shù)卣臒崆榉?wù),正是這些原因促成了發(fā)那科選擇成都新津落戶(hù)。

而一直認(rèn)為需要更貼近中國(guó)市場(chǎng)的安川,也在加緊與本土企業(yè)的合作,今年3月,安川電機(jī)與藍(lán)胖子機(jī)器人簽訂了合作框架協(xié)議;4月,安川攜手激光系統(tǒng)龍頭企業(yè)上海柏楚共同為激光行業(yè)客戶(hù)帶來(lái)整體解決方案。


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