在工業(yè)機(jī)器人行業(yè)，中國(guó)企業(yè)接連收購(gòu)海外企業(yè)。中國(guó)政府在2015年提出培育該行業(yè)之后，收購(gòu)的動(dòng)向活躍，包括計(jì)劃在內(nèi)，中國(guó)企業(yè)在過(guò)去4年間收購(gòu)、出資的海外企業(yè)至少有13家。受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，中美圍繞機(jī)器人等知識(shí)產(chǎn)權(quán)展開(kāi)攻防，但是盡管美國(guó)進(jìn)行牽制，但中國(guó)并未放慢步調(diào)，反而加強(qiáng)了攻勢(shì)。

中國(guó)大型工業(yè)機(jī)器人制造商南京埃斯頓自動(dòng)化最近公布了對(duì)德國(guó)老牌機(jī)器人制造商的收購(gòu)計(jì)劃，該公司董事長(zhǎng)吳波表示，希望通過(guò)收購(gòu)獲取全新的創(chuàng)新性的技術(shù)。

收購(gòu)對(duì)象為1919年創(chuàng)立的德國(guó)機(jī)器人制造企業(yè)“克魯斯（CLOOS）”。該公司以制造焊接汽車用鋼板的焊接機(jī)器人見(jiàn)長(zhǎng)，預(yù)計(jì)收購(gòu)額將達(dá)230億日元。收購(gòu)方案已經(jīng)獲得了德國(guó)政府的批準(zhǔn)，預(yù)定年內(nèi)完成收購(gòu)。

克魯斯將成為埃斯頓自動(dòng)化收購(gòu)的第5家海外企業(yè)。埃斯頓2017年相繼收購(gòu)了英國(guó)翠歐（TRIO）等3家企業(yè)，在中國(guó)企業(yè)中的收購(gòu)攻勢(shì)也十分引人注目。

埃斯頓自動(dòng)化是以汽車和家電行業(yè)用焊接機(jī)器人等為主力業(yè)務(wù)的中國(guó)新興企業(yè)。不過(guò)，通過(guò)接二連三地收購(gòu)，2018財(cái)年（截止2018年12月）的銷售額約為14億元，猛增至2015財(cái)年的3倍。

其他中國(guó)企業(yè)最近對(duì)海外企業(yè)的收購(gòu)也接連不斷。生產(chǎn)機(jī)器人控制用系統(tǒng)的江蘇哈工智能機(jī)器人預(yù)定11月底之前，以約6500萬(wàn)美元（80億日元）收購(gòu)擅長(zhǎng)生產(chǎn)汽車行業(yè)用機(jī)器人的德國(guó)NIMAK集團(tuán)。

工業(yè)機(jī)器人是汽車和飛機(jī)等眾多產(chǎn)品生產(chǎn)工序的核心裝置，也是生產(chǎn)技術(shù)集中的知識(shí)產(chǎn)權(quán)群，需要長(zhǎng)年的技術(shù)積累。中國(guó)在該領(lǐng)域落后于占據(jù)壓倒性優(yōu)勢(shì)的日美歐發(fā)達(dá)國(guó)家。

在世界市場(chǎng)上，以世界最大工業(yè)機(jī)器人企業(yè)瑞士ABB為首，德國(guó)庫(kù)卡、發(fā)那科和安川電機(jī)等4家企業(yè)的全球占有率達(dá)到80%。ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)的年銷售額約為1萬(wàn)億日元。在這樣的壟斷市場(chǎng)內(nèi)，想收購(gòu)也很難找到相應(yīng)的企業(yè)。而中國(guó)最大機(jī)器人企業(yè)沈陽(yáng)新松的年銷售額也不過(guò)才30億元（2018財(cái)年，約合日元450億日元），并不具有很強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)體力。

盡管如此，中國(guó)企業(yè)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)收購(gòu)海外企業(yè)，是因?yàn)橛兄袊?guó)政府的支持。

沈陽(yáng)新松的工業(yè)機(jī)器人2019年7月在上海的展示會(huì)上

實(shí)際上，從各企業(yè)公開(kāi)的資料看，例如，安徽的埃夫特智能裝備僅2018年就至少獲得了1.7億元的政府補(bǔ)貼，埃斯頓自動(dòng)化也獲得了約3000萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

除此之外，地方政府也千方百計(jì)地對(duì)工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)提供支持。例如，對(duì)新采購(gòu)機(jī)器人的企業(yè)提供補(bǔ)貼，浙江省補(bǔ)貼采購(gòu)金額的約1成，河南省最高補(bǔ)貼300萬(wàn)元，大力推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展。

可以說(shuō)中國(guó)正在官民合作強(qiáng)化工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，但是在中美繼續(xù)推進(jìn)貿(mào)易磋商的背景下，這種做法受到美國(guó)批評(píng)。美方主張巨額政府補(bǔ)貼以及通過(guò)收購(gòu)、出資海外企業(yè)強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓的做法扭曲了公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。從過(guò)去4年中國(guó)企業(yè)收購(gòu)、出資13家海外企業(yè)來(lái)看，中國(guó)方面似乎完全不打算妥協(xié)。

中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)從成立的歷史也可以看出與政府聯(lián)系很強(qiáng)。埃夫特由大型國(guó)有企業(yè)廠商奇瑞汽車于2007年出資成立。最大的機(jī)器人企業(yè)沈陽(yáng)新松也是由政府旗下的研究機(jī)構(gòu)在2000年設(shè)立，這些企業(yè)如今也比較容易獲得政府的支持。

日本經(jīng)濟(jì)新聞訪問(wèn)遼寧省沈陽(yáng)市的沈陽(yáng)新松的總部，看到展廳里擺放著許多機(jī)器人。新松的高管自信滿滿地表示，品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力與外國(guó)企業(yè)差距已經(jīng)不大。通過(guò)收購(gòu)提升實(shí)力的該公司如今的客戶包括德國(guó)寶馬等海外大型企業(yè)，2018財(cái)年（截止2018年12月）的銷售額同比增長(zhǎng)26%，表現(xiàn)堅(jiān)挺。

在占世界市場(chǎng)（2018年約為1.1267萬(wàn)億日元）3成的全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的中國(guó)，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造商整體的存在感正在提升。預(yù)計(jì)2019年中國(guó)廠商的出貨量份額將增至3成左右。日本一家大型工業(yè)機(jī)器人企業(yè)的高管也表示，“切實(shí)感覺(jué)中國(guó)企業(yè)的實(shí)力提升。雖然技術(shù)實(shí)力還存在差距，不過(guò)中國(guó)企業(yè)絕對(duì)是不能掉以輕心的對(duì)手”，對(duì)中國(guó)企業(yè)的警惕感似乎是前所未有的高。