跨界大家都不陌生，不管是對于個人還是企業(yè)，跨界往往只有兩種結(jié)局：要么成功出彩出新；要么失敗今不如昔。但就像創(chuàng)業(yè)一樣，人們總是更多的對成功充滿著自信和希望，因此往往愿意勇敢的踏出那一步，敢于也樂于求新求變、一往無前。

        基于此，近年來在機(jī)器人領(lǐng)域上演的跨界戲碼也著實(shí)不少。比如格力、海爾、碧桂園等，都是其他領(lǐng)域跨界機(jī)器人行業(yè)的重要代表。它們被機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和強(qiáng)大潛力所吸引，紛紛選擇投身機(jī)器人洪流之中，凸顯出了與時俱進(jìn)的突破精神。

        當(dāng)然，跨界不只是跨進(jìn)來，也有跨出去。進(jìn)來的我們可以叫“跨界轉(zhuǎn)型”，出去的我們可以稱之為“跨界合作”。近年來，基于機(jī)器人商用落地和盈利的困難，機(jī)器人企業(yè)也是在積極尋求與外界的合作，這同樣加速了產(chǎn)業(yè)與其他行業(yè)的跨界融合。

        那么在2019年，行業(yè)內(nèi)又是否涌現(xiàn)出了新的意想不到的跨界轉(zhuǎn)型與跨界合作呢？我們不妨一起來盤點(diǎn)一下！

        娃哈哈：飲料商的機(jī)器人夢想

        娃哈哈造智能機(jī)器人，很多人聽到這個消息，可能都會感到驚訝，因?yàn)檫@個跨界著實(shí)有點(diǎn)大。但今年4月份，據(jù)天眼查查詢顯示，娃哈哈已經(jīng)投資成立了浙江娃哈哈智能機(jī)器人有限公司，正式從飲料業(yè)進(jìn)軍機(jī)器人界。

        資料顯示，其經(jīng)營范圍包括了智能機(jī)器人、機(jī)器設(shè)備及零部件的研發(fā)、制造與銷售，以及磨拋智能技術(shù)的開發(fā)、轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢等。相關(guān)專家分析，娃哈哈此次的跨界有望擺脫當(dāng)前業(yè)績下滑、人力成本高的現(xiàn)狀，但具體落實(shí)能力還有待觀察。

        據(jù)了解，從2016年開始娃哈哈就有跨界機(jī)器人的想法，2017年其開發(fā)出了裝炸彈的機(jī)器人以及裝鉛鋅電視的機(jī)器人，可謂已經(jīng)為今年的進(jìn)軍準(zhǔn)備良久。在這樣的情況，或許我們能夠?qū)ν薰舜蔚目缃缂挠枰欢ㄆ诖?，期待飲料商點(diǎn)燃機(jī)器人夢想的輝煌。

        微軟：借平臺點(diǎn)燃自主機(jī)器人

        今年5月份，在微軟召開的Build開發(fā)者大會上，自主機(jī)器人成為了重大主題之一，這一點(diǎn)令不少人感到意外。微軟表示，其將推出一個基于Azure的新平臺的有限預(yù)覽版，該平臺可幫助開發(fā)人員訓(xùn)練模型以便為自主物理系統(tǒng)提供動力。簡而言之，就是能夠協(xié)助打造自主機(jī)器人。

        從中我們可以看，一貫以軟件系統(tǒng)和人工智能見長的微軟，已經(jīng)逐漸將觸手伸展到了機(jī)器人領(lǐng)域。微軟希望成為機(jī)器人企業(yè)的系統(tǒng)提供者和服務(wù)供應(yīng)商，進(jìn)一步拓展自己的業(yè)務(wù)發(fā)展。從某種意義上說，微軟也正在向機(jī)器人領(lǐng)域靠攏和跨界。

        福特：利用機(jī)器人跨界做物流

        作為一直在造車的福特，今年5月份也發(fā)出了跨界機(jī)器人領(lǐng)域的宣言。其發(fā)布了一支短片，片中福特?zé)o人駕駛汽車到達(dá)目的地后，車中跳出一個送貨機(jī)器人，機(jī)器人取上貨物按照電腦規(guī)劃的路線完成送貨任務(wù)，展示了一趟“自動駕駛+送貨機(jī)器人”的配送任務(wù)。

        據(jù)悉，出鏡的機(jī)器人是福特與機(jī)器人公司AgilityRobotics合作推出的送貨機(jī)器人，名為“Digit”。該機(jī)器人靠兩足行走，外形和步態(tài)都十分接近人類，能運(yùn)送重達(dá)40磅的包裹。且其可以自主上下樓梯，自動避障和保持運(yùn)動平衡，看起來十分的強(qiáng)大。

        而通過這則視頻，我們也看到了福特利用機(jī)器人跨界物流領(lǐng)域的決心，在未來我們或許可以稍稍期待一下。

        高通：立志成為機(jī)器人服務(wù)商

        作為以通訊技術(shù)起家的高科技企業(yè)，高通近年來一直在進(jìn)行跨界的嘗試，除了移動通訊技術(shù)與芯片產(chǎn)品外，高通陸續(xù)進(jìn)入了筆記本、車聯(lián)網(wǎng)、射頻等行業(yè)之中，并都取得了喜人的成績。而在今年2月份，高通再次跨界進(jìn)入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中。

        在年初的世界移動通信大會上，高通推出了高通機(jī)器人RB3平臺，這是專為機(jī)器人打造的完整、集成式解決方案。這一專有平臺基于目前的機(jī)器人和無人機(jī)產(chǎn)品所取得的成功經(jīng)驗(yàn)打造，擁有一整套高度優(yōu)化的、包含硬件、軟件和工具在內(nèi)的解決方案，旨在助力制造商和開發(fā)者打造新一代先進(jìn)的消費(fèi)級、企業(yè)級和工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品。

        綜上我們可以看出，高通和微軟一樣，也在致力于成為機(jī)器人企業(yè)的系統(tǒng)制造商和服務(wù)提供商，正加速向機(jī)器人發(fā)展的高端領(lǐng)域跨界靠攏。

        英偉達(dá)：協(xié)作機(jī)器人情有獨(dú)鐘

        今年2月份，半導(dǎo)體巨頭英偉達(dá)推出了“廚房達(dá)人”，這是只有一條機(jī)械臂的廚房輔助機(jī)器人，它通過AI和深度學(xué)習(xí)檢測和跟蹤物體，可以在沒有預(yù)先獲知地圖的前提下很快適應(yīng)周邊環(huán)境，并做到開關(guān)抽屜、雜物收拾等操作。

        英偉達(dá)的研究科學(xué)家表示，目前公司已經(jīng)將協(xié)同機(jī)器人視為機(jī)器人技術(shù)的圣杯。在一個非結(jié)構(gòu)化環(huán)境中，讓這些機(jī)器人與人類有效地協(xié)同工作，是十分具備挑戰(zhàn)性和意義性的事情之一?；诖?，我們可以發(fā)現(xiàn)英偉達(dá)正在對協(xié)作機(jī)器人展示出強(qiáng)烈的興趣信心。