盤點(diǎn)世界10大自動(dòng)化裝配檢測(cè)線供應(yīng)商!

時(shí)間:2020-01-15

來源:工業(yè)機(jī)器人

導(dǎo)語:自動(dòng)化裝配檢測(cè)生產(chǎn)線是智能制造的組成部分,不但可以大幅度減少人工,同時(shí)也可保證產(chǎn)品組裝的質(zhì)量。歐美先進(jìn)制造業(yè)都已大量采用自動(dòng)化裝配檢測(cè)線,我國隨著智能制造、供給側(cè)改革的推進(jìn),企業(yè)對(duì)自動(dòng)化智能化的需求與日俱增,需求逐漸旺盛。

自動(dòng)化裝配檢測(cè)生產(chǎn)線是智能制造的組成部分,不但可以大幅度減少人工,同時(shí)也可保證產(chǎn)品組裝的質(zhì)量。歐美先進(jìn)制造業(yè)都已大量采用自動(dòng)化裝配檢測(cè)線,我國隨著智能制造、供給側(cè)改革的推進(jìn),企業(yè)對(duì)自動(dòng)化智能化的需求與日俱增,需求逐漸旺盛。下面向大家介紹10家提供自動(dòng)化裝配檢測(cè)生產(chǎn)線的歐美廠家。

德國Manz集團(tuán)模塊化裝配平臺(tái)

德國Manz集團(tuán)是一家全球領(lǐng)先的高科技設(shè)備制造商,其全新開發(fā)的模塊化LightAssembly自動(dòng)化裝配平臺(tái),是全球首創(chuàng)的完全連線、高度整合的裝配生產(chǎn)線,能以單一模塊架構(gòu)因應(yīng)電子產(chǎn)品裝配的所有工藝步驟。通過采用標(biāo)準(zhǔn)的模塊化設(shè)計(jì),造就快速、靈活的出貨和試車表現(xiàn),完成了對(duì)德國“工業(yè)4.0”的完美詮釋。

憑借整合式的生產(chǎn)線管理系統(tǒng)(LIS),Manz能夠精準(zhǔn)地控制各個(gè)模塊和整條裝配線。在一開始,讓整條生產(chǎn)線即接受完善的規(guī)劃與施工,保持高度柔性,且能輕松改裝與擴(kuò)充,以滿足瞬息萬變的市場(chǎng)情況。Manz的自動(dòng)化裝配平臺(tái)可整合加入制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),并儲(chǔ)存?zhèn)€別組件數(shù)據(jù)進(jìn)行智能質(zhì)量監(jiān)控。歸功于模塊化的設(shè)計(jì),裝配平臺(tái)得以迅速適應(yīng)修改后的新流程,此裝配平臺(tái)可作為標(biāo)準(zhǔn)的范例并可重復(fù)使用,為制造商生產(chǎn)多代產(chǎn)品。有了模塊化的設(shè)計(jì),即便是生產(chǎn)地點(diǎn)改變,也不會(huì)產(chǎn)生任何問題。目前,已有智能手機(jī)和筆記本電腦的制造商,已經(jīng)開始采用Manz的自動(dòng)化裝配平臺(tái)。

西班牙Gaindu公司自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線

西班牙Gaindu公司的產(chǎn)品專注于工業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)化生產(chǎn)線,包括汽車行業(yè)、中型和重型工業(yè)、發(fā)電站等。自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線針對(duì)于汽車行業(yè)的應(yīng)用有:1.)曲軸、凸輪軸、傳動(dòng)軸:平端面、深孔加工、特定工序;2.)連桿:完整加工,如加工、漲斷、平衡軸;3.)其它:缸蓋、缸體、軸承帽,平衡軸。自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線針對(duì)中型、重型工業(yè)、發(fā)電站設(shè)備的應(yīng)用有:1.)后軸、箱體等;2.)風(fēng)力發(fā)電:輪轂、框架、軸承支撐;3.)油氣工業(yè)、水輪機(jī)行業(yè),閥門加工等。

德國歐峰ALFING連桿脹斷、裝配專機(jī)

德國歐峰ALFING連桿脹斷、裝配技術(shù)伊始于九十年代初期,主要應(yīng)用于汽車行業(yè),其中汽車制造商和汽車零部件產(chǎn)品占70%左右,亞洲客戶占63%。常見工件有連桿、軸承蓋(乘用車缸體、重卡缸體)、曲軸箱等。

汽車制造商案例:奔馳、寶馬、斯柯達(dá)、福特、馬自達(dá)、奇瑞、克萊斯勒、歐寶、雪鐵龍、別克、菲亞特、上汽集團(tuán)、中國一汽、華晨汽車等等。

汽車零部件供應(yīng)商案例:加拿大利納馬(無錫)、德國馬勒(中國)、德國格特拉克(江西)、交運(yùn)(山東)、盛瑞傳動(dòng)、FTG、德國希而科、Comis、北內(nèi)、上海伊頓集團(tuán)等。

德國GROB公司發(fā)動(dòng)機(jī)零部件全自動(dòng)裝配線

德國GROB公司是全球著名的機(jī)床及生產(chǎn)線的生產(chǎn)企業(yè),無論從標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床到復(fù)雜型生產(chǎn)系統(tǒng)或切削線上的裝配單元、再到全自動(dòng)的裝配線,GROB的工藝和技術(shù)總是處于領(lǐng)先水平。

德國GROB公司擅長發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的整線“交鑰匙”工程,是一個(gè)覆蓋不同工藝、不同技術(shù)、不同資源及各種文化的全球化系統(tǒng)集成供貨商。

德國EMAG熱套法自動(dòng)裝配技術(shù)

熱套技術(shù)將凸輪或齒輪安裝到軸上可明顯降低組件重量的同時(shí),又可以確保軸類件擁有更高的精密度,而且可以生產(chǎn)那些需要高轉(zhuǎn)矩和高動(dòng)態(tài)載荷的工件.埃馬克集團(tuán)旗下的自動(dòng)化公司的專家經(jīng)過多年的努力,研發(fā)出熱套專利技術(shù),為汽車動(dòng)力總成的生產(chǎn)提供了獨(dú)有的柔性化加工解決方案。

埃馬克熱套工藝裝配代表精確套裝熱套,即通過熱收縮將凸輪套裝在軸上,可確保進(jìn)行無阻力的套裝,以達(dá)到規(guī)定的公差。此工藝的關(guān)鍵在于要嚴(yán)格控制“溫度”和“時(shí)間”等工藝參數(shù),以及套裝設(shè)備的機(jī)械設(shè)計(jì)。當(dāng)上一個(gè)凸輪被熱套時(shí),下一個(gè)已經(jīng)在預(yù)熱。配備一定預(yù)熱裝置的熱套機(jī)床使得熱套技術(shù)能夠有效地應(yīng)用在生產(chǎn)任務(wù)中。將機(jī)器人與特殊的夾緊技術(shù)的完美結(jié)合能實(shí)現(xiàn)誤差小于15微米。

意大利捷飛特GEFITS.P.A.公司汽車裝配檢測(cè)線

意大利捷飛特GEFITS.P.A.公司是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、制造汽車零部件裝配線的世界著名廠商,成立于1967年,主要由自動(dòng)化部和注塑模具部組成。其中,捷飛特公司的自動(dòng)化部主要為汽車、電子、電氣等工業(yè)中的部件裝配提供全套柔性和非柔性自動(dòng)化裝配線設(shè)備,也可以為裝配線提供單獨(dú)的裝配機(jī)

在汽車制造業(yè)方面,捷飛特公司曾為包括變速箱、減震器、離合器、差速器、散熱器、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、機(jī)油泵、起動(dòng)機(jī)、制動(dòng)鉗和電機(jī)等部件在內(nèi)的上百種部件的裝配提供過自動(dòng)化裝配線或裝配機(jī)。對(duì)于許多公司而言,引進(jìn)捷飛特公司的裝配線就意味著其產(chǎn)品裝配質(zhì)量達(dá)到了世界一流水平。

德國Küster汽車自動(dòng)裝配線

隸屬于Küster集團(tuán)的KüsterAutomotiveControlSystemsGmbH(ACS)是歐洲市場(chǎng)上電子駐車制動(dòng)器供應(yīng)商的領(lǐng)導(dǎo)者之一。技術(shù)亮點(diǎn)包括電子駐車制動(dòng)器的集成式數(shù)據(jù)庫引導(dǎo)過程監(jiān)控和電子校準(zhǔn)。Küster組件包括機(jī)械或電子駐車制動(dòng)器、車窗開閉調(diào)節(jié)器、全套車門系統(tǒng)以及消音器和排氣閥等等。

德國DEPRAG德派電子電器自動(dòng)化裝配設(shè)備

DEPRAG德派作為氣動(dòng)馬達(dá)的知名制造商,其技術(shù)適用多種不同的工業(yè)產(chǎn)品組裝應(yīng)用和工藝要求,可以執(zhí)行如超聲波焊接,切割,鉚接,壓裝及其他工藝處理。

德派不但可以提供標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的氣動(dòng)馬達(dá),還可以根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作。高質(zhì)量的原料,重要的馬達(dá)部件的熱處理和現(xiàn)代的CNC機(jī)器準(zhǔn)確的生產(chǎn)精度保證了德派氣動(dòng)馬達(dá)極高的使用壽命。最高的產(chǎn)品制造公差(0.01mm)是德派葉片式馬達(dá)的獨(dú)特的性能。

德國杜爾DURR裝配和測(cè)試生產(chǎn)線

杜爾集團(tuán)旗下的德國杜爾裝配產(chǎn)品有限公司在汽車裝配和測(cè)試領(lǐng)域是世界領(lǐng)先的供應(yīng)商之一。其核心技術(shù)和產(chǎn)品有:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器預(yù)裝配、前橋和后橋裝配、后橋調(diào)整站、合裝設(shè)備與工藝規(guī)劃等汽車裝配技術(shù)和產(chǎn)品;以及激光式車輪定位臺(tái)、前照燈檢測(cè)儀、汽車駕駛輔助測(cè)試臺(tái)、多功能組合轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)、轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)/ABS試驗(yàn)臺(tái)、舒適性試驗(yàn)臺(tái)等汽車下線測(cè)試。

意大利SAMAC液壓張緊器裝配測(cè)試線

意大利SAMAC公司是汽車行業(yè)自動(dòng)化裝配測(cè)試生產(chǎn)線的專業(yè)生產(chǎn)廠家,其中包括汽車液壓張緊器裝配測(cè)試線,汽車油泵水泵裝配測(cè)試線,汽車剎車裝配測(cè)試線。

目前,意大利SAMAC公司的客戶遍布世界各地,如BorgWarnerMorsetes、Dayco等。汽車液壓張緊器裝配測(cè)試線需要裝配的零件,包括殼休、軸套、活塞、彈簧、通風(fēng)盤、止回閥、棘輪夾、固定銷子。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0