新基建要來了,不再蓋房修路而是高端制造業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施

時間:2020-04-07

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:新冠肺炎疫情下,中國打完了上半場,國外打下半場。正當(dāng)疫情在國內(nèi)得到有效遏制時候,國外的“狼煙四起”給全球經(jīng)濟帶來不利影響。在經(jīng)濟全球化的今天,國內(nèi)雖逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn),但是面臨的風(fēng)險也頗大。

新冠肺炎疫情下,中國打完了上半場,國外打下半場。正當(dāng)疫情在國內(nèi)得到有效遏制時候,國外的“狼煙四起”給全球經(jīng)濟帶來不利影響。在經(jīng)濟全球化的今天,國內(nèi)雖逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn),但是面臨的風(fēng)險也頗大。

當(dāng)經(jīng)濟出現(xiàn)傷痕時,國家的經(jīng)濟刺激政策直觀重要。2008年金融危機發(fā)生時,國家祭出了4萬億經(jīng)濟刺激計劃,包含了一系列擴大內(nèi)需十項措施等,雖然這些措施對國家經(jīng)濟起到一定的推進(jìn)作用,但大多資金進(jìn)入了房地產(chǎn)、道路交通等基建等行業(yè),部分民營企業(yè)依舊過得很艱難。

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來自(Google)

2020年3月4日,中共中央政治局常務(wù)委員會召開了常務(wù)會議,旨在推進(jìn)國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)、AI等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。

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來自(機器之心)

多位經(jīng)濟學(xué)家、行業(yè)人士均認(rèn)為,“新基建”在對沖經(jīng)濟下滑、推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級等方面將發(fā)揮重要作用。而加快“新基建”的建設(shè),可有效緩解由疫情帶來的強大沖擊。

由此也看出,國家新一輪經(jīng)濟刺激政策,不再是“蓋房子,修公路”這種老套的做法,而是轉(zhuǎn)向高端制造業(yè),這對于未來的經(jīng)濟發(fā)展,將是一個積極的政策。

 疫情暴露的制造業(yè)短板

在新冠疫情影響下,國內(nèi)一二月份經(jīng)濟損失可能高至萬億人民幣,主要是因為春節(jié)消費和旅游業(yè)被按下暫停鍵,另外一方面是工廠正常生產(chǎn)被波及。

首先是,傳統(tǒng)企業(yè)信息化、數(shù)字化程度低,當(dāng)發(fā)生重大突發(fā)情況時,管理者很難快速全面了解全局的狀況,難以做出自己的判斷和決策。

其次,恰逢春節(jié)假期,制造企業(yè)面臨離職和節(jié)后用工的缺口,多地出現(xiàn)工廠開工卻無工人上班的情況,生產(chǎn)需要一段時間的恢復(fù)。

再次,在交通管制、隔離、禁止群聚等情況下,大量外地員工無法按時返崗,生產(chǎn)項目被迫延期。

這些情況說明,我國制造業(yè)仍然以勞動密集型為主,多數(shù)企業(yè)抵御共同突發(fā)事件的能力薄弱,擺在面前的解決方案,即是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

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5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

隨著我國經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài),尤其是這次疫情的沖擊,加速了很多傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化、互聯(lián)化的升級步伐。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步特別是5G技術(shù)的發(fā)展,新型的生產(chǎn)型互聯(lián)網(wǎng)(工業(yè)互聯(lián)網(wǎng))正迎來迅猛發(fā)展期,變革人們的生活方式。通過智能連接,最終將人類的需求和機器的產(chǎn)能加上大數(shù)據(jù)分析,重構(gòu)工業(yè)生產(chǎn)體系。

因此短時間內(nèi),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、工業(yè)APP、工業(yè)大數(shù)據(jù)等待會在短時間內(nèi)持續(xù)受到國家新基建、投資行業(yè)的持續(xù)追捧。在未來5-10年內(nèi),技術(shù)成熟度會進(jìn)入爆發(fā)期,傳統(tǒng)行業(yè)將會有翻天覆地的大變化。

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人工智能將會和水電網(wǎng)絡(luò)一樣,成為一種基礎(chǔ)設(shè)施

 目前不少人僅僅把人工智能認(rèn)為是一項技術(shù),實際上,這是一套復(fù)雜應(yīng)用,硬件是各種芯片(計算大腦)和傳感器,軟件則是各種算法。目前已經(jīng)融入了生活中的應(yīng)用譬如有,當(dāng)你使用地圖多次之后,當(dāng)你在某個時間點打開地圖,它就能猜到你要干什么,是不是要回家,自動給你安排好路線。這個只是目前一個很簡單的應(yīng)用,后續(xù)會有更多的發(fā)展。

作為新基建之一,人工智能算力和傳感器需求缺口很大,包含‘云端’,傳感器,攝像頭,毫米波雷達(dá)。軟件包含計算機視覺、語音識別、機器學(xué)習(xí),到時候的就業(yè)崗位需求相當(dāng)旺盛。

當(dāng)前,人工智能的主流模式還是“大數(shù)據(jù)+深度學(xué)習(xí)”,這種模式深刻改變著各行各業(yè),人們在交通、物流、遠(yuǎn)程教育、醫(yī)療都開始慢慢感受到了這種便利。隨著國家新基建的投入,多種人工智能的路徑開啟,人工智能將變得更加智能化,小型化,它將會深入老百姓生活的點點滴滴中。

疫情還在持續(xù),經(jīng)濟下行壓力較大,而隨著政府的主導(dǎo)思路的轉(zhuǎn)變,各類企業(yè)要面對更多的未知,需要大膽創(chuàng)新,沿著主方向走,乘著這次新基建的東風(fēng),走出一條自己的路,走出一條創(chuàng)新的路。


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