隨著武漢這座城市的解封，我們終于迎來了期盼已久的復(fù)工浪潮。然而，復(fù)工至今，依然有不少企業(yè)面臨嚴(yán)重的“用工荒”問題。研調(diào)機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)計(jì)疫情不確定性將使工廠勞動力下降至少20%，各地政府、工廠紛紛上演“搶人”大戰(zhàn)。

　　在重大公共衛(wèi)生事件面前，我們原本引以為傲的制造業(yè)為何會出現(xiàn)運(yùn)營“擱置”的情況?其根本原因在于我國制造業(yè)企業(yè)仍處于“勞動密集型”運(yùn)營模式。當(dāng)疫情出現(xiàn)，工人被迫居家隔離，沒有工人等同于沒有勞動力。即使在疫情過后的今天，一直延續(xù)的“用工荒”問題依舊困擾著企業(yè)主，少數(shù)的工人上崗導(dǎo)致難以合理分配任務(wù)，產(chǎn)品交付周期延長，無法按時(shí)交貨。

　　而在疫情期間，我們不難發(fā)現(xiàn)，原本智能化程度高、協(xié)同能力強(qiáng)的“技術(shù)密集型”企業(yè)不僅可以快速恢復(fù)生產(chǎn)，還為抗疫做出了貢獻(xiàn)。對比之下，以“勞動密集型”為主的企業(yè)在重大公共衛(wèi)生事件下顯得有些力不從心，突破這一模式成為了當(dāng)下驅(qū)動中國制造業(yè)發(fā)展的新出路。

　　一、少人化、無人化、智能化已是行業(yè)共識

　　日前，我國首部機(jī)器人產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2019)》在線上發(fā)布，其主編石勝君先生表示，疫情過后，更多行業(yè)將加速推向“少人化、無人化、智能化”，企業(yè)會越來越多的采用自動化、機(jī)器人、人工智能等現(xiàn)代管理方法，在減少疫情所受損失的同時(shí)加速企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級。

　　隨著疫情的到來，在工業(yè)領(lǐng)域，“少人化、無人化、智能化”開始作為推動工廠轉(zhuǎn)型的重要方向。特別是當(dāng)前企業(yè)面臨招工難、原材料成本持續(xù)上漲以及個(gè)性化需求日益凸顯的背景下，降低對工人的需求，提升生產(chǎn)線的柔性化和自動化生產(chǎn)能力，已經(jīng)成為推動工廠向“少人化、無人化、智能化”發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動力。

　　對于傳統(tǒng)制造企業(yè)而言，無人工廠是一個(gè)巨大誘惑。無人化意味著人工成本的大幅下降，而且通過機(jī)器換人還可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速生產(chǎn)和交付。截至目前，已有眾多企業(yè)加入到“無人工廠”的隊(duì)伍中。比如，富士康已部署超過4萬臺自研的Foxbot工業(yè)機(jī)器人，大量的流水線工人被機(jī)器人替代。除了富士康，包括美的、格力、華為、富士康、東莞勁勝、正大食品等企業(yè)近年來也紛紛投入到無人工廠的實(shí)踐，通過打造自動化生產(chǎn)線探索智能工廠發(fā)展新模式。

　　二、人機(jī)協(xié)作或?qū)⒊蔀樘钛a(bǔ)“用工荒”空白的工具

　　當(dāng)前，我們正處于人口紅利下降和科技力量上升的階段，面對勞動力資源的缺失，需要用另一種方式來填補(bǔ)空白——人機(jī)協(xié)作，這也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)“少人化、無人化、智能化”發(fā)展的重要工具。

　　受疫情影響，招工難、用工荒、人才成本高正在成為現(xiàn)實(shí)，并對企業(yè)的擴(kuò)張帶來挑戰(zhàn)。通過改造老舊生產(chǎn)線，利用更加智能的工業(yè)機(jī)器人完成重復(fù)性較高且較為危險(xiǎn)的工作，替換部分工人推動工廠的少人化，進(jìn)而在生產(chǎn)制造過程中充分發(fā)揮工業(yè)機(jī)器人的高效率以及人的靈巧性和創(chuàng)新優(yōu)勢，這將成為疫情過后制造企業(yè)的絕佳復(fù)工手段。

　　那么，都有哪些機(jī)器人企業(yè)為工廠復(fù)工提供了便利呢?對于人機(jī)協(xié)作的技術(shù)發(fā)展又有著哪些新的突破?

　　1、靈動科技推出人機(jī)協(xié)作AMR解決方案

　　近日，靈動科技針對疫情影響下制造業(yè)用工荒、招工困難問題，正式推出人機(jī)協(xié)作AMR解決方案，該方案涉及物料搬運(yùn)、尾料回收兩個(gè)應(yīng)用場景，在全套AMR解決方案的幫助下，客戶工作效率可獲得成倍提升。同時(shí)，該解決方案還具備快速上手優(yōu)勢，3小時(shí)內(nèi)可完成新員工操作教學(xué)，節(jié)省培訓(xùn)成本，助力人工完成復(fù)雜的生產(chǎn)流程，在一定程度上緩解疫情帶來的損失。

　　2、投資3600萬美元建設(shè)全球最大的協(xié)作機(jī)器人中心

　　名傲移動機(jī)器人(MiR)和優(yōu)傲機(jī)器人(UR)于近日宣布在丹麥機(jī)器人之都?xì)W登塞新建一座協(xié)作機(jī)器人中心。作為丹麥機(jī)器人技術(shù)界的兩家旗艦企業(yè)，它們將共享這座占地32000平方米的新家。據(jù)悉，該項(xiàng)目將投資3600萬美元(約2.53億元人民幣)，此舉將推動人機(jī)協(xié)作技術(shù)與應(yīng)用的進(jìn)一步發(fā)展。

　　3、你的下一個(gè)輪胎更換將由機(jī)器人執(zhí)行

　　2月25日消息，總部位于美國舊金山灣區(qū)的機(jī)器人公司RoboTire與三菱機(jī)器人公司合作設(shè)計(jì)了一種系統(tǒng)，“我們可以在10分鐘內(nèi)完成一組四個(gè)輪胎的安裝?！睋?jù)悉，該系統(tǒng)的價(jià)格約為25萬美元，且RoboTire正在尋求更多經(jīng)銷商和其他銷售網(wǎng)點(diǎn)。這一系統(tǒng)對于汽車行業(yè)而言，可謂是勞動力資源短缺時(shí)的“及時(shí)雨”。

　　4、珞石以自動化助力企業(yè)復(fù)工

　　珞石機(jī)器人切實(shí)響應(yīng)國家號召，總部及各分公司依照當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)指示已于2020年2月10日起全面復(fù)工。目前，珞石XB4、XB7系列機(jī)器人已產(chǎn)線全開，快速、平穩(wěn)恢復(fù)生產(chǎn)，為打贏疫情防控狙擊戰(zhàn)提供強(qiáng)有力支撐，助力經(jīng)濟(jì)回升。此外，珞石還提供3個(gè)月免息分期付款、免費(fèi)延保半年及售后升級的服務(wù)，幫助企業(yè)將復(fù)工壓力降到最低。

　　三、人機(jī)協(xié)作的應(yīng)用創(chuàng)新要求仍待提高

　　盡管在疫情之下的人機(jī)關(guān)系有了新的發(fā)展意義，但其應(yīng)用創(chuàng)新要求也需要相應(yīng)提高，使自身功能進(jìn)一步獲得完善，更加兼顧與人的結(jié)合。

　　1.精準(zhǔn)化與模塊化需要完善。當(dāng)前機(jī)械手作業(yè)的精度和重復(fù)精度尚處于中級階段，其安裝便捷性和易用性不夠普及，隨著微電子技術(shù)和控制技術(shù)的不斷發(fā)展，我們需要在精準(zhǔn)化與模塊化方面下足功夫，全面覆蓋人機(jī)協(xié)作的需求應(yīng)用范圍。

　　2.節(jié)能化和安全化需要提高。人機(jī)協(xié)作最重要的一點(diǎn)就是安全，機(jī)器安全了，客戶才能完全放心使用。而在機(jī)器運(yùn)作過程中，能源成本也是我們所考慮的重要因素，像食品、醫(yī)藥、生物工程、電子、紡織、精密儀器等行業(yè)也都提出了無污染要求，這就需要我們通過新材料、新技術(shù)來替代易污染部件，減少潤滑油、機(jī)械部件等帶來的污染，節(jié)約能源成本，并在可行范圍內(nèi)提高機(jī)器安全穩(wěn)定性能，降低因機(jī)器故障而發(fā)生工傷的概率，破除人與機(jī)器之間的藩籬。

　　3.智能化應(yīng)用需進(jìn)一步落地。要滿足人機(jī)融合發(fā)展，機(jī)器人必須與人工智能、大數(shù)據(jù)、智能傳感等新技術(shù)相結(jié)合，不斷提升人機(jī)學(xué)習(xí)和交互能力，以此滿足日益增長的客戶需求，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級。

　　這次疫情可以說是“危機(jī)并存”，經(jīng)歷了這次難關(guān)，讓中國制造業(yè)發(fā)展不平衡的問題再度凸顯，也在一定程度上拓寬了機(jī)器人的應(yīng)用場景，對未來機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了較大的促進(jìn)作用。智能化升級刻不容緩，在這一復(fù)工浪潮下，工業(yè)企業(yè)應(yīng)該更能清楚地看到出路。