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【文/廖文清】繼前幾日庫(kù)卡宣布與寶馬簽訂了5000臺(tái)工業(yè)機(jī)器人大單之后，川崎機(jī)器人又被曝出已經(jīng)簽訂了500臺(tái)機(jī)器人訂單，總金額1億元。

在近日媒體采訪中，川崎（重慶）機(jī)器人公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“我們將機(jī)器人業(yè)務(wù)從汽車(chē)、3C等領(lǐng)域,拓展到搬運(yùn)、焊接等業(yè)務(wù)，疫情后，我們簽下了1億元的銷(xiāo)售大單，要生產(chǎn)500臺(tái)機(jī)器人?！?/p>

該相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)指出，隨著上下游機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，他們開(kāi)始飽和地進(jìn)行生產(chǎn)。目前是全員上崗，兩條生產(chǎn)線開(kāi)足馬力生產(chǎn)機(jī)器人，預(yù)計(jì)今年機(jī)器人產(chǎn)量2000臺(tái)以上，其產(chǎn)量比去年有很大的增長(zhǎng)。

川崎機(jī)器人隸屬于川崎重工，川崎重工是一家總部位于日本的集團(tuán)公司，以重工業(yè)為主要業(yè)務(wù)，制造航空宇宙、鐵路車(chē)輛、建設(shè)重機(jī)、電自行車(chē)、船舶、機(jī)械設(shè)備等。川崎機(jī)器人負(fù)責(zé)川崎重工機(jī)器人在中國(guó)境內(nèi)的銷(xiāo)售、售后服務(wù)、技術(shù)支持等相關(guān)工作。

2006年，川崎正式進(jìn)入中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。2013年，川崎中國(guó)首個(gè)工廠落戶(hù)蘇州。川崎機(jī)器人于2015年4月正式落戶(hù)兩江新區(qū)，投資2億元人民幣，建設(shè)并投產(chǎn)機(jī)器人本體研發(fā)制造基地。2016年12月，川崎中國(guó)第二個(gè)研發(fā)生產(chǎn)基地在重慶正式投產(chǎn)。

2019年5月，重慶兩江新區(qū)、重慶市經(jīng)信委與川崎重工簽署川崎6軸機(jī)器人制造及集成項(xiàng)目投資協(xié)議，也意味著川崎機(jī)器人在重慶的布局進(jìn)入新的階段；2019年9月，川崎在兩江新區(qū)水土園區(qū)川崎（重慶）擴(kuò)建的第二條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

有觀點(diǎn)指出，庫(kù)卡、川崎等機(jī)器人廠商接連接到大額訂單，釋放出了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正逐漸走向復(fù)蘇的信號(hào)，事實(shí)上，對(duì)于疫情對(duì)機(jī)器人行業(yè)帶來(lái)的影響，大部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，長(zhǎng)期來(lái)看，疫情會(huì)倒逼制造業(yè)加速“機(jī)器換人”，也就意味著，機(jī)器人的需求將得到逐步釋放。