這個世界上的仿生型機(jī)器狗，一種叫波士頓動力，另外一種叫非波士頓動力。

波士頓動力

昨天，波士頓動力機(jī)器狗Spot 2.0版本正式發(fā)布，對導(dǎo)航，自主性，感測，用戶可編程性，有效載荷集成，通信等方面進(jìn)行了改進(jìn)，波士頓動力的商業(yè)化之路已經(jīng)越來越清晰了。

Spot Release 2.0的最大亮點(diǎn)可能是全新改進(jìn)的自主導(dǎo)航API，這代表了波士頓動力開始真正意義上對用戶開放其底層平臺，開源之后，用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行二次改裝。以前的API允許用戶命令Spot以特定的速度沿特定的方向移動特定的距離。這個功能現(xiàn)在已經(jīng)得到了廣泛的擴(kuò)展，可以指揮Spot在整個建筑物中自主導(dǎo)航。

2.0版本還包括了一些重要的移動性升級，使Spot在濕滑的地面上更有彈性，并能更好地應(yīng)對樓梯，這兩點(diǎn)都是Spot在首次商業(yè)部署的環(huán)境——建筑工地中遇到的問題，而現(xiàn)在Spot 2.0可以使爬樓梯變得更安全、更可靠。

宇樹科技

相比于波士頓動力一臺機(jī)器狗相當(dāng)于一輛豪車的售價，極具中國特色的宇樹科技將機(jī)器狗的價格做到了一萬美元以內(nèi)，并且已經(jīng)量產(chǎn)、出售。

2016年8月份，王興興從大疆離職，創(chuàng)辦了宇樹科技，從成立至今不到 4 年時間里，宇樹科技已經(jīng)成為四足機(jī)器人領(lǐng)域最知名的公司之一。2019年12月，宇樹科技完成了數(shù)千萬元Pre-A輪融資，由紅杉中國種子基金投資，上一輪投資方德迅投資進(jìn)一步追投。

宇樹科技至今已經(jīng)開發(fā)了Laikago,、Laikago Pro、AlienGo、Unitree A1四款機(jī)器人。其中“萊卡狗”（Laikago）2017年開始接受意向訂單，2018年開始正式接訂單、生產(chǎn)及發(fā)貨?；诠_檢索，宇樹科技可能是全球最早開始公開零售高運(yùn)動性能四足機(jī)器人的公司。

蔚藍(lán)

2019年，一群滿懷夢想的工程師創(chuàng)立了南京蔚藍(lán)智能科技有限公司（以下簡稱“蔚藍(lán)”），同年，蔚藍(lán)向特定客戶發(fā)布了世界上第一款四足機(jī)器人形態(tài)的個人機(jī)器人項(xiàng)目——阿爾法機(jī)器狗AlphaDog，該項(xiàng)目展示了世界上第一臺行走速度能夠超過3米/秒的量產(chǎn)四足機(jī)器人產(chǎn)品，它也是世界上第一個定位為通用型四足形態(tài)個人機(jī)器人的產(chǎn)品。

作為量產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品，阿爾法機(jī)器狗前所未有的行走速度證明了其領(lǐng)先的運(yùn)動控制技術(shù)。2020年初，蔚藍(lán)公開發(fā)布了阿爾法機(jī)器狗 C系列和阿爾法機(jī)器狗 E系列產(chǎn)品。

目前，蔚藍(lán)擁有4款A(yù)lphaDog產(chǎn)品，從工程樣機(jī)、開發(fā)者版本再到企業(yè)版，應(yīng)有盡有。

除了以上的這些，還有MIT實(shí)驗(yàn)室出品的獵豹機(jī)器人、浙大的“絕影”機(jī)器狗等等，只是都還沒有進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn)階段，所以本文并不做詳細(xì)點(diǎn)評。

而至于關(guān)注機(jī)器狗的目光越來越多，高工機(jī)器人研究所分析師張鑫表示：“機(jī)械狗作為腿式移動機(jī)器人的代表，其與AMR輪式移動機(jī)器人相比，由于輪式機(jī)器人其簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)和較好的穩(wěn)定性，使其相較于腿式機(jī)器人更易控制。”

此外，他認(rèn)為相較于腿式機(jī)器人，輪式機(jī)器人其驅(qū)動結(jié)構(gòu)使機(jī)器人運(yùn)動更快，且能耗更少。但就地面適用性而言，腿式具有更廣的優(yōu)勢，因?yàn)槠浞律匦约皩Σ黄秸孛娴钠椒€(wěn)適應(yīng)性。不過，隨著技術(shù)的提高，將輪式和腿式結(jié)合，以獲得地面最大適應(yīng)性，且更優(yōu)的完成所執(zhí)行的任務(wù)，才是人類研究機(jī)器人移動方式的目的。

兩種技術(shù)路徑：液壓與電控

2015 年，王興興在上海的一個機(jī)器人比賽上獲獎后就表示，“未來四足機(jī)器人要產(chǎn)業(yè)化肯定是小一點(diǎn)的、電驅(qū)動的版本，而不會是波士頓動力的液壓機(jī)器人?！碑?dāng)時還在讀書的他已經(jīng)有了將機(jī)器人市場化的想法，而且認(rèn)定了就是電驅(qū)動。

浙大“絕影”機(jī)器狗負(fù)責(zé)人朱秋國也表示：“追求液壓驅(qū)動的關(guān)鍵原因就在于其力量很大。在尺寸相當(dāng)?shù)那闆r下，選擇液壓驅(qū)動的機(jī)器狗相比全電機(jī)驅(qū)動的機(jī)器狗，在負(fù)重能力上具有明顯優(yōu)勢?！?/p>

不過，對液壓驅(qū)動的機(jī)器人來說，每一個液壓泵都需要配備一個大功率的發(fā)動機(jī)或電機(jī)，這意味著在提升液壓泵壓力時，會帶來噪音問題?！皬牟ㄊ款D早期視頻來看，帶了一個發(fā)動機(jī)的機(jī)器人，大老遠(yuǎn)都能聽到響聲，這在軍用領(lǐng)域是非常致命的?！辈ㄊ款D動力的大狗機(jī)器人也正因此被美國軍方冷落。

業(yè)內(nèi)人士也表示，除了噪音，液壓驅(qū)動還存在漏油以及維護(hù)不便等問題。

縱觀國內(nèi)機(jī)器人研究，朱秋國認(rèn)為國內(nèi)對液壓機(jī)器人的研究，與波士頓動力相比差距仍然較大，而開發(fā)電機(jī)驅(qū)動的機(jī)器人是一個“彎道超車”的選擇。

“絕影身上采用的電機(jī)與波士頓動力開發(fā)的電機(jī)相比，盡管在性能上會存在差距，但這種差異不會是機(jī)器人運(yùn)動能力的決定性因素?！敝烨飮f道。

巡檢應(yīng)用市場未來可期

波士頓動力商業(yè)化落地的第一個客戶是一家室外建筑公司，這也很契合腿足式機(jī)器人的特性。

相比于傳統(tǒng)的輪式移動機(jī)器人，腿足機(jī)器人具備輪式機(jī)器人無法比擬的優(yōu)勢。比如在散布碎石、坑洼的地面，腿足機(jī)器人能夠更好跨越，同時能夠?qū)崿F(xiàn)上下樓梯?？偟膩碚f，跨越復(fù)雜地形、上下樓梯會成為腿足機(jī)器人對比輪式機(jī)器人的最大優(yōu)勢。

基于此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，腿足機(jī)器人現(xiàn)階段的主要場景將會是在巡檢領(lǐng)域，這是由于巡檢的范圍可能包括了山區(qū)、郊外等，但輪式機(jī)器人無法覆蓋這些復(fù)雜的地形條件，且對臺階、碎石等路面情況也束手無策。

“當(dāng)我們的機(jī)器人能力不斷進(jìn)步，人們的對四足機(jī)器人的認(rèn)識不斷增強(qiáng)的時候，人們終會發(fā)現(xiàn)一臺腿足機(jī)器人能做的事情更多，巡檢的范圍也能拓展到更大范圍。腿足機(jī)器人在短距離內(nèi)從事巡檢工作一定是未來趨勢?！敝烨飮硎?。

與此同時，腿足機(jī)器人在硬件成本上比輪式機(jī)器人多出來的部分僅在于執(zhí)行關(guān)節(jié)，目前執(zhí)行關(guān)節(jié)作為機(jī)器人的關(guān)鍵部件在造價上有很好的成本控制方案，尤其是在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，售價可以做到與輪式相當(dāng)?shù)乃?，幾乎可以將價格劣勢抹平。