2020年新基建依托于新興技術(shù)的發(fā)展，正逐漸成長為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新興力量。

城市軌道交通將通過新基建的方式對既有方式進(jìn)行賦能，從而推動軌道交通向數(shù)字化和智能化的轉(zhuǎn)變。

萬可提供的產(chǎn)品和技術(shù)將為該領(lǐng)域的發(fā)展釋放新動能。

新基建背景下的軌道交通

隨著中國5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提速，我國的城際高鐵、城際軌道交通成為投資最大、民生最關(guān)注的領(lǐng)域之一。

例如動力裝置的技術(shù)設(shè)計(jì)，儲能、實(shí)時供電、充電的模式或者輪軌的新材料應(yīng)用，都有很多的技術(shù)創(chuàng)新。

又如城際列車自動運(yùn)行和控制系統(tǒng)，也運(yùn)用了很多新的技術(shù)。

和所有基建一樣，城際高速鐵路和城際軌道交通讓出行更方便快捷，引領(lǐng)城市群發(fā)展，而城際鐵路建設(shè)投資巨大，可以直接拉動經(jīng)濟(jì)增長。

城際高速鐵路和城際軌道交通的產(chǎn)業(yè)鏈條非常長，萬可的產(chǎn)品和技術(shù)則在軌道裝備制造市場這一領(lǐng)域占有一定優(yōu)勢。

軌道交通裝備是我國在高端制造領(lǐng)域的重要組成部分，也是自主創(chuàng)新程度最高、國際競爭力最高的行業(yè)之一。

經(jīng)過多年的發(fā)展，我國軌道交通裝備已有質(zhì)的飛躍，市場規(guī)模不斷擴(kuò)增，預(yù)計(jì)2020年有望超7700億元。

萬可優(yōu)勢突出，發(fā)力軌道裝備制造

自1997年萬可進(jìn)入中國以來，憑借引領(lǐng)全球的電氣連接技術(shù)護(hù)航了20多年中國高鐵的飛速前行，保障了它們在行駛過程中的安全、穩(wěn)定和高效。

從DF和SS型機(jī)車到和諧號機(jī)車，從25型車到復(fù)興號高速動車組，萬可見證了中國鐵路高速的快速騰飛。

▍安全可靠

萬可多年來一直為中國多家知名軌道交通裝備商提供安全可靠的電氣連接技術(shù)和產(chǎn)品。“抗振動、快速、免維護(hù)”的特性保證了重大公共交通工具安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

作為全球彈簧連接技術(shù)的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，萬可提出的彈簧連接技術(shù)，在多年的實(shí)踐驗(yàn)證中得到了中國鐵道部的官方認(rèn)可，并要求高速列車上截面積6mm2以下的線必須用彈簧接線端子來連接。

以萬可TOPJOB?S系列為代表的世界領(lǐng)先的籠式彈簧連接技術(shù)，從技術(shù)設(shè)計(jì)上徹底消除了螺絲釘連接的松脫危險(xiǎn)，使鐵路信號設(shè)備做到了現(xiàn)場無焊化，同時提高了接線效率，也最大限度地減小了接線錯誤的產(chǎn)生。讓飛奔于中國各地的高鐵動車組在雨雪、高山等惡劣條件下也能適應(yīng)并保持穩(wěn)定可靠運(yùn)行。

萬可TOPJOB?S軌裝式接線端子利用直插型籠式彈簧連接單元，使得導(dǎo)線連接更加快速、簡便、可靠，提升了產(chǎn)品性能的同時也大大節(jié)約了端子布線的時間成本。

同時該系列產(chǎn)品還讓電氣柜能夠在緊湊空間中容納盡可能多的組件。萬可提供的smartPRINTER打印機(jī)可由CAE工具直接為該接線端子打印標(biāo)記條。在安裝有眾多接線端子的情況下，極大的避免了誤接線發(fā)生。

▍產(chǎn)品豐富多樣

當(dāng)然，在中國運(yùn)行的各類機(jī)車及軌道交通設(shè)備中，涉及萬可百余種連接器產(chǎn)品及附件（PCB、MCS、X-COM、軌裝式接線端子、屏蔽線連接器等）、工業(yè)接口模塊（電源、繼電器）等諸多產(chǎn)品。

應(yīng)用涉及軌道車輛的牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、列控系統(tǒng)、電氣柜、車門系統(tǒng)、衛(wèi)生間系統(tǒng)以及照明系統(tǒng)等方面。

除此之外，WAGO-I/O-SYSTEM 750系列產(chǎn)品，包含現(xiàn)場總線適配器和各種I/O模塊也在為城鐵、地鐵站臺的安全門/屏蔽門系統(tǒng)提供安全保護(hù)。

▍極端環(huán)境，無懼風(fēng)雪

在遍布中國大地的多個鐵路信號領(lǐng)域的大型項(xiàng)目中，同樣能夠看到萬可的身影。

例如，高原用特種專用信號電源屏、轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號機(jī)包括整個監(jiān)測系統(tǒng)、連鎖系統(tǒng)、列控系統(tǒng)、道岔融雪系統(tǒng)、防雷分線柜等室內(nèi)、室外設(shè)備等。

萬可作為引領(lǐng)現(xiàn)代電子電氣連接領(lǐng)域的先鋒，為其提供了大量可靠的端子、繼電器產(chǎn)品。

萬可的接線端子已經(jīng)在中國軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用了二十多年，一直在高負(fù)荷和極端天氣條件中運(yùn)行，抵抗著強(qiáng)風(fēng)、極端天氣及振動帶來的威脅，在高強(qiáng)度機(jī)械振動和極寬環(huán)境溫度變化的情況下也從未發(fā)生過任何故障。

在海拔5067米的唐古拉站，萬可的產(chǎn)品在這個無人值守的車站上發(fā)揮著重要作用。

在我國最西方的拉薩西站，萬可的繼電器可承受-50℃高寒極端環(huán)境溫度，極強(qiáng)的抗沖擊和抗振動性能滿足了鐵路應(yīng)用的特殊要求，一直為該站的電動轉(zhuǎn)轍機(jī)提供穩(wěn)定的電能。

伴著新一代技術(shù)變革浪潮和新基建的東風(fēng)，中國城市軌道交通正朝著快速、智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及數(shù)字化發(fā)展。

萬可將一如既往的為該領(lǐng)域提供更先進(jìn)、更可靠的電氣連接、自動化控制和工業(yè)接口模塊產(chǎn)品，為新基建發(fā)力，構(gòu)建不一樣的智慧交通！