2020年世界環(huán)境日如期而至，關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的話題也一直是熱度話題。可持續(xù)發(fā)展不僅需要每個(gè)人的參與，企業(yè)的角色也舉足輕重，我們需要推動(dòng)變革，打造可持續(xù)商業(yè)模式。自從人類進(jìn)入工業(yè)社會(huì)以后，生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)了大跨步的發(fā)展，但隨之而來(lái)的，則是因?yàn)檫^度開發(fā)導(dǎo)致的環(huán)境問題。

但當(dāng)人們意識(shí)認(rèn)識(shí)到這一狀況后，在不同領(lǐng)域，一直在尋找平衡發(fā)展與環(huán)保之間的黃金分割線，力圖發(fā)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展“最美好的樣子”，比如：新能源車是汽車領(lǐng)域找到的黃金分割線，光伏發(fā)電是能源領(lǐng)域的黃金分割線。

而在中壓配電領(lǐng)域，又面臨哪些環(huán)保與發(fā)展間的問題？施家十年磨一劍，打造的「黃金分割線」——采用并聯(lián)真空開斷技術(shù)的創(chuàng)新型無(wú)六氟化硫開關(guān)，又解決了哪些問題？

串聯(lián)

面對(duì)難題時(shí)的尷尬

開關(guān)柜是中壓配電行業(yè)繞不開的關(guān)鍵設(shè)備。

自1970年代起，六氟化硫作為絕緣和開斷介質(zhì)，被用于開關(guān)柜中，并因其優(yōu)異的電氣性能，長(zhǎng)期處于“C位”。但不可否認(rèn)的是：六氟化硫會(huì)加劇溫室效應(yīng)。

如何改善這種情況，成了擺在行業(yè)面前的一個(gè)棘手問題。

長(zhǎng)期以來(lái)，一些氟化氣體被認(rèn)為可替代六氟化硫，充當(dāng)中壓電氣設(shè)備的滅弧氣體。但實(shí)際上，這些氣體無(wú)論是對(duì)空氣，還是對(duì)維護(hù)人員來(lái)說(shuō)，安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大，進(jìn)行維護(hù)及回收的成本也會(huì)增加。

在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生的環(huán)保氣體環(huán)網(wǎng)柜，主要使用真空滅弧室與三工位隔離開關(guān)串聯(lián)的真空開斷技術(shù)。而這種技術(shù)，又不得不面對(duì)操作習(xí)慣改變、成本高昂的尷尬。

“傳統(tǒng)”的負(fù)荷開關(guān)解決方案將真空滅弧室和三工位隔離開關(guān)串聯(lián)

并聯(lián)

解決難題的黃金分割線

既能替代無(wú)六氟化硫，同時(shí)還能獲得與六氟化硫中壓開關(guān)柜幾乎相同的性能和便捷？這個(gè)問題背后，是施家十年來(lái)的鉆研和磨練。

經(jīng)過長(zhǎng)期的研發(fā)和測(cè)試，施家選擇了用干燥空氣替代六氟化硫進(jìn)行絕緣，并創(chuàng)新性的將真空滅弧室和干燥空氣中的隔離開關(guān)并聯(lián)起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)了：

對(duì)環(huán)境更加友好，減少溫室氣體排放；

操作方式與六氟化硫三工位開關(guān)相同，操作簡(jiǎn)便；

保護(hù)操作人員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全；

與六氟化硫解決方案相同或相近的緊湊尺寸；

可與當(dāng)前六氟化硫開關(guān)柜互換（空氣絕緣環(huán)網(wǎng)柜）；

無(wú)需回收廢氣、預(yù)期壽命更長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)也非常明顯；

減少零件數(shù)量、降低成本。

而這樣的技術(shù)，不僅是上述難題的完美答案，也像一條黃金分割線一樣，將綠色環(huán)保和技術(shù)創(chuàng)新完美融合到一起。

點(diǎn)擊視頻，查看采用并聯(lián)真空開斷(SVI)技術(shù)的創(chuàng)新型解決方案

數(shù)字化

為開關(guān)設(shè)備插上智能的翅膀

隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，中壓開關(guān)設(shè)備不僅需要性能足夠強(qiáng)悍，同時(shí)也要具備數(shù)字化、智能化的基因。

施耐德電氣的無(wú)六氟化硫中壓開關(guān)設(shè)備可搭載眾多的數(shù)字化技術(shù)，為用戶解鎖數(shù)據(jù)價(jià)值，帶來(lái)更多收益。例如，用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的傳感器（包含溫度就局放傳感器）結(jié)合分布式DTU（T300）技術(shù)，可以通過向復(fù)雜的分析工具（如施耐德電氣強(qiáng)大的EcoStruxureTM架構(gòu)與平臺(tái)提供的分析工具）提供數(shù)據(jù)，從而解鎖預(yù)測(cè)性和預(yù)防性資產(chǎn)管理等功能。

基于EcoStruxure施耐德電氣的無(wú)六氟化硫中壓開關(guān)設(shè)備能夠?qū)?/span>IT與OT充分融合，幫助客戶實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有業(yè)務(wù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集成，為配電網(wǎng)的互聯(lián)提供堅(jiān)實(shí)的互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)備以及數(shù)據(jù)來(lái)源，高效的資產(chǎn)管理與強(qiáng)大的數(shù)據(jù)收集、監(jiān)控分析能力與工具以及相應(yīng)的應(yīng)用，盡享數(shù)字化之利，激發(fā)無(wú)限能效潛力。

數(shù)字化加身，并采用并聯(lián)真空開斷技術(shù)的創(chuàng)新型無(wú)六氟化硫中壓二次環(huán)網(wǎng)柜SM AirSeT和RM AirSeT即將上市！

采用并聯(lián)真空開斷技術(shù)的創(chuàng)新型無(wú)六氟化硫開關(guān)和傳統(tǒng)的六氟化硫開關(guān)之間，就像是新能源汽車和傳統(tǒng)汽車一樣。雖然，傳統(tǒng)汽車經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀已經(jīng)十分成熟，但新能源汽車才是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。同樣，施家的無(wú)六氟化硫開關(guān)設(shè)備在找到自己的黃金分割線后，就如同消除了限制條件的新能源汽車，正在中壓開關(guān)設(shè)備的賽道上，實(shí)現(xiàn)最終的彎道超車！點(diǎn)下下方按鈕，獲取更多施耐德電氣中壓配電方面的解決方案！點(diǎn)擊“閱讀原文”了解更多！