物流機(jī)器人,機(jī)器人slam,搬運(yùn)機(jī)器人,專業(yè)搬運(yùn)設(shè)備,專業(yè)的搬運(yùn)隊(duì)伍,專業(yè)的搬運(yùn)技術(shù)人員,歡迎來電咨詢,無需對工廠設(shè)施進(jìn)行修改,快速獲得投資回報(bào) , 滿足自動(dòng)化需求。

RBR50名單之所以備受矚目，原因在于《機(jī)器人商業(yè)評論》是基于整個(gè)年度的企業(yè)表現(xiàn)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，每年都會(huì)更新名單，以此指明全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的整體方向。
智能物流機(jī)器人企業(yè)極智嘉(Geek+)繼2019年獲獎(jiǎng)后蟬聯(lián)RBR TOP50，更是今年唯一登榜的中國企業(yè)，代表了“中國智造”在機(jī)器人領(lǐng)域的最強(qiáng)實(shí)力。
極智嘉創(chuàng)始人鄭勇堅(jiān)信，物流一定是AI和機(jī)器人技術(shù)最先落地的重要場景，而Geek+飽含著大家對于機(jī)器人夢想這個(gè)初衷的執(zhí)著追求。
那么，這到底是一家什么樣的公司？又將帶給我們哪些期待？
機(jī)器人領(lǐng)域的“中國智造”最強(qiáng)音
極智嘉科技有限公司(Geek+)成立于2015年初，是一家引領(lǐng)全球智慧物流變革的智能機(jī)器人企業(yè)，利用機(jī)器人和AI技術(shù)技術(shù)，提供全品類物流機(jī)器人產(chǎn)品線和解決方案。
根據(jù)全球市場研究機(jī)構(gòu)Interact Analysis報(bào)告顯示，在全球AMR市場占有率高達(dá)10%，位居世界第一。目前，極智嘉已在全球部署超10000臺(tái)AMR機(jī)器人，商業(yè)落地規(guī)模領(lǐng)先業(yè)界。
截至2020年初，Geek+已完成C輪(C1+C2)融資，金額合計(jì)超過2億美元。其中，火山石投資、祥峰投資和華平資本均進(jìn)行了多輪投資，得到了資本的認(rèn)可。
值得一提的是，Geek+機(jī)器人在這次疫情期間，成為抗疫“奇兵”，保障客戶業(yè)務(wù)在勞動(dòng)力緊缺、復(fù)工難，但物資需求激增的情況下，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在客戶倉庫內(nèi)7x24小時(shí)高效運(yùn)行，僅春節(jié)期間完成發(fā)送醫(yī)療和民生物資超過300萬件。
2020年6月17日，全球權(quán)威機(jī)器人媒體《機(jī)器人商業(yè)評論》(Robotics Business Review， RBR)發(fā)布了RBR創(chuàng)新獎(jiǎng)榜單，極智嘉更是今年唯一登榜的中國企業(yè)。
據(jù)悉，RBR50榜單是全球機(jī)器人行業(yè)的權(quán)威大獎(jiǎng)，每年《機(jī)器人商業(yè)評論》會(huì)從商業(yè)模式、技術(shù)創(chuàng)新和影響力等方面進(jìn)行評估，甄選出全球機(jī)器人行業(yè)50強(qiáng)。
“雙引擎”：硬核技術(shù)+商業(yè)落地
鄭勇認(rèn)為，Geek+能夠獲評全球RBR TOP50機(jī)器人公司，最重要的就是基于技術(shù)和商業(yè)落地兩方面的創(chuàng)新和領(lǐng)先。
首先是技術(shù)創(chuàng)新
在Geek+的核心管理層中，創(chuàng)始人鄭勇和其他3名聯(lián)合創(chuàng)始人均為技術(shù)出身，其余管理層也都有一定的技術(shù)背景和相關(guān)從業(yè)經(jīng)歷。
深厚的技術(shù)積淀，讓Geek+具備全球領(lǐng)先的AMR技術(shù)，并獲得近400個(gè)海內(nèi)外專利公開，包括近200件專利授權(quán)，在機(jī)器人性能、系統(tǒng)效率、算法等方面成為處于行業(yè)公認(rèn)領(lǐng)先地位的玩家。目前極智嘉全線機(jī)器人全部支持5G，已在蘇寧首個(gè)5G倉內(nèi)實(shí)現(xiàn)落地。
但在鄭勇看來，技術(shù)只是一方面，最終落實(shí)到產(chǎn)品層面，機(jī)器人解決方案需要去真正給客戶創(chuàng)造價(jià)值，跟客戶的業(yè)務(wù)場景有效結(jié)合。
從大的場景上來說，Geek+聚焦在工業(yè)場景和倉儲(chǔ)場景，擁有非常深刻的行業(yè)洞察，主要做整個(gè)大零售倉儲(chǔ)解決方案，以及大的工業(yè)制造工廠的解決方案，致力于為物流、零售、制造等行業(yè)進(jìn)行新技術(shù)賦能。
Geek+產(chǎn)品線包括貨架到人揀選、貨箱到人揀選、協(xié)作揀選、分揀、搬運(yùn)和叉車，以及智能倉和智慧工廠解決方案。
其中，貨架到人揀選有效節(jié)省人工勞動(dòng)力50-70%且揀選準(zhǔn)確率超過99.99%，貨箱到人揀選效率提升2～3倍，分揀效率高于傳統(tǒng)人工近10倍，叉車節(jié)省人力成本50%-80%。
智能倉系統(tǒng)高度模塊化，集成了揀選系統(tǒng)、搬運(yùn)系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、存取系統(tǒng)，快速提升作業(yè)效率和節(jié)省成本；智慧工廠解決方案創(chuàng)新地以自主移動(dòng)機(jī)器人替代傳統(tǒng)傳送帶和軌道式流水線輸送系統(tǒng)，單班生產(chǎn)效率提升33～67%。
可以看到，Geek+的產(chǎn)品能夠極大的提升貨物流轉(zhuǎn)效率，降低人工成本，并兼有較高的準(zhǔn)確率。
有了好的產(chǎn)品還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，Geek+想做的是：幫助客戶真正實(shí)現(xiàn)所謂的智慧供應(yīng)鏈，幫助客戶優(yōu)化其整個(gè)產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈。
其實(shí)，這就涉及到如何實(shí)現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)落地，如何幫助客戶復(fù)制推廣成功的解決方案。
如今，Geek+已在四大洲20多個(gè)國家和地區(qū)建立了銷售、運(yùn)營和服務(wù)能力，在全球服務(wù)了超過300家客戶，其中有近40家全球500強(qiáng)客戶，海外業(yè)務(wù)占比超過50%。
取得這樣的成績實(shí)屬不易，鄭勇透露，做海外業(yè)務(wù)是有很高門檻，包括專業(yè)積累、產(chǎn)品認(rèn)證。而且，海外客戶對于你的持續(xù)服務(wù)和售后服務(wù)的能力非常關(guān)注。“其實(shí)要贏得海外市場，贏得當(dāng)?shù)乜蛻舻男湃问欠浅Ｖ匾??！编嵱抡J(rèn)為。
那么，如何贏得海內(nèi)外客戶的信任呢？
一方面，Geek+在全球有很多當(dāng)?shù)鼗膱F(tuán)隊(duì)，建立了較為完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括在全球各地的配件中心。
另一方面，2018年，Geek+在業(yè)內(nèi)首次提出“機(jī)器人即服務(wù)(Robot-as-a-Service， RaaS)”的商業(yè)合作模式，讓企業(yè)不僅可采購，還可選擇短期租賃、系統(tǒng)代運(yùn)營或者一站式智能倉儲(chǔ)服務(wù)，降低企業(yè)部署機(jī)器人系統(tǒng)的資金和能力門檻。
“雙管齊下”，讓Geek+的機(jī)器人解決方案在市場上的接受度越來越高，全球性的客戶也都在不斷推廣復(fù)制其產(chǎn)品解決方案。
綜上，不難看出，Geek+在產(chǎn)品技術(shù)和商業(yè)落地實(shí)現(xiàn)了“兩條腿走路”，這或許就是其高速發(fā)展的關(guān)鍵原因。
既然“上市一定不是我們的終極目標(biāo)”，那么，在鄭勇眼中，Geek+的終極目標(biāo)是什么？
鄭勇的野心，上市只是新起點(diǎn)
因?yàn)槟菚r(shí)候看《鋼鐵俠》這種科技電影多了，大家創(chuàng)立Geek+都懷有一顆機(jī)器人夢想的種子。
“上市可能是一個(gè)里程碑或者是一個(gè)更好的開始，能夠有一個(gè)更大的平臺(tái)，能夠帶動(dòng)更多的好的人才，更好地利用資本市場的幫助去快速發(fā)展?！?br> 鄭勇對于公司上市，擁有足夠的信心；但同時(shí)又表現(xiàn)出作為公司創(chuàng)始人兼CEO的理性和野心，上市只是新起點(diǎn)。
他表示，Geek+將堅(jiān)持“三步走”戰(zhàn)略，在現(xiàn)階段專注于物流機(jī)器人的基礎(chǔ)上，希望延伸至整個(gè)柔性自動(dòng)化整體解決方案，最終希望能夠給客戶帶來數(shù)字化的智慧供應(yīng)鏈變革。
對于Geek+來說，要走到上市，達(dá)成“三步走”戰(zhàn)略，其實(shí)也并不容易。自己不僅要做好，還要比競爭對手做得好才有可能達(dá)成。
針對國內(nèi)競爭格局，鄭勇表示，在疫情階段，2020年行業(yè)會(huì)面臨一次洗牌，會(huì)有一些變化。
混沌之時(shí)，便是突破至日。
Geek+尚屬于創(chuàng)業(yè)型公司，早期靠產(chǎn)品技術(shù)博得一席之地，但越往后發(fā)展，就需要更多的去關(guān)注客戶，用市場來驅(qū)動(dòng)，與客戶的聯(lián)系越來越重要，這恰恰是創(chuàng)業(yè)公司不那么擅長的地方。
鄭勇深知，這種轉(zhuǎn)變對做To B業(yè)務(wù)的Geek+并不容易，但必須要去經(jīng)歷，這樣才能在未來，與眾多同行在競合中，擁有一戰(zhàn)之力。
針對國外競爭格局，機(jī)器人行業(yè)日新月異，新的公司不斷涌現(xiàn)。
古語云，“知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝”。
Geek+便是在主動(dòng)感知對手的存在，知曉對手的動(dòng)作，判斷對手的實(shí)力，目的就是在和對手的過招中，勝出。
Geek+憑借“雙引擎”在物流機(jī)器人行業(yè)取得領(lǐng)先地位，并在AMR領(lǐng)域的市場份額達(dá)到世界第一，為其沖擊上市，提供了足夠的信心支持；同時(shí)，Geek+又不止于上市，鄭勇的野心也不至于此，最終希望給客戶帶來智慧供應(yīng)鏈變革。
有信心，也有野心，但鄭勇給筆者留下的最深印象，還是他那種以客戶為中心的產(chǎn)品和市場導(dǎo)向，來源于客戶的需求，用之于客戶的需求。

當(dāng)然，我們也由衷的希望，中國能走出世界級的機(jī)器人公司，希望下一屆RBR50還有Geek+，也希望有更多的中國機(jī)器人公司可以上榜。
近年來，在電子商務(wù)、新零售等新興商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展需求的拉動(dòng)下，在智能制造、智慧物流等發(fā)展理念的引領(lǐng)下，在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，物流機(jī)器人行業(yè)一路高歌猛進(jìn)，行業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)如火如荼景象。智能物流成為技術(shù)發(fā)展的必然方向，未來物流機(jī)器人將更加智能化和柔性化，環(huán)境感知能力將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，機(jī)器人系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)將與人工智能深度融合，賦予機(jī)器人“看”和“認(rèn)知”的功能，讓機(jī)器人自行完成對外部世界的探測，實(shí)現(xiàn)對自身及周邊環(huán)境狀態(tài)的感知，適應(yīng)復(fù)雜的開放性動(dòng)態(tài)環(huán)境，進(jìn)而做出決策判斷并采取行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜層面的指揮決策和自主行動(dòng)，可以識(shí)別、躲避行人和障礙物，辨別紅綠燈，還能自動(dòng)駕駛、路線規(guī)劃、主動(dòng)換道、車位識(shí)別、自主泊車等，極大地增強(qiáng)機(jī)器人智能化、柔性化和精準(zhǔn)控制能力，實(shí)現(xiàn)上千甚至上萬臺(tái)機(jī)器人協(xié)同及調(diào)度，大大提高整體的倉儲(chǔ)物流運(yùn)作效率，幫助企業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化的敏捷供應(yīng)鏈。從無人倉庫到最后一公里配送，貫穿于物流作業(yè)的始末，助力物流行業(yè)加速進(jìn)化，形成全新的物流生態(tài)系統(tǒng)。