水泥如何建設中國?

時間:2020-07-01

來源:施耐德電氣(中國)有限公司

導語:但隨著國家的進步,水泥行業(yè)卻開始與整個大環(huán)境顯得格格不入。由于水泥的原料是開山采礦所得,水泥熟料又是灰色粉末顆粒,無論是生產還是運輸過程中都會造成環(huán)境破壞、空氣污染,越來越不受周邊居民的歡迎。另外水泥煅燒過程中要消耗大量的能源,同時整個行業(yè)的附加值又很低,能效比也就顯得弱勢,在產業(yè)環(huán)境發(fā)展到一定程度之后便面臨產能淘汰的窘境,這也是很多發(fā)達工業(yè)體曾經走過的路。

本文轉載自地球知識局

水泥是現(xiàn)代工業(yè)社會最重要的基礎原料,尤其是在建筑建設方面,水泥的價值之高,怕是連鋼鐵都無法與之相比。

水泥如何建設中國?

高的用鋼混,低的用磚混,總之離不開"",而混凝土又離不開水泥

圖片來自@圖蟲·創(chuàng)意/deposit

但水泥在一開始并不是一種常規(guī)的建材,在被英國人發(fā)明之后,更是經過了漫長的傳承才最終在中國生根發(fā)芽。今天的中國,即使經歷了艱辛的去產能和產業(yè)優(yōu)化,仍然是世界上最大的水泥生產國,占到了世界產量的幾乎一半。

而在行業(yè)競爭加劇和不斷升格的環(huán)保法規(guī)面前,人們刻板印象中粗笨骯臟的水泥,也已經走上清新節(jié)能的路線??萍嫉牧α浚谶@背后起到了舉足輕重的作用。

西泥東漸

河北唐山唐河邊,有一座從老工業(yè)區(qū)改造而來的文化園區(qū)。園中多的是銹跡斑斑的鐵罐、充滿年代感的老廠房,似是瞬間能將人拉回那個充滿記憶的時代。

這就是號稱唐山版798的啟新1889

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圖片來自@圖蟲·創(chuàng)意/唐人印象

之所以要把這個園區(qū)命名為啟新1889,是因為啟新的歷史可以追溯到1889年。當年,同時督辦了開平礦務局的唐廷樞在李鴻章的支持下,開辦了中國第一座水泥廠——唐山細綿土廠。所謂細綿土,是時人對水泥英文cement的音譯。這也是啟新廠的前身,園區(qū)門口那匹白馬雕塑,其實就是啟新廠最著名的馬牌水泥。

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相比農業(yè)社會的種種傳統(tǒng)建筑材料,水泥以及混凝土的建造自由度要大很多(尺寸固定的石頭和可以自由塑形的石頭,這種區(qū)別)

圖片來自:shutterstock@Numpon Jumroonsiri

中國第一座水泥廠開在唐山,自然是有原因的。這就要說到水泥生產的幾個相關流程了。

水泥生產的第一步,是原料開采,主要是石灰石(受熱形成氧化鈣)、粘土質(提供硅元素、鋁元素等)、鋼渣(提供鐵)等。雖然石灰石和粘土并不難找,但在礦區(qū)附近進行開發(fā),卻是一舉兩得,多次利用,這正是唐山的優(yōu)勢所在。

原料粉碎后進行混合,隨后送入窯中進行高溫加熱,這個工序被稱為熟料煅燒。為了使生料熔融形成玻璃質,煅燒的問題需要達到將近2000℃

在沒有電爐控溫的年代,這需要大量煤炭。對于唐山來說,水泥廠的燃料需求不過是鋼鐵行業(yè)的邊角料,完全可以低成本滿足。

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燃料條件和運輸條件都是首屈一指的

最終,煅燒后的熟料再磨碎,與石膏攪拌、裝袋后,就成了質地細膩的水泥。等運到工地,與水和黃沙混合后,就可以用來修橋鋪路造房子了。

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圖片來自@ Hakan Tanak /shutterstock

但水泥熟料最怕水,沾水即結塊,無法使用,因此水泥廠需要盡可能與消費市場靠近,以減少運輸途中的損耗。而唐山作為當時洋務派在北方的試點城市,有一系列現(xiàn)代化的工廠需要營建,是水泥廠最早的客戶。

事實上唐山細綿土廠的選址,也體現(xiàn)了后來水泥產業(yè)選址的兩個原則:靠近原料基地,和靠近消費市場。山東和廣東這兩個經濟發(fā)達、地形多變的省份,就很滿足水泥產業(yè)立足的需求。

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1878年開辦的開平礦務局

圖片來自@Wikimedia Commons

如果不能都做到,那么至少要選擇其一。比如深藏在祁連山深處,由永登水泥廠改組而來的甘肅祁連山水泥集團,就更靠近前者;而在安徽落腳,為經濟強勢的華東地區(qū)提供原料的海螺水泥,則更靠近后者。

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畢竟西部山多,而東部人多。雖然西部大開中也需要巨量的基建,但和東部的需求密度還是沒法比

而在工業(yè)化早期,隨著唐山細綿土廠的建立,中國水泥工業(yè)也真正開始了緩慢的起步。

水泥與中國

新中國成立前夕,全國水泥產能達到了66萬噸,位列世界第26。這雖然不是一個很高的排名,但考慮到這是經歷了抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭兩場大戰(zhàn)之后的成果,也已經比較可觀。原本對中國來說非常陌生的現(xiàn)代建材體系,也在戰(zhàn)火中艱難地成型了。

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雪后的人民大會堂工地(也是用的國產水泥),不過當時建筑機械有限,大量靠人力建設還是很辛苦

圖片來自@圖蟲·創(chuàng)意/Vladimir

逐步完善的水泥產業(yè)鏈條在新中國的大建設過程中起到了舉足輕重的作用。和洋務時代一樣,國產水泥不僅承擔著為現(xiàn)代化工業(yè)提供建筑原料的重責,還要在一些特種應用場合與洋水泥競爭,保證建筑質量的同時保護國家寶貴的外匯儲備。

1963年,甘肅省最重要的水利設施劉家峽水電站開始籌建。然而水電站所用的基礎建材要求和普通的水泥不一樣,不僅要具備正常的結構強度,還要有適宜的水化熱——這是一種衡量水泥在水中穩(wěn)定性的指標,水化熱不達標的水泥會在水中形成細小裂縫,降低整個結構的使用壽命。

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1974年竣工的劉家峽,是當時亞洲第一座百萬千瓦級大型水電站,其對基礎建材的要求之高不言而喻

圖片來自Wikipedia@Vmenkov

臨近的水泥生產廠家不多,幾乎只有祁連山水泥的母體永登水泥廠可以選擇。

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如今的祁連山水泥廠

這是個艱巨的任務,永登水泥廠不僅要找到適宜的硅鋁質原料,還要在緊張的工期中快速確認水化熱達標的配方。如果他們沒能完成這個任務,國家可能就不得不動用寶貴的外匯資源,向外界購買原料了。進口水泥原料既貴且量大,實在不是個好選擇。

最終永登水泥廠的技術人員還是克服了重重困難,順利完成了任務,構筑了劉家峽大壩的軀體。這種新款國產水泥也填補了適宜國內大壩施工用水泥行業(yè)的空白,在后來的一系列水利、橋隧設施中,都有出現(xiàn)。

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后來青藏鐵路的修建也大量使用了祁連山(永登)水泥

圖片來自@圖蟲·創(chuàng)意/京局介段小DF

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圖片來自@祁連山水泥官網

類似這樣的工業(yè)故事,在中國水泥產業(yè)的發(fā)展史中屢見不鮮。只是因為水泥行業(yè)是一個基礎行業(yè),不似導彈、航天、鐵路、石油等容易得到曝光的行業(yè)一樣,故事深入人心。若是沒有計劃經濟時代的技術積累,改革開放以后我國建設事業(yè)所需的建材原料供應也不會那么順利。

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高鐵下面是鐵軌,鐵軌下面是水泥。而路邊水泥質量不過硬,也是可以翻車的

圖片來自:dreamstime / 圖蟲創(chuàng)意

但隨著國家的進步,水泥行業(yè)卻開始與整個大環(huán)境顯得格格不入。

由于水泥的原料是開山采礦所得,水泥熟料又是灰色粉末顆粒,無論是生產還是運輸過程中都會造成環(huán)境破壞、空氣污染,越來越不受周邊居民的歡迎。另外水泥煅燒過程中要消耗大量的能源,同時整個行業(yè)的附加值又很低,能效比也就顯得弱勢,在產業(yè)環(huán)境發(fā)展到一定程度之后便面臨產能淘汰的窘境,這也是很多發(fā)達工業(yè)體曾經走過的路。

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由于普通水泥生產技術門檻不高,在缺乏區(qū)域規(guī)劃和管控的地方興建大量小廠,對環(huán)境的破壞很大,而小廠們的利潤也很低

圖片來自:deposit / 圖蟲創(chuàng)意

所以現(xiàn)在回頭看九五計劃期間對水泥行業(yè)的兼并重組改革,就顯得很有前瞻性了。當時國家聯(lián)合水泥行業(yè)淘汰了大批產量低、能耗高、污染重的小窯,將地方水泥產能統(tǒng)一,組建了海螺、渤海、珠江、亞泰、冀東、華新、虎山等大型水泥企業(yè),以方便監(jiān)管,其中有些還成為了上市公司。

水泥行業(yè)自身也做出了許多改變。比如借鑒日本技術,與火電行業(yè)合作,將發(fā)電余燼中的飛灰作為水泥原料,對外是保護了青山綠水,對內是消化了本是廢棄物的邊角料。此外在環(huán)境部門逐漸升級的監(jiān)管下,大型的水泥生產方也都會依規(guī)加裝尾氣處理設備,并在廠區(qū)周邊做好綠化,盡可能減少對居民生活的干擾,這都是在整個行業(yè)中都能看到的實實在在的改變。

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祁連山水泥廠周邊

還有一些水泥企業(yè)則走得更遠,把數(shù)字化技術與傳統(tǒng)得不能再傳統(tǒng)的水泥產能結合,讓水泥真正融入了現(xiàn)代化工業(yè)。

水泥廠里的黑科技

數(shù)字化本身不能生產水泥,但數(shù)字化卻可以以獨特的方式優(yōu)化水泥的生產過程,讓水泥生產變得更環(huán)保、節(jié)能、高效。

以剛才提到水泥生產中最耗能的熟料煅燒環(huán)節(jié)為例。這個流程中需要控制的要素有很多,加熱器內的通風和煤炭量決定了窯內溫度,加生料的速度和比例又決定了水泥產品的性能,還有窯爐旋轉的速度也決定了生料加熱是否均勻,總結起來就是風、煤、料、窯速等多種工藝參數(shù),是一個龐大的數(shù)字矩陣。

但在傳統(tǒng)熟料車間里,控制這一切的卻只是一位操作員。他需要熟記所有參數(shù),在調整一個數(shù)值時預估它對全局造成的影響,培養(yǎng)一個熟練工耗時非常漫長。而且即使成為了窯控專家,也時刻需要保持高度緊張,往往是一個班次做下來,明明沒有怎么運動,卻是滿頭大汗,感到虛脫。人在這種狀態(tài)下也很難一直頭腦清晰,因此傳統(tǒng)鍛造車間對合格率的要求也無法特別苛刻。

光這一個環(huán)節(jié)出的差錯,就會給全廠帶來相當?shù)膹U料率,能耗更是居高不下。

因此水泥企業(yè)大多在改革之后積極尋找能將這個工藝數(shù)字化的供應商。剛才多次提到的祁連山水泥,就邀請了擁有豐富電氣化和自動化經驗的施耐德電氣前來助陣。

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點擊觀看視頻 看施耐德電氣是如何

助力祁連山水泥進行數(shù)字化升級的

施耐德電氣為祁連山水泥帶去了一種叫APC的先進過程控制系統(tǒng),可以協(xié)助操作員監(jiān)控工況,隨時調整指令,解放了操作員的腦力和體力。


APC系統(tǒng)的幫助下,擁有悠久歷史的祁連山水泥獲得了新生。在作為智能制造試點工廠的漳縣祁連山水泥應用系統(tǒng)三年,上線率高達99%,大幅降低了操作人員的勞動強度,實現(xiàn)了少人值守,誤操作導致的失控率為0,讓生產過程穩(wěn)定、高效、節(jié)能,在漳縣祁連山水泥車間,熟料的標煤和電耗都明顯下降,出料的氧化鈣合格率則提到了85%以上,熟料強度有了明顯改善。


針對水泥行業(yè)高能耗的特點,施耐德電氣還提供了一套能夠提高能效的EMS能源管理系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能幫助廠區(qū)動態(tài)監(jiān)測水、電、煤、汽等資源的實時消耗情況,讓生產線上原本處于黑箱狀態(tài)的能耗情況一目了然。如此,生產管理者就能根據(jù)現(xiàn)實情況進行實時決策,挖掘降低能耗的潛能。

水泥行業(yè)是世界上最耗能的行業(yè)之一,雖然單位水泥的能耗不高,但架不住產量實在太大,占到了全球總能耗的2%。中國,擁有世界一半的水泥產能,提高能效刻不容緩。而水泥企業(yè)也樂見能耗的降低,畢竟能源成本占到了水泥生產成本的60%以上,少用一噸煤,就能實實在在省一筆錢。


2019年,祁連山水泥旗下的宏達建材廠就得益于這個系統(tǒng),一度將單月熟料標準煤耗降到了100公斤/噸以下,全年節(jié)省了453.6萬元的電費,節(jié)能又省錢。而在傳統(tǒng)工藝下,水泥的能耗是200多公斤標煤/噸,每噸水泥使用新工藝向大氣少排放了366公斤二氧化碳。


以中國年產能24億噸計,如果全部使用節(jié)能工藝,每年可以節(jié)能2.4億噸標煤,少向大氣排放8.8億噸二氧化碳。全中國2.5億輛汽車每年少上路1萬公里——這對于很多私家車主來說,就是全年的行駛里程,也不過如此。而折算成可以固碳的樹林,這相當于4.8億畝人工林,相當于中國自退耕還林還草運動發(fā)動以來的總成果,能覆蓋1/4的國土面積。

從工業(yè)入手,比從民用入手控制碳排放容易得多,也應該是重工業(yè)未來的發(fā)展方向。

而這一切,都建立在施耐德電氣的EcoStruxure架構與平臺上。這是一個基于物聯(lián)網的系統(tǒng)架構,將傳感器、計算機連上網絡,與操作人員互通,能夠把傳統(tǒng)行業(yè)中只能憑借經驗判斷的眾多參數(shù)具象化、可視化,應用領域非常廣泛。

5G時代正在大步前進,萬物互聯(lián)時代即將降臨的前夜,這個系統(tǒng)在工業(yè)領域的率先應用,可以說也具有一定的前瞻性。當傳統(tǒng)的水泥行業(yè)遇到這套高科技系統(tǒng),自然面貌也能煥然一新,更好地服務于國民經濟建設,把百余年的光輝歷史繼續(xù)續(xù)寫下去。


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