機(jī)器人六大趨勢

時(shí)間:2020-07-06

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:近段時(shí)間以來,梅雨季的到來讓我國不少城市進(jìn)入汛期,大部分南方城市更是面臨嚴(yán)重暴雨、洪水等災(zāi)害。在此背景下,各式救援機(jī)器人被委以重任。

機(jī)器人是集機(jī)械、電子、控制、傳感、人工智能等多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)于一體的自動化裝備。自1956年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)誕生后,經(jīng)過近60年發(fā)展,機(jī)器人已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在裝備制造、新材料、生物醫(yī)藥、智慧新能源等高新產(chǎn)業(yè)。機(jī)器人與人工智能技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合發(fā)展,推動了人類社會生活方式的變革。

近段時(shí)間以來,梅雨季的到來讓我國不少城市進(jìn)入汛期,大部分南方城市更是面臨嚴(yán)重暴雨、洪水等災(zāi)害。在此背景下,各式救援機(jī)器人被委以重任。例如在揚(yáng)州,水上搜救便用上了無人機(jī);同時(shí)在武漢,防汛應(yīng)急也用上了機(jī)器人;此外在浙江、湖南、四川等省市,無人機(jī)、機(jī)器人也都成為應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的標(biāo)配。
而我們知道,一直以來機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用較多、發(fā)展較快的都是工業(yè)和服務(wù)機(jī)器人,特種機(jī)器人向來比較低調(diào)。像救援機(jī)器人,市場發(fā)展就長期處于蟄伏期,那么近年來,其又是如何成為眾所青睞的對象的呢?其實(shí),救援機(jī)器人發(fā)展空間和潛力的爆發(fā),既得益于需求的釋放,也離不開技術(shù)突破與商用價(jià)值的支撐。
救援機(jī)器人價(jià)值凸顯
眾所周知,我國是一個災(zāi)害頻發(fā)的國家,不管是核電、化工、礦難、火災(zāi)、交通等人為事故,還是地震、海嘯、臺風(fēng)、洪水、干旱等自然災(zāi)害,頻繁多發(fā)的各種災(zāi)害總在威脅著人們的生命與安全?;诖?,為減少災(zāi)害帶來的損失,除了平時(shí)要注意自然保護(hù)、遵循生產(chǎn)規(guī)范、提升安全意識外,災(zāi)后救援同樣重要。
而傳統(tǒng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援方式,主要依賴人力。期間可能也會有相應(yīng)裝備輔助,但人工救援仍然是主流。這就導(dǎo)致,一方面由于災(zāi)后空間狹小、環(huán)境惡劣等問題,救援人員難以深入現(xiàn)場;另一方面,二次災(zāi)害隨時(shí)有可能發(fā)生,處置稍有不當(dāng)就可能給救援人員也帶來嚴(yán)重安全危害。因此,傳統(tǒng)救援方式也存在不少弊病。
那么,如何讓刻不容緩的救援工作能得以快速實(shí)施,同時(shí)又不會產(chǎn)生那么多的問題和困難呢?這便給了機(jī)器人登場的機(jī)會。像工業(yè)和服務(wù)領(lǐng)域一樣,救援領(lǐng)域也可以采用“機(jī)器換人”的方式,通過利用機(jī)器人參與到礦難、火災(zāi)、地震、洪水等災(zāi)害救援場景之中,不僅能夠提升救援效率,同時(shí)也能保障人員安全。
相比于人類的血肉之軀,機(jī)器人擁有堅(jiān)硬的外表和靈活的身軀,這使得其既能夠抵御各種惡劣環(huán)境的侵襲,輕松進(jìn)出各種人類無法企及的場所,具備高強(qiáng)適應(yīng)性。與此同時(shí),機(jī)器人所具有的強(qiáng)大功能,也使得其能夠更加專業(yè)化和有針對性的實(shí)施各種救援行動,讓救援變得更加合理、高效、精準(zhǔn)、安全以及全面。
救援機(jī)器人前景廣闊
近年來,伴隨著人工智能、5G、北斗導(dǎo)航等技術(shù)的不斷發(fā)展,我國救援機(jī)器人也是逐漸從概念走向了落地。截至目前,國內(nèi)各類救援機(jī)器人研發(fā)工作已經(jīng)基本取得一定成果,水下機(jī)器人、地震救援機(jī)器人等已經(jīng)獲得實(shí)際應(yīng)用,此外消防、核電、礦用等救援機(jī)器人也已處于演習(xí)階段,未來發(fā)展的前景十分廣闊。
2017年,我國科技部在《“十三五”公共安全科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃》中,明確提出將救援機(jī)器人作為重大科技裝備進(jìn)行自主研發(fā),并給予大量紅利支持和政策指導(dǎo)。在此背景下,國內(nèi)救援機(jī)器人開始迎來研發(fā)應(yīng)用的高峰期。在此期間,消防機(jī)器人和無人機(jī)日漸落地消防隊(duì),同時(shí)地震救援機(jī)器人也在四川迎來實(shí)用。
除此以外,我國由北京理工大學(xué)、沈陽自動化研究所、西安科技大學(xué)等單位研制的礦用機(jī)器人也成功問世;由中廣核集團(tuán)牽頭研制的核電救援機(jī)器人也成功驗(yàn)收;以及水下機(jī)器人也隨著“潛龍?zhí)枴毕盗械膽?yīng)用取得了不斷發(fā)展??偠灾?,在政策、需求等的不斷支持下,我國各類救援機(jī)器人都獲得了長足的發(fā)展。
不過,雖然救援機(jī)器人相關(guān)的技術(shù)、需求和政策都進(jìn)展神速,市場空間也越來越廣闊,但實(shí)際真正落地的應(yīng)用并不是很多。其中,大部分應(yīng)用都還處于演習(xí)或測試階段,大規(guī)模的商用普及未曾出現(xiàn)。這從一方面透露出我國救援機(jī)器人發(fā)展需要經(jīng)歷的難關(guān)還有很多;但從另一方面,也表明未來發(fā)展前景還很巨大。
救援機(jī)器人未來趨勢
那么,我們要如何將廣闊前景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)呢?智能制造網(wǎng)認(rèn)為,首先要從解決制約救援機(jī)器人落地的技術(shù)問題入手。目前,機(jī)器人不僅存在移動性、感知性、通信續(xù)航等共性關(guān)鍵技術(shù)問題,同時(shí)根據(jù)機(jī)器人類別的不同,其還面臨獨(dú)特技術(shù)障礙。這些問題導(dǎo)致機(jī)器人落地困難,接下來我們還需要針對性的解決。
面對共性關(guān)鍵技術(shù),我國需要從行業(yè)層面出發(fā),結(jié)合政府、企業(yè)與資本的力量,共同加速技術(shù)合作研發(fā)與突破、完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。而針對每一類救援機(jī)器人的獨(dú)特問題,例如消防機(jī)器人的防火問題、礦用救援機(jī)器人的防爆問題、水下機(jī)器救援機(jī)器人的抗壓與密封問題等,則需要我國重視細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。
其次,也需要我國救援機(jī)器人遵循市場發(fā)展需求和趨勢。在上述共性與特殊問題作用下,未來救援機(jī)器人勢必朝著產(chǎn)品多樣化、功能集成化、行為自主化、任務(wù)協(xié)同化、裝備輕量化、續(xù)航持久化等趨勢發(fā)展。我國相關(guān)企業(yè)需要緊跟趨勢、把握機(jī)遇,讓救援機(jī)器人能夠迎合未來應(yīng)用需求,成為應(yīng)急救援的新利器。
總而言之,在需求不斷釋放、政策持續(xù)推動、配套技術(shù)加速成熟的背景下,我國救援機(jī)器人要想走出蟄伏期,實(shí)現(xiàn)真正的規(guī)?;占皯?yīng)用。不僅要解決現(xiàn)有存在的一些技術(shù)問題之外,也需要緊跟未來發(fā)展趨勢。此外還需要從人才、配藥設(shè)施等角度出發(fā),不斷予以補(bǔ)足和優(yōu)化。只有如此,發(fā)展才能真正的走向成熟。

技術(shù)和資本是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大原始驅(qū)動力,任何一輪技術(shù)創(chuàng)新,都必然要有資本市場的堅(jiān)強(qiáng)支撐,而資本市場的長期收益,也往往來自對技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)的把握和培育。目前全球機(jī)器人行業(yè)都處于資本風(fēng)口,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)資本市場亦非?;钴S。機(jī)器人行業(yè)資本杠桿的使用打破此線性、單向傳導(dǎo)模式,使產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成結(jié)構(gòu)化、多層次發(fā)展模式,將會推動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入資本聯(lián)動、跨越增長的新時(shí)代。

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