為規(guī)范海南省智能汽車開(kāi)放道路測(cè)試和示范應(yīng)用工作,按照海南自貿(mào)港建設(shè)制度創(chuàng)新精神要求,8月14日,省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)了《海南省智能汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理辦法(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)。這是海南省首個(gè)智能汽車政策文件,將于今年10月1日起施行,有效期兩年。
據(jù)悉,《辦法》的出臺(tái)將有利于海南省發(fā)揮自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì)、測(cè)試環(huán)境優(yōu)勢(shì)、5G全覆蓋優(yōu)勢(shì)、新能源汽車全域推廣優(yōu)勢(shì)等,吸引更多企業(yè)落地海南開(kāi)展智能汽車測(cè)試、研發(fā)及示范應(yīng)用工作,有助于構(gòu)建海南省智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。
《辦法》在制度上有突破,體現(xiàn)了海南發(fā)展特色,分別從管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)、道路測(cè)試或應(yīng)用示范申請(qǐng)條件、流程管理、交通違法和事故處理等方面進(jìn)行規(guī)范。同時(shí)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展原則,對(duì)國(guó)家《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》進(jìn)行了突破和創(chuàng)新,如在國(guó)內(nèi)第一個(gè)提出對(duì)省外封閉測(cè)試結(jié)果認(rèn)可、第一個(gè)省級(jí)辦法中允許有條件開(kāi)展高速公路測(cè)試等方面的內(nèi)容。同時(shí)海南也成為國(guó)內(nèi)少有的允許載人、載物測(cè)試和示范應(yīng)用的省份,有利加快智能汽車商業(yè)化進(jìn)程。
根據(jù)《辦法》,在海南省道路測(cè)試過(guò)程中,一年內(nèi)累計(jì)單車自動(dòng)駕駛道路測(cè)試行駛里程超過(guò)1萬(wàn)公里且無(wú)責(zé)任交通事故及失控狀況發(fā)生的車輛,其申請(qǐng)主體可申請(qǐng)海南省高速公路測(cè)試。開(kāi)展高速公路測(cè)試前須在海南省智能汽車封閉測(cè)試區(qū)進(jìn)行高速自動(dòng)駕駛能力評(píng)估驗(yàn)證,并由第三方機(jī)構(gòu)組織專家會(huì)評(píng)審,且報(bào)聯(lián)席工作小組審核通過(guò)。
海南省還建立了由交通、通信、汽車、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)<医M成的海南省智能汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用評(píng)審專家?guī)?,依法委托第三方機(jī)構(gòu),組織開(kāi)展海南省智能汽車道路測(cè)試有關(guān)工作,負(fù)責(zé)智能汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用的全過(guò)程監(jiān)管、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)制定等工作。
在配套政策上,海南省研究制定了海南省智能汽車開(kāi)放測(cè)試道路環(huán)境分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、海南智能網(wǎng)聯(lián)封閉測(cè)試區(qū)高速公路自動(dòng)駕駛汽車功能測(cè)試方法等文件,按照分級(jí)分類有序、風(fēng)險(xiǎn)可控的原則,對(duì)外公布用于智能汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用的若干典型道路和示范應(yīng)用場(chǎng)景。
在管理對(duì)象上,海南省要求在海南申請(qǐng)測(cè)試和示范應(yīng)用的主體,除具備以國(guó)家要求的硬性條件外,測(cè)試和示范應(yīng)用期間建立應(yīng)急預(yù)案,車輛接入平臺(tái)監(jiān)控。還要為測(cè)試和示范車輛購(gòu)買每車不低于500萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn),其中商用車應(yīng)購(gòu)買每車不低于1000萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)等。
智能汽車是智慧交通的重要組成部分。海南省智能汽車發(fā)展圍繞落實(shí)智慧海南部署安排,探索政策創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)、示范應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的思路,以開(kāi)放測(cè)試和示范應(yīng)用先行,逐步擴(kuò)大海南省開(kāi)放道路測(cè)試規(guī)模和示范應(yīng)用區(qū)域,力爭(zhēng)打造特色鮮明、政策開(kāi)放、國(guó)際化的智能汽車測(cè)試和應(yīng)用示范基地。
同時(shí),海南省將積極積累博鰲樂(lè)城、博鰲東嶼島、呀諾達(dá)景區(qū)智能汽車試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展環(huán)島旅游公路、城市公交、景區(qū)觀光線路智能汽車試點(diǎn)示范,推進(jìn)智慧交通應(yīng)用及景區(qū)智慧旅游等。結(jié)合5G建設(shè)支持有條件的市縣開(kāi)展國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)智能汽車與智慧交通融合發(fā)展。
海南省首個(gè)智能汽車路測(cè)與示范應(yīng)用管理政策出臺(tái)
時(shí)間:2020-08-19
來(lái)源:汽車之家 馬艾駿
導(dǎo)語(yǔ):為規(guī)范海南省智能汽車開(kāi)放道路測(cè)試和示范應(yīng)用工作,8月14日,省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)了《海南省智能汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理辦法(試行)》。
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