氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展火熱,北京分兩階段加緊建設(shè)

時(shí)間:2020-09-09

來源:智能制造網(wǎng)

導(dǎo)語:作為在應(yīng)用環(huán)節(jié)中真正意義上能實(shí)現(xiàn)零排放的一類清潔能源,氫燃料電池有其突出優(yōu)勢(shì)。近幾年,綠色環(huán)保、加氫時(shí)間短、續(xù)航里程長(zhǎng)等技能“加身”的氫燃料電池汽車,得到了各方的高度重視和大力扶持。

  9月8日下午,2020年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)北京市氫能產(chǎn)業(yè)政策和項(xiàng)目發(fā)布活動(dòng)在北京亞洲金融大廈舉行?;顒?dòng)中,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,大興國(guó)際氫能示范區(qū)揭牌。

  《規(guī)劃》分兩個(gè)階段提出發(fā)展目標(biāo):2023年前,培育3-5家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車3000輛,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破85億元;2025年前,培育5-10家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬輛,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破240億元。

  北京氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?突出優(yōu)勢(shì)有哪些?

  眾所周知,京津冀是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)聚集地之一。從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)來看,北京已經(jīng)基本形成氫氣制儲(chǔ)運(yùn)加、檢測(cè)認(rèn)證、燃料電池電堆/系統(tǒng)及零部件、整車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈。就基礎(chǔ)設(shè)施來看,目前北京已建成加氫站3座,在建1座,并有超過20座正在規(guī)劃中。與此同時(shí),京津冀地區(qū)化工、鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),可再生能源豐富,氫源條件優(yōu)越。此次《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布,更顯示出國(guó)家從政策上對(duì)北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視與支持。

  有公開數(shù)據(jù)顯示,從國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)氫燃料電池的銷量來看,2019年的銷量是2015年銷量的272.7倍;截至2019年底我國(guó)燃料電池汽車?yán)塾?jì)數(shù)量為6000輛。2020年前7個(gè)月國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)名義總投資金額超過1300億元,同比增長(zhǎng)30%,而2018年全年為850億元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國(guó)氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)存在較大發(fā)展空間。

  其實(shí),除了北京市外,其他地區(qū)也紛紛制定了相應(yīng)的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案。在國(guó)家層面發(fā)布的《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》等文件中,明確提及要大力發(fā)展氫燃料電池汽車。地方政府方面,山東、江蘇、河北、山西、上海等省市也提出了各自的發(fā)展規(guī)劃,全國(guó)多地?zé)崆楦邼q積極加速氫燃料電池汽車的布局。

  從企業(yè)分布來看,我國(guó)中東部沿海經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)的珠三角、長(zhǎng)三角等地區(qū),聚集了我國(guó)燃料電池發(fā)展的主要企業(yè)。近兩年燃料電池投資熱度升溫,由幾年前的數(shù)家發(fā)展到現(xiàn)在的近千家燃料電池企業(yè)。與國(guó)外豐田、現(xiàn)代等燃料電池生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展路線不同,中國(guó)氫燃料電池汽車企業(yè)主要分布在商用車領(lǐng)域——?dú)淙剂想姵厣逃密囈褜?shí)現(xiàn)量產(chǎn)。氫燃料電池乘用車目前處于示范運(yùn)行階段。其中,上汽集團(tuán)對(duì)燃料電池乘用車投入力度大,其在2017年發(fā)布了國(guó)內(nèi)第一款商業(yè)化燃料電池輕型客車——大通V80。

  有分析人士指出,從燃油供給體系到電力網(wǎng)絡(luò)充電設(shè)施,交通車輛一直與能源供給體系協(xié)同發(fā)展。因此,燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于氫能產(chǎn)業(yè)和氫能供給體系的建立健全。為了更好地推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,完善相應(yīng)的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。如:建設(shè)加氫站、鋪設(shè)氫能運(yùn)輸管道等。

  未來,隨著各地相關(guān)文件地出臺(tái)和落地,國(guó)內(nèi)氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將出現(xiàn)更多新技術(shù)和新應(yīng)用。氫能源產(chǎn)業(yè)與園區(qū)管理會(huì)進(jìn)一步規(guī)范化、系統(tǒng)化、綜合化,產(chǎn)業(yè)鏈上下游的配合度也有望進(jìn)一步提升。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0