埃夫特,當(dāng)打之年

時(shí)間:2020-11-25

來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:2020年11月13日,埃夫特生態(tài)伙伴大會(huì)在蕪湖舉行。這是埃夫特在科創(chuàng)板上市后,董事長(zhǎng)許禮進(jìn),總經(jīng)理兼CTO游瑋、機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理張帷等高管首次面向全國(guó)300多位生態(tài)伙伴代表全面闡述埃夫特的未來發(fā)展構(gòu)想。大會(huì)以“創(chuàng)新賦能、智造未來”為主題,旨在推進(jìn)埃夫特和生態(tài)伙伴建立更加全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,促進(jìn)生態(tài)伙伴之間深化協(xié)同和共同發(fā)展。

        對(duì)埃夫特來說,2020年是不平凡的一年。今年7月,埃夫特成為中國(guó)第一家以工業(yè)機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈為主營(yíng)業(yè)務(wù)在科創(chuàng)板上市的公司。埃夫特也由此進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展期的第一年。

        2020年11月13日,埃夫特生態(tài)伙伴大會(huì)在蕪湖舉行。這是埃夫特在科創(chuàng)板上市后,董事長(zhǎng)許禮進(jìn),總經(jīng)理兼CTO游瑋、機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理張帷等高管首次面向全國(guó)300多位生態(tài)伙伴代表全面闡述埃夫特的未來發(fā)展構(gòu)想。

對(duì)埃夫特來說184.png

        大會(huì)以“創(chuàng)新賦能、智造未來”為主題,旨在推進(jìn)埃夫特和生態(tài)伙伴建立更加全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,促進(jìn)生態(tài)伙伴之間深化協(xié)同和共同發(fā)展。

        繼往開來,向全球一流邁進(jìn)

        埃夫特為什么做機(jī)器人?“請(qǐng)國(guó)外工程師維修,要按小時(shí)收費(fèi)。”十幾年過去,使用國(guó)外機(jī)器人的高昂成本依然讓許禮進(jìn)印象深刻。生產(chǎn)成本高,車價(jià)也高?!岸昵?,一輛車約等于三、五套房,價(jià)格高不可攀?!?/p>

對(duì)埃夫特來說380.png 

        購買成本高、維護(hù)成本高、響應(yīng)效率低,這是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備要面臨的三大問題。但這三個(gè)問題無解,因?yàn)闆]有可替代的國(guó)產(chǎn)品牌,不得不用。

        2007年,奇瑞汽車正步入大幅提升產(chǎn)能階段,需要啟用工業(yè)機(jī)器人來提高生產(chǎn)效率。而且,由于汽車制造現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境差、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工人有職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn),亟需機(jī)器人換人。

        面對(duì)如此迫切的現(xiàn)實(shí)情況,埃夫特的前身——蕪湖奇瑞裝備有限責(zé)任公司在2007年正式成立,踏上了機(jī)器人自主研發(fā)之路。2007年至2014年,許禮進(jìn)稱之為埃夫特的初創(chuàng)期,自主研發(fā)之路走得艱難而緩慢。借助奇瑞的市場(chǎng)、技術(shù)及政策資源,埃夫特專注汽車行業(yè),全力打造自主品牌機(jī)器人,逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。

對(duì)埃夫特來說690.png 

        2015年-2019年則為成長(zhǎng)期,埃夫特開始從汽車行業(yè)拓展到通用行業(yè),形成“自主研發(fā)+國(guó)際收購+國(guó)外技術(shù)消化吸收”的技術(shù)模式,建立起流程化、信息化和集團(tuán)化的管理,致力于打造中國(guó)工業(yè)機(jī)器人第一梯隊(duì)企業(yè)。

        2020年,科創(chuàng)板上市后,埃夫特進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展期。企業(yè)文化和戰(zhàn)略方向上正以更高包容性、更好利他性地打造機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),全面布局工業(yè)機(jī)器人、高端系統(tǒng)集成和智能共享工廠三大業(yè)務(wù)板塊。圍繞機(jī)器人板塊構(gòu)建能力,埃夫特致力于打造中國(guó)工業(yè)機(jī)器人第一品牌、成為全球工業(yè)機(jī)器人第一梯隊(duì)企業(yè)。

        開放共贏,共建機(jī)器人生態(tài)圈

        當(dāng)前,全球已經(jīng)迎來產(chǎn)業(yè)升級(jí)、智能制造、機(jī)器換人的大趨勢(shì)。然而通用工業(yè)的廣大中小企業(yè)若要批量應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人,還面臨著不少的問題。如機(jī)器人編程復(fù)雜;產(chǎn)品品種多樣、一致性差;機(jī)器人智能和柔性不夠,需要反復(fù)調(diào)整;省人不省心,無法真正降低機(jī)器人全生命周期的成本,無法形成價(jià)值增量。

        游瑋指出,由于增量市場(chǎng)面臨的機(jī)器人系統(tǒng)投資門檻高、普通機(jī)器人不適用生產(chǎn)模式、使用及維護(hù)技術(shù)門檻高等痛點(diǎn)尚未完全解決,因此機(jī)器人市場(chǎng)尚未全部激發(fā)。據(jù)游瑋預(yù)計(jì),在市場(chǎng)增量激發(fā)的假設(shè)下,到2029年,全球機(jī)器人年銷量將接近900萬臺(tái),中國(guó)機(jī)器人年銷售規(guī)模將超過500萬臺(tái)。

未標(biāo)題-1.jpg

        面對(duì)巨大的增量市場(chǎng),機(jī)器人企業(yè)如何解決這些痛點(diǎn)?游瑋提出,應(yīng)該回歸價(jià)值的本質(zhì),以應(yīng)用驅(qū)動(dòng)贏得增量市場(chǎng)。一方面,需要機(jī)器人企業(yè)能提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù),另一方面,需要建立機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài),充分挖掘機(jī)器人應(yīng)用細(xì)分領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋和共同滲透。

        當(dāng)前,埃夫特正在夯實(shí)技術(shù)平臺(tái),明確智能工業(yè)機(jī)器人架構(gòu)和路線;打造應(yīng)用生態(tài),通過新一代開放式機(jī)器人操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生態(tài)滲透;以及開拓創(chuàng)新模式,共享智造激發(fā)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)增量市場(chǎng)。

對(duì)埃夫特來說1450.png 

        許禮進(jìn)也表示,埃夫特將面向細(xì)分市場(chǎng)需求和生態(tài)伙伴需求開發(fā)產(chǎn)品,為生態(tài)伙伴提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù),與生態(tài)伙伴緊密攜手共建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài),開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期合作共贏。

        驅(qū)控自主化,產(chǎn)品平臺(tái)化

        張帷指出,工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)面臨兩大整體演變,一是競(jìng)爭(zhēng)業(yè)態(tài)由海外四大品牌主導(dǎo)向國(guó)產(chǎn)品牌群雄并起、國(guó)產(chǎn)零部件整體崛起轉(zhuǎn)變,二是應(yīng)用市場(chǎng)由汽車這一超級(jí)大市場(chǎng)向以汽車(含零部件)、3C、金屬、新能源、軌道交通等多個(gè)行業(yè)拓展,形成三強(qiáng)多長(zhǎng)尾的格局。對(duì)此,埃夫特將圍繞驅(qū)控自主化,依托產(chǎn)品平臺(tái)化,聚焦應(yīng)用縱深度,打造中國(guó)工業(yè)機(jī)器人第一品牌。

對(duì)埃夫特來說1736.png 

        在驅(qū)控自主化這條路上,埃夫特相繼收購智能噴涂機(jī)器人和解決方案提供商意大利CMA、智能拋光打磨及金屬加工解決方案提供商意大利Evolut、汽車行業(yè)柔性焊裝系統(tǒng)提供商意大利WFC集團(tuán),以及投資運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)提供商意大利Robox,引進(jìn)和吸收全球工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。目前,埃夫特已經(jīng)形成從核心零部件到機(jī)器人整機(jī),再到機(jī)器人高端系統(tǒng)集成領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展格局。

        在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),埃夫特發(fā)布了基于IPD開發(fā)的全新平臺(tái)型機(jī)器人ER15-1400/ER20-1100。

        面向PCB行業(yè)收放板開發(fā)的ER15-1400機(jī)型,負(fù)載能力15公斤,臂展1400毫米。在這一機(jī)型的開發(fā)中上,同時(shí)衍生出用于壓鑄件去毛刺的ER20-1100機(jī)型,負(fù)載能力20公斤,臂展1100毫米。兩臺(tái)機(jī)型具有高節(jié)拍、高慣量,高剛性、輕量化、高易用,高防護(hù)等特點(diǎn),組合平臺(tái)應(yīng)對(duì)多種場(chǎng)景游刃有余。

對(duì)埃夫特來說2138.png 

        如今,埃夫特已經(jīng)在工業(yè)機(jī)器人和跨行業(yè)智能制造解決方案領(lǐng)域,擁有多年的行業(yè)積累,已經(jīng)賦能汽車及零部件、3C電子、家電、軌道交通、航空航天、工程機(jī)械、光伏、鑄造、衛(wèi)浴陶瓷、家具木器等產(chǎn)業(yè),并出口到歐洲、亞洲、非洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

        尤其在汽車行業(yè)柔性焊裝系統(tǒng)、通用行業(yè)智能噴涂系統(tǒng)、智能拋光打磨和金屬加工系統(tǒng)等領(lǐng)域,埃夫特已經(jīng)具備為合作伙伴提供交鑰匙整體解決方案的能力。

        從中國(guó)乃至全球的智能制造轉(zhuǎn)型的進(jìn)程來看,整體還處于初期階段。而埃夫特距離它的愿景——成為國(guó)際一流的智能化裝備提供商,也不過邁出了一小步。機(jī)器人擁有的廣闊市場(chǎng),正等著當(dāng)打之年的它一展身手。

對(duì)埃夫特來說7.jpg


中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0