施耐德電氣:開放自動化平臺,釋放物流新價值

時間:2020-12-14

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:廣東順力智能物流裝備股份有限公司是一家專注于制造型物流自動化系統(tǒng)集成商/制造商,近年來,為了適應物流行業(yè)市場需求的發(fā)展變化,公司業(yè)務范圍從倉儲貨架、AGV移載機器人、自動化立體庫等自動化產(chǎn)品線,逐步拓展至倉庫管理系統(tǒng)、APS高級排產(chǎn)管理系統(tǒng)、MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)等軟件服務業(yè)務。在這一過程中,施耐德電氣一方面為順力提供優(yōu)良的控制與元器產(chǎn)品和解決方案,協(xié)助提升物流自動化設備的品質(zhì);另一方面,借助施耐德電氣在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上的成功實踐與深厚經(jīng)驗,順力也希望完成從智能物流設備提供商向一體化物流解決方案與服務提供商的轉(zhuǎn)變,挖掘新的應用價值。 近期,本刊采訪到施耐德電氣副總裁、工業(yè)自動化中國區(qū)OEM業(yè)務負責人崔志達,與廣東順力智能物流裝備股份有限公司總經(jīng)理杜鑫,請他們詳細介紹了目前物流行業(yè)自動化技術(shù)和系統(tǒng)的開發(fā)趨勢,以及在順力與施耐德電氣攜手開拓物流自動化市場過程中的心得體會。

物流建設重點——降本增效

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,全國社會物流總額為229.3萬億元,按可比價格計算,同比增長2.5%,增速比前三季度提高0.6個百分點,市場有望延續(xù)良好運行的態(tài)勢。另據(jù)統(tǒng)計,2020年1-10月,集中于倉儲智能化、SaaS系統(tǒng)、自動駕駛、物流信息化、分揀技術(shù)、無人叉車、自動稱重技術(shù)等領(lǐng)域的物流行業(yè)技術(shù)投融資是目前資本市場的熱點之一。

從物流企業(yè)的角度來看,物流運營以成本為中心,核心成本除了租金就是人力,因此,現(xiàn)階段倉儲和物流基礎建設的重要目標是——降本增效,且始終圍繞著以下兩項來進行:要想降租金,就要實現(xiàn)立體化建設;要想降人力成本,就要實現(xiàn)更高水平的智慧化,而傳動、運動控制等工控自動化技術(shù)在其中奠定了堅實的基礎。

對此,杜鑫介紹道:“隨著近年自動化技術(shù)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)的自動化單機設備在性能上實現(xiàn)了大幅躍升,例如,堆垛機的爬行速度從以前的80~120/min提升到120~180/min,甚至300米/min,大大提高了機器的作業(yè)效率。面對當前物流行業(yè)對降本增效的迫切需求,對于運動控制技術(shù)也提出了更高的要求。要降本增效,就要做集約化的土地利用,例如把貨架越做越高,由于水平行走動力系統(tǒng)一般被安裝在設備底部,如果柱子做得太高,特別是超過15米的話,堆垛機在作業(yè)時就容易發(fā)生抖動,影響到定位精,如何在追求高度的同時還保持速度和穩(wěn)定性,這就需要運動控制廠商配合做定制化開發(fā)。此外,軟件開發(fā)也不容忽視,動力控制應軟硬兼施,以此保證設備的安全性、可靠性、精益化。

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廣東順力智能物流裝備股份有限公司總經(jīng)理杜鑫

施耐德電氣從十年前開始在物流行業(yè)布局,并陸續(xù)推出了一系列物流行業(yè)專用設備。例如全新分布式變頻器ATV310L驅(qū)動各類物流分揀和輸送設備,能夠保證包裹快速準確地送達目的地,大幅降低現(xiàn)場安裝與調(diào)試時間,簡化整體物流分揀的布局,幫助客戶打造可靠而穩(wěn)定的智能物流。

談到近期物流行業(yè)的應用需求變化,崔志達表示:“物流行業(yè)終端客戶的需求越來越高,輸送線的速度要求更快,伺服系統(tǒng)的應用更為普遍,為了達到降本增效的目的,場內(nèi)物流堆垛機的作業(yè)高度更高,還要能夠防搖動;其次,就是要在一定高度的情況下,能快速實現(xiàn)定位插貨,且保證更高的定位精度,而無論是堆垛機的高度、速度,還是精度,其實都與控制系統(tǒng)元件,尤其是與驅(qū)動技術(shù)密切相關(guān),也是一個典型的邊緣層控制方案。

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施耐德電氣副總裁、工業(yè)自動化中國區(qū)OEM業(yè)務負責人崔志達

在與順力合作的過程中,施耐德電氣為物流行業(yè)搭建起一套專業(yè)技術(shù)方案,通過PLC、變頻器、伺服等電氣組件解決了對運動曲線的控制問題,其中包括一個雙閉環(huán)智能控制,為系統(tǒng)的互聯(lián)互通、高速、高精度的速度控制提供了強大的技術(shù)保障,幫助企業(yè)減少了新產(chǎn)品的研發(fā)時間,縮短了上市時間。

 

供應鏈資源融合——EcoStruxure開放自動化平臺

實際上,物流行業(yè)的輻射范圍十分廣泛,大致上可分為:與電商相關(guān)的物流領(lǐng)域,以及場內(nèi)物流或稱為制造型物流領(lǐng)域兩大部分,后者又滲透到眾多細分行業(yè)企業(yè)的各項經(jīng)營活動里,包括食品、飲料、醫(yī)藥等等,且在整個智能制造發(fā)展中,智能物流都是非常重要的一個組成部分。由于物流系統(tǒng)具有流程復雜、社會資源多等特點,因此需要整個供應鏈來賦能,這也驅(qū)動原先的OEM設備制造商逐漸從單機生產(chǎn)的模式,向產(chǎn)線或系統(tǒng)集成的方向演進,并且要求集成商能夠挖掘物流行業(yè)的應用“痛點”,實現(xiàn)技術(shù)整合,以項目交付的形式落地實施。

順力具有豐富的制造型物流自動化項目建設經(jīng)驗,多年來致力于打造國內(nèi)一流智能物流系統(tǒng)制造商/集成商的品牌形象?!霸诜瘴锪髌髽I(yè)的過程中,順力除了提供高效、安全、可靠的電器配置之外,”杜鑫說道,“也不斷‘借勢’,在系統(tǒng)中核心電氣均采用德系、歐系等一線品牌產(chǎn)品,通過設備高度自制、精益生產(chǎn)方式降低成本,進行設備成本的優(yōu)化組合,為客戶帶來高品質(zhì)、高配置、更具性價比優(yōu)勢的一整套物流自動化方案。與此同時,我們也積極向施耐德電氣等國際廠商借‘智’,特別是在系統(tǒng)的整體架構(gòu)、軟件開發(fā)等方面,施耐德電氣會給順力相應的支持,再結(jié)合一些院校力量,讓順力能夠在中型以上的物流自動化建設項目中駕馭自如。

崔志達也同樣表示道:“在如今的物流行業(yè)建設中,單機設備已經(jīng)無法滿足最終用戶的需求,我們的合作伙伴正在朝著系統(tǒng)集成、定制化的方向發(fā)展,因此,施耐德電氣也將緊密配合這些合作伙伴一道,去服務我們的終端用戶,幫助他們找到新的應用價值是關(guān)鍵所在。”

對于盤活物流企業(yè)現(xiàn)有資產(chǎn),施耐德電氣推出的、以軟件為中心的全新工業(yè)自動化系統(tǒng)EcoStruxure開放自動化平臺發(fā)揮重要作用,據(jù)悉,目前該平臺已被應用于施耐德電氣位于上海的智慧物流中心,幫助其在效率及能源節(jié)約方面取得了顯著的提升。面向現(xiàn)階段物流基礎設施建設熱潮,EcoStruxure平臺旨在將開放自動化理念全方位推廣至物流行業(yè)的產(chǎn)品、應用乃至總體系統(tǒng)及架構(gòu)之中,解決當下行業(yè)各項目、各企業(yè)之間專有系統(tǒng)所帶來的不互通、低效率等特點,促進供應鏈資源的整合,催生物流行業(yè)自動化的新一輪創(chuàng)新趨勢。

除此之外,施耐德電氣AVEVA軟件也針對物流行業(yè)特殊的應用特點,在整體上做了進一步的系統(tǒng)規(guī)劃,例如從物流輸送中心的設計建造到最終運營維護過程,強調(diào)更加敏捷性、精細化管理,更提倡人的主導性,同時也和行業(yè)內(nèi)的專家和合作伙伴一塊去挖掘更多終端用戶的應用價值。另外,在企業(yè)內(nèi)部的制造型物流項目中,施耐德電氣AVEVA軟件還協(xié)助實現(xiàn)了倉儲貨架、AGV、立庫、倉庫管理以及設備調(diào)度等系統(tǒng)的規(guī)劃以及多個系統(tǒng)之間的聯(lián)動。

 

挖掘存量市場新價值——軟硬結(jié)合

物流自動化市場的競爭依然非常激烈,這是由行業(yè)特性所決定的。一方面,在各種供給側(cè)的壓力下,造成大多數(shù)OEM廠商的利潤稀薄,沒有過多的資金投入做研發(fā)創(chuàng)新;另一方面,在精益化生產(chǎn)管理中,“庫存”是萬惡之源,上層邏輯決定了物流供應鏈的執(zhí)行必須走輕量化策略,在大規(guī)模建庫項目結(jié)束之后,如何在已有的存量市場中挖掘新的應用價值成為了關(guān)鍵。

崔志達介紹到,施耐德電氣目前聚焦的行業(yè)包括暖通空調(diào)、紡織機械、起重三個體量較大的傳統(tǒng)行業(yè),以及包裝機械、物流、電子電工(包括光伏和鋰電等)三個增長類行業(yè)。在提供一些好的產(chǎn)品架構(gòu)和軟件架構(gòu)之外,施耐德電氣在軟件架構(gòu)更是幫助OEM客戶在裝機市場或者是存量市場中找到其中的價值點,拓展新的業(yè)務模式。

“在這一方面,施耐德電氣起到了很好的示范效應,大家都看到了問題的所在,之前是為了建庫而建庫,現(xiàn)在則更強調(diào)企業(yè)物流整體一致性優(yōu)勢,做到軟硬結(jié)合。”杜鑫說。在硬件上,要能夠提供滿足企業(yè)內(nèi)部物流的設備需求;在軟件上,要能對接生產(chǎn)數(shù)字化供應鏈。導入自動化搬運設備不僅僅只是一個“動作”而已,其背后代表的是信息流的狀態(tài),這些數(shù)據(jù)沉淀下來可以“反哺”企業(yè),幫助企業(yè)做到以銷定產(chǎn),甚至指導生產(chǎn)型企業(yè)制定產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃。

在數(shù)字化的布局中,施耐德電氣EcoStruxure架構(gòu)在產(chǎn)品層,可提供全面的、市場最佳的互聯(lián)互通產(chǎn)品;在邊緣控制層,可提供從機器數(shù)據(jù)采集及可視化方案,到基于行業(yè)的專家級自動化解決方案;在應用、分析、服務層,可幫助OEM企業(yè)為最終用戶提供基于云架構(gòu)的設備數(shù)字化服務平臺及運維管理。在產(chǎn)線級或者車間級,EcoStruxure開放平臺幫助OEM客戶做輕量級的軟件部署,并積極探索貼近行業(yè)應用的MES制造執(zhí)行系統(tǒng)、EMS能效管理系統(tǒng)等等。

此外,在OEM廠商機器的研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和售后服務環(huán)節(jié),通過施耐德電氣的機器顧問和云服務軟件,可以把數(shù)據(jù)采集起來,并把一些相關(guān)的市場數(shù)據(jù)以及機器的運行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)起來,為廠商的機器研發(fā)提供指導。在機器生產(chǎn)制造上,可以幫助OEM廠商提升生產(chǎn)效率;在機器銷售方面,施耐德電氣會和行業(yè)合作伙伴一道,在特定的行業(yè)中做聯(lián)合推廣活動,幫助OEM廠商開拓新市場。而在機器的售后維護階段,通過施耐德電氣機器顧問軟件及云服務,實現(xiàn)遠程維護、遠程診斷等支持工作,在OEM廠商的整個機器生命周期內(nèi)提供全方位的賦能。

物流行業(yè)是推動國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎性支持產(chǎn)業(yè),具備著通過自動化技術(shù)全面提升效率、降本增效的內(nèi)在動力。無論是新增市場還是存量市場,對于自動化技術(shù)和產(chǎn)品的需求正處于新一輪的爆發(fā)期。作為自動化解決方案的領(lǐng)導者之一,施耐德電氣深知物流行業(yè)企業(yè)未來在運營管理中要求保持靈活性、互操作性和高效率的發(fā)展趨勢,也將和更多的合作伙伴一起,深度挖掘物流行業(yè)應用新價值,為中國新時期智慧物流建設貢獻力量。


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