于勇要求，站在新的歷史起點(diǎn)，面對(duì)未來(lái)行業(yè)發(fā)展需求，特別是在全球應(yīng)對(duì)氣候變化共同推進(jìn)低碳發(fā)展大背景下，我國(guó)鋼鐵行業(yè)必須完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，從產(chǎn)業(yè)歷史變遷、能源結(jié)構(gòu)改善、科技創(chuàng)新發(fā)展各個(gè)維度，深入研究未來(lái)鋼鐵工業(yè)演進(jìn)之路。

　　低碳發(fā)展是一場(chǎng)偉大革命，將對(duì)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，甚至帶來(lái)廣泛而深刻的生產(chǎn)、消費(fèi)、能源和技術(shù)革命，進(jìn)而重塑全行業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展格局。中國(guó)工程院工程管理學(xué)部主任、中國(guó)工程院院士胡文瑞強(qiáng)調(diào)，鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大的行業(yè)，約占總排放量的15%，壓力巨大，必須積極謀劃、盡早行動(dòng)。

　　冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)認(rèn)為，我國(guó)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰、碳減排需要經(jīng)過(guò)“碳排放達(dá)峰、穩(wěn)步下降、較大幅度下降、深度脫碳”四個(gè)階段。

　　“2025年前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰，到2030年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低30%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)碳減排量4.2億噸。”李新創(chuàng)表示。

　　我國(guó)粗鋼產(chǎn)量和鋼材消費(fèi)量雙雙再創(chuàng)歷史新高

　　鋼鐵是世界上應(yīng)用范圍最廣、循環(huán)利用率最高、生產(chǎn)生活中不可或缺的金屬材料，為人類文明和社會(huì)進(jìn)步發(fā)揮了不可替代的重要作用。于勇表示，結(jié)合我國(guó)國(guó)情和未來(lái)發(fā)展空間可以預(yù)測(cè)，我國(guó)主導(dǎo)世界鋼鐵工業(yè)時(shí)間跨度必將是一個(gè)較長(zhǎng)的階段，很可能會(huì)超越美國(guó)。

　　于勇強(qiáng)調(diào)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的進(jìn)步不僅僅體現(xiàn)為“量”的積累，更注重于“質(zhì)”的提升。一方面，我國(guó)鋼鐵以世界最嚴(yán)格的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)和巨額的節(jié)能環(huán)保投入，為世界提供了大量?jī)?yōu)質(zhì)鋼鐵材料，特別是在富有高技術(shù)含量的特鋼、不銹鋼等領(lǐng)域，我國(guó)鋼鐵已經(jīng)站在世界前列;另一方面，我國(guó)鋼鐵已經(jīng)成為行業(yè)科技創(chuàng)新高地，聚集了行業(yè)最優(yōu)秀的尖端人才，正引領(lǐng)世界鋼鐵未來(lái)發(fā)展潮流。

　　2020年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)在經(jīng)濟(jì)率先強(qiáng)勁復(fù)蘇、國(guó)內(nèi)強(qiáng)大需求帶動(dòng)下，仍然保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)，粗鋼產(chǎn)量和鋼材消費(fèi)量雙雙再創(chuàng)歷史新高，成為全球歷史上首個(gè)粗鋼產(chǎn)量超過(guò)10億噸級(jí)的國(guó)家。

　　李新創(chuàng)認(rèn)為，2020年，我國(guó)鋼材消費(fèi)增長(zhǎng)是“非常規(guī)性”的，與2009年投資拉動(dòng)下的鋼材消費(fèi)高增長(zhǎng)十分相似，要冷靜看待鋼材消費(fèi)高增長(zhǎng)。

　　“我國(guó)鋼材消費(fèi)增長(zhǎng)可能導(dǎo)致實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)的難度增大，可能導(dǎo)致新一輪的供需失衡，可能導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)的投資過(guò)熱，可能導(dǎo)致資源保障的難度加大?！崩钚聞?chuàng)分析。

　　鋼鐵行業(yè)在碳達(dá)峰行動(dòng)中具有舉足輕重地位

　　中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”列為2021年重點(diǎn)工作之一。原冶金工業(yè)部副部長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士殷瑞鈺指出，從戰(zhàn)略視野上看，國(guó)際鋼鐵工業(yè)的發(fā)展命題將是共同的，這就是向綠色化和智能化方向發(fā)展。我國(guó)鋼鐵工業(yè)應(yīng)該走高質(zhì)量、減量化發(fā)展道路，鋼鐵企業(yè)要走節(jié)能、減排、脫碳等綠色發(fā)展道路，要高度重視脫碳化。

　　李新創(chuàng)認(rèn)為，氣候變化是人類可持續(xù)發(fā)展面臨的最大威脅，截至2020年底已經(jīng)有30個(gè)國(guó)家、經(jīng)濟(jì)體和地區(qū)正式宣布了碳中和目標(biāo)。從全球范圍看，鋼鐵行業(yè)每年直接排放26億噸二氧化碳，占全球能源系統(tǒng)排放總量的7%，超過(guò)了所有公路貨運(yùn)的排放量。

　　李新創(chuàng)強(qiáng)調(diào)，鋼鐵行業(yè)在碳達(dá)峰行動(dòng)中具有舉足輕重地位，不同層面鋼鐵行業(yè)均是重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域，但鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型面臨挑戰(zhàn)。一是我國(guó)能源資源稟賦：高-轉(zhuǎn)長(zhǎng)流程工藝結(jié)構(gòu)占主導(dǎo)地位，能源結(jié)構(gòu)高碳化，煤炭、焦炭占能源投入近90%;二是產(chǎn)量大：我國(guó)粗鋼產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量一半以上，2020年占比57%;三是我國(guó)鋼鐵企業(yè)數(shù)量多：具有冶煉能力企業(yè)達(dá)500多家，并且結(jié)構(gòu)、水平差異大;四是鋼鐵碳排放機(jī)理復(fù)雜：主要涉及能源燃燒排放、工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程排放、電力和熱力消耗，所對(duì)應(yīng)的間接排放等多種碳排放機(jī)理。

　　事實(shí)上，根據(jù)胡文瑞提供的數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)鋼鐵超低排放改造如火如荼，有近300家鋼鐵企業(yè)和6.2億噸粗鋼產(chǎn)能正在實(shí)施最為嚴(yán)苛的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保改造。

　　為世界鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展提供“中國(guó)解決方案”

　　工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中指出，應(yīng)正確把握工業(yè)在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家“新征程”中的地位和作用。為保障國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，工業(yè)要有責(zé)任擔(dān)當(dāng)，要調(diào)整產(chǎn)業(yè)、能源和產(chǎn)品結(jié)構(gòu);構(gòu)建新發(fā)展格局要注重開發(fā)應(yīng)用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，增強(qiáng)國(guó)家能源和戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源保障能力，確保產(chǎn)業(yè)安全。

　　于勇要求，我國(guó)鋼鐵行業(yè)要凝聚全行業(yè)智慧和力量，在我國(guó)如期實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)進(jìn)程中勇?lián)厝?，作出積極貢獻(xiàn)，為世界鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展提供“中國(guó)解決方案”，用更加綠色、更可持續(xù)的鋼鐵造福人類，實(shí)現(xiàn)人類更加美好的未來(lái)。

　　2021年,我國(guó)新版鋼鐵產(chǎn)能置換實(shí)施辦法和鋼鐵項(xiàng)目備案等重要文件將出臺(tái)，特別是鋼鐵行業(yè)“十四五”發(fā)展綱領(lǐng)性文件《關(guān)于推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，將指引并推動(dòng)我國(guó)鋼鐵工業(yè)加快形成產(chǎn)業(yè)布局合理、技術(shù)裝備先進(jìn)、質(zhì)量品牌突出、智能化水平高、全球競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展格局。

　　李新創(chuàng)認(rèn)為，我國(guó)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰、碳減排路徑：一是推動(dòng)綠色布局，二是節(jié)能及提升能效，三是優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu)，四是構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，五是應(yīng)用突破性低碳技術(shù)，六是制度建設(shè)和政策體系支撐。

　　“我國(guó)鋼鐵行業(yè)需要從三個(gè)層面開展碳達(dá)峰行動(dòng)方案頂層設(shè)計(jì)。行業(yè)層面：鋼鐵是率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的工業(yè)領(lǐng)域之一;地方層面：鋼鐵是各省、市推動(dòng)碳達(dá)峰的重點(diǎn)行業(yè);技術(shù)層面：鋼鐵需有效突破產(chǎn)業(yè)瓶頸，把握創(chuàng)新發(fā)展主動(dòng)權(quán)?！崩钚聞?chuàng)表示。

　　李新創(chuàng)強(qiáng)調(diào)，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建鋼鐵全過(guò)程信息化管控及評(píng)估平臺(tái)。企業(yè)層面：實(shí)現(xiàn)企業(yè)碳排放信息的智能化管理，為政府及行業(yè)層面強(qiáng)化碳排放管理提供基礎(chǔ)支撐。行業(yè)層面：為企業(yè)提供“量化-診斷-融資-提升”一站式綠色低碳服務(wù)，指導(dǎo)企業(yè)提升碳管理水平。區(qū)域?qū)用妫簩?shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈數(shù)字化、可視化管理，包括綠色采購(gòu)、綠色物流、綠色銷售回收，搭建上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。