據(jù)了解，奇瑞正在加速向智能汽車方向徹底轉(zhuǎn)型，未來將分“三步走”打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺：第一步以智聯(lián)超級工廠牽引奇瑞數(shù)字化全面轉(zhuǎn)型，建立企業(yè)級平臺;第二步實現(xiàn)區(qū)域快速覆蓋，打造跨區(qū)域行業(yè)平臺;第三步向海外市場延伸，打造國際化“雙跨”平臺。
那么，奇瑞搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，為何會青睞家電巨頭海爾?
奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍最看重的或許有三點，一是海爾的成功轉(zhuǎn)型經(jīng)驗，其強創(chuàng)新力度和高品牌價值都給了他留下了深刻印象。二是海爾打造的卡奧斯平臺已成為國際領(lǐng)先的“雙跨”平臺，積累了很多成功經(jīng)驗，在山東、青島當?shù)匾呀?jīng)帶動了2000余家企業(yè)的發(fā)展。三是海爾是全球唯一同時擁有兩座“燈塔工廠”的企業(yè)，其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺卡奧斯是最強的助推器。海爾搭建大規(guī)模定制模式實現(xiàn)智能制造體系的經(jīng)驗也是尹同躍所感興趣的。
尹同躍表示，奇瑞希望通過與海爾的全方位合作，在安徽打造一個國際領(lǐng)先水平的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、教育基地和燈塔工廠平臺，助力奇瑞數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時，也能服務(wù)和帶動安徽中小企業(yè)的發(fā)展，助力傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
對于海爾而言，與奇瑞合作意味著旗下的卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺向汽車領(lǐng)域進一步延伸，打造汽車領(lǐng)域的垂直工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。目前，海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)孕育出化工、建材、模具等15個行業(yè)生態(tài)，在全國建立了7大中心，并在20個國家復制推廣。
值得注意的是，這已經(jīng)不是海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺第一次與汽車企業(yè)“牽手”。早在2018年，海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺與威海房車品牌康派斯建立了合作平臺，通過交互定制、開放研發(fā)、精準營銷、模塊采購、智能制造、智慧物流、智慧服務(wù)、智能產(chǎn)業(yè)全流程賦能，將康派斯打造成全國房車行業(yè)首個大規(guī)模定制互聯(lián)工廠樣板。
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