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蓋世汽車訊外賣巨頭美團(tuán)通過發(fā)售股票和可轉(zhuǎn)換債券籌集了100億美元。此舉顯示出，盡管監(jiān)管機(jī)構(gòu)對科技行業(yè)加大了管理力度，但是投資者對一些中國科技企業(yè)的增長前景依然充滿了信心。

　　美團(tuán)曾獲得騰訊的投資，當(dāng)前該公司的市值達(dá)到了2,200億美元。該公司表示，計劃利用新獲得的戰(zhàn)備資金對自動駕駛送貨車輛、送貨無人機(jī)和其他前沿技術(shù)進(jìn)行投資。

　　艾媒咨詢負(fù)責(zé)人張毅表示：“美團(tuán)將把大部分資金用于更新其配送系統(tǒng)上，這個系統(tǒng)當(dāng)前非常依賴司機(jī)，隨著中國勞動力成本的持續(xù)上漲，該公司很快就將無法負(fù)擔(dān)得起這個系統(tǒng)。他們正在為未來5-10年制定計劃。”

　　在這筆創(chuàng)紀(jì)錄的融資中，美團(tuán)出售了價值66億美元的股票，并通過兩批可轉(zhuǎn)換債券換取了約30億美元的資金。另外4億美元是通過向騰訊控股有限公司出售更多股份所籌集的，騰訊是美團(tuán)最大的股東，目前的持股比例大約為17%。美團(tuán)以每股273.80港元的價格發(fā)售了1.87億股，接近周一設(shè)定的指示區(qū)間高端。Dealogic 的數(shù)據(jù)顯示，共計70億美元的新股配售規(guī)模創(chuàng)下港股紀(jì)錄。

　　一位知情人士透露，至少有300個投資人認(rèn)購了美團(tuán)的股票，前20名的投資者購買了其中的大約三分之二。消息人士稱，大部分需求來自全球單向做多基金、對沖基金以及中國投資者。由于交易細(xì)節(jié)未公開，這位消息人士拒絕透露身份。美團(tuán)拒絕就此置評。

　　Trustdata的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年第二季度，美團(tuán)掌握著68.2%的中國外賣配送市場份額，其主要競爭對手為曾獲得阿里巴巴投資的餓了么。外賣配送占美團(tuán)總銷售額的一半以上，自2016年以來，中國外賣市場的規(guī)模增長了5倍有余，達(dá)到了6,500億元人民幣。除了外賣配送之外，美團(tuán)還擁有餐廳點(diǎn)評和共享單車等業(yè)務(wù)。