下游環(huán)境持續(xù)改善,人機(jī)協(xié)作將成為重要發(fā)展方向

時(shí)間:2021-05-27

來源:維科機(jī)器人網(wǎng)

導(dǎo)語:我國已連續(xù)多年成為全球工業(yè)機(jī)器人最大市場(chǎng),工業(yè)機(jī)器人作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的終端設(shè)備,在制造升級(jí)中扮演著至關(guān)重要的角色。

下游制造業(yè)環(huán)境持續(xù)改善

  根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量自201910月走出低迷負(fù)增長(zhǎng)階段,期間雖在2020年初受到疫情影響,但不改行業(yè)整體復(fù)蘇態(tài)勢(shì),行業(yè)自201910月以來,產(chǎn)量同比增速屢創(chuàng)新高,20213月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為3.3萬臺(tái),同比增長(zhǎng)80.8%。

  從下游需求來看,全球范圍內(nèi)制造業(yè)投資保持復(fù)蘇態(tài)勢(shì),從全球主要國家制造業(yè)PMI指數(shù)來看,4月英國制造業(yè)PMI達(dá)到創(chuàng)26年內(nèi)新高的60.9;美國PMI自去年3月以來連續(xù)14個(gè)月處于50以上。國內(nèi)方面,我國制造業(yè)PMI20203月以來持續(xù)維持在榮枯線之上,20213月制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額累計(jì)同比回升至29.8%。

  從工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用占比最大的汽車制造業(yè)和3C行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速來看,汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資方面,受益于各地出臺(tái)相繼出臺(tái)的汽車消費(fèi)促進(jìn)政策,汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速降幅持續(xù)收窄,20213月為-3.3%;3C制造業(yè)去年4月以來固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步復(fù)蘇,到3月累計(jì)同比提升40.4%。整體來看,下游制造業(yè)應(yīng)用端景氣度保持持續(xù)回升態(tài)勢(shì)。

  機(jī)器換人是未來發(fā)展確定趨勢(shì)

  我國已連續(xù)多年成為全球工業(yè)機(jī)器人最大市場(chǎng),工業(yè)機(jī)器人作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的終端設(shè)備,在制造升級(jí)中扮演著至關(guān)重要的角色。

  隨著工業(yè)機(jī)器人的價(jià)格下降、性能提升、應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

  從工業(yè)機(jī)器人價(jià)格方面來看,1996年到2020年間,我國工業(yè)機(jī)器人進(jìn)口均價(jià)已經(jīng)由4.76萬美元/臺(tái)下降到1.57萬美元/臺(tái),工業(yè)機(jī)器人價(jià)格不斷下降與制造業(yè)工人工資不斷上升之間形成的剪刀差正在不斷縮小,考慮到工業(yè)機(jī)器人代替人工所帶來的效率和安全性等方面的提升,目前機(jī)器換人已經(jīng)具有了較高性價(jià)比。

  在本輪疫情中,可以從各企業(yè)去年年報(bào)中看出,制造業(yè)龍頭企業(yè)自動(dòng)化水平較高,在復(fù)工中展示出較大優(yōu)勢(shì),疫情短期影響過去之后,勢(shì)必會(huì)促進(jìn)機(jī)器人自動(dòng)化的進(jìn)一步應(yīng)用滲透,會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)促進(jìn)制造業(yè)自動(dòng)化率提升。整體而言,機(jī)器換人長(zhǎng)期趨勢(shì)不會(huì)改變。

  離線編程加速滲透,人機(jī)協(xié)作是重要發(fā)展方向

  在當(dāng)前的機(jī)器人應(yīng)用中,手工示教仍然主導(dǎo)整個(gè)機(jī)器人焊接領(lǐng)域,示教器是進(jìn)行機(jī)器人手動(dòng)操縱、程序編寫、參數(shù)配置及監(jiān)控用的手持裝置,也是最常見的機(jī)器人控制裝置。但傳統(tǒng)手工示教缺乏外部信息傳感,靈活性較差,需要操作人員花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行,而且編程過程中需要機(jī)器人停止工作,因此編程效率較差。

  與示教編程相比,離線編程可以減少機(jī)器人工作時(shí)間,結(jié)合CAD技術(shù)達(dá)到簡(jiǎn)化編程的效果。目前焊接機(jī)器人編程方式將從手工示教過渡為離線編程。

  傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人在作業(yè)時(shí)需與人類保持安全距離,以免人類受到傷害。目前人機(jī)協(xié)作的安全控制方案基本可分為基于外部監(jiān)控的外部控制系統(tǒng)方案和給予機(jī)器人本體設(shè)計(jì)的內(nèi)部控制系統(tǒng)方案兩種。

  包括安裝激光距離傳感器和機(jī)器人本體輕量化等具體方法,未來隨著機(jī)器人穩(wěn)定性和智能水平的不斷提高,人機(jī)協(xié)作可以將人類的認(rèn)知判斷與機(jī)器人的高效結(jié)合在一起,是工業(yè)機(jī)器人的重要發(fā)展方向。

  (原標(biāo)題:下游環(huán)境持續(xù)改善,人機(jī)協(xié)作將成為重要發(fā)展方向)

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