鐵路行業(yè)通常面臨運(yùn)行路線長，運(yùn)行環(huán)境差異大;電力設(shè)備多、節(jié)能成本大;系統(tǒng)復(fù)雜、運(yùn)維資源有限等建設(shè)與運(yùn)營方面的挑戰(zhàn)，亟需安全可靠、綠色高效的數(shù)字化配電系統(tǒng)。與此同時，我國“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，對基本貫通“八縱八橫”高速鐵路;加快普速鐵路建設(shè)和既有鐵路電氣化改造;加快城際鐵路、市域(郊)鐵路建設(shè);加快建設(shè)智能鐵路建設(shè)和數(shù)字化應(yīng)用;深入推動交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型和清潔能源高效利用等目標(biāo)提出明確要求，更為鐵路行業(yè)的低碳、智能、快速發(fā)展提供了政策指引。

　　施耐德電氣全國銷售部行業(yè)銷售與發(fā)展部鐵路行業(yè)負(fù)責(zé)人張旭光表示：“作為中國現(xiàn)代化鐵路的動力之源，鐵路配電系統(tǒng)的安全可靠、綠色高效，以及數(shù)字化進(jìn)程是打造現(xiàn)代化智能鐵路的關(guān)鍵所在。作為鐵路行業(yè)數(shù)字化配電領(lǐng)域的專家，施耐德電氣以基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化中低壓一體化解決方案為核心，通過在互聯(lián)互通的產(chǎn)品、邊緣控制、應(yīng)用分析與服務(wù)三個層面的創(chuàng)新，助力中國鐵路實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)營?！?/p>

　　會上，施耐德電氣結(jié)合EcoStruxure三層創(chuàng)新架構(gòu)，對其面向鐵路行業(yè)的數(shù)字化配電解決方案進(jìn)行了深入解讀。其中，部署在系統(tǒng)底層的互聯(lián)互通的鐵道專用氣體開關(guān)柜GIS WI-G、新一代GM AirSeT 預(yù)智環(huán)保氣體開關(guān)柜、ComPacT NSX塑殼斷路器、MTZ空氣斷路器、預(yù)智低壓成套設(shè)備BlokSeT、Okken及PrismaSeT等中低壓產(chǎn)品，可有效保障供配電安全可靠，精準(zhǔn)測量用電數(shù)據(jù);部署在邊緣控制層的PSO 電力監(jiān)控系統(tǒng)、PME 電能管理系統(tǒng)、POI Plus 站控專家等能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進(jìn)行高效的收集與管理;部署在應(yīng)用分析與服務(wù)層的EcoStruxure Power Advisor電力顧問等能夠?qū)?shù)據(jù)價值進(jìn)行充分挖掘。借助三層創(chuàng)新架構(gòu)，完美實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全管理、電氣資產(chǎn)管理、設(shè)備可靠性管理、智能運(yùn)維管理，有效確保鐵路行業(yè)的低碳與可持續(xù)發(fā)展。目前，施耐德電氣領(lǐng)先的數(shù)字化配電解決方案已覆蓋包括調(diào)度中心、牽引供電、電力變配電、通信信號、樞紐站房和隧道等在內(nèi)的鐵路行業(yè)全場景應(yīng)用。

　　從世界單線運(yùn)營里程最長的京廣高鐵，到國內(nèi)首條智能化高鐵京張高鐵，從建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的京滬高鐵，到亞洲最大樞紐上海虹橋高鐵站……施耐德電氣一直與前進(jìn)中的中國鐵路攜手共進(jìn)、同脈共振。未來，施耐德電氣將繼續(xù)深耕鐵路行業(yè)，持續(xù)推動產(chǎn)品創(chuàng)新升級，助力中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展，以中國品質(zhì)跑出中國風(fēng)采!