蘇州與上海的“55購物節(jié)”聯(lián)動,南京舉辦國際車博會,海南舉辦首屆消博會,并于6月實(shí)現(xiàn)進(jìn)口 “零關(guān)稅車輛”。北京的新能源汽車指標(biāo)已然引起了一場經(jīng)銷商的“搶單大戰(zhàn)”。
供需變化導(dǎo)致5月各級別二手車價格全面上漲
供需變化正導(dǎo)致價格回升。二手車價格仍與新車掛鉤。生產(chǎn)資料價格的變動多數(shù)情況下不會傳遞到消費(fèi)者,但今年已經(jīng)積累了“缺芯”、“缺鋼”、“缺銅”多項(xiàng)不利因素,多重疊加之下,廠商經(jīng)銷商難以全部承擔(dān),因此市場上出現(xiàn)了一部分新車漲價的現(xiàn)象。二手車價格與之關(guān)聯(lián)。需求方面,一線城市限購有所調(diào)整,釋放了一部分需求。與此同時“十四五”開局之年,農(nóng)村消費(fèi)能力依然可觀,汽車產(chǎn)品仍是大宗消費(fèi)的主力產(chǎn)品。
5月豪華品牌價格漲幅明顯
豪華品牌價格漲幅明顯。5月二手車價格普遍回升,各品牌均有漲幅,剛剛“復(fù)活”的DS品牌價格亦有上漲。相比之下,特斯拉價格下降一方面源于口碑滑坡,另一方面也是電動車的局限決定特斯拉與一線豪華品牌仍有一定差距。
合資品牌恢復(fù)元?dú)猓w上漲;自主品牌價格上升之時仍保持堅(jiān)挺,相較于以往恢復(fù)元?dú)狻募?xì)分來看,大眾車系整體小幅上漲,其中朗逸、邁騰上漲2個點(diǎn)。歐洲品牌現(xiàn)階段沒有表現(xiàn)出品牌“特色”,雪鐵龍新車發(fā)售量增多,頗受媒體關(guān)注。
5月自主品牌保值率TOP15排名變化
自主品牌保值率TOP15上,排名變化明顯。領(lǐng)克,榮威品牌漲價幅度較大。其中榮威全新i5轎車改款換代,二手車價格上漲。奔騰品牌與其他領(lǐng)先者的差距擴(kuò)大,二手車市場暫時還未出現(xiàn)新款車型。
新能源車市場變化上,換電模式占據(jù)上“風(fēng)口”,新能源車保值率整體回升。純電動車型三年車齡保值率超過40%已經(jīng)達(dá)到近期較高水平,價格“曲線”上升的起點(diǎn)預(yù)計(jì)將在5-6月達(dá)成。尤其在北京地區(qū)純電動車的接受度顯著提高。
在主要車型保值率上,當(dāng)多個廠商主攻SUV時,榮威ei6依然是轎車方面的領(lǐng)先產(chǎn)品。同時,由于造車新勢力的產(chǎn)品也以SUV為主,暫時未對轎車市場產(chǎn)生明顯沖擊。三年車齡的進(jìn)口車型價格仍居高不下。國產(chǎn)車型中,比亞迪仍占據(jù)一定的規(guī)模優(yōu)勢。