隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的延伸布局，尤其是高鐵技術(shù)的蓬勃發(fā)展，軌道交通為我們普通人的出行帶來了實實在在的便利。軌道交通行業(yè)的安全問題也不容忽視，因為一旦發(fā)生事故，通常都不是小事，人員傷亡、經(jīng)濟損失、社會負(fù)面新聞等......在項目規(guī)劃時，設(shè)計者就需要把系統(tǒng)的安全控制放在首要考慮的范疇內(nèi)。

　　歐洲軌道交通系統(tǒng)安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

　　在歐洲，EN 501xx系列標(biāo)準(zhǔn)是常用來規(guī)范軌道交通系統(tǒng)安全設(shè)計的要求參照，其中具體包含：

　　l lEN 50126：鐵路應(yīng)用—可靠性、可用性、維護性以及安全性(RAMS)的要求和示范

　　l lEN 50129：鐵路應(yīng)用— 用于信號的安全相關(guān)電子系統(tǒng)

　　l lEN 50128：鐵路應(yīng)用— 鐵路控制和保護系統(tǒng)的軟件

　　l lEN 50121：鐵路應(yīng)用—電磁兼容性

　　l lEN 50122：鐵路應(yīng)用—固定式安裝—電氣安全、接地以及回路

　　l lEN 50124：鐵路應(yīng)用—絕緣要求

　　l lEN 50125：鐵路應(yīng)用—設(shè)備環(huán)境條件

　　l lEN 50153：鐵路應(yīng)用—車載應(yīng)用—電氣危險下的保護手段

　　l lEN 50159：鐵路應(yīng)用—通訊、信號以及處理系統(tǒng)

　　l lEN 50155：鐵路應(yīng)用—車載應(yīng)用中的電子設(shè)備

　　適用軌道交通行業(yè)，最高達到SIL4要求的安全PLC

　　皮爾磁的PSS 4000-R安全系統(tǒng)，通過了TüV SüD機構(gòu)嚴(yán)格的型式試驗和測試并獲得相關(guān)證書，除了滿足上述所有EN 501xx系列標(biāo)準(zhǔn)要求外，還符合DIN VDE 0831:2006—鐵路電氣信號系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，能夠?qū)崿F(xiàn)EN 50126/50128/50129中最高SIL 4的要求。

　　PSS 4000-R系統(tǒng)是一款非常適合軌道交通行業(yè)應(yīng)用的安全PLC：

　　(1)能夠承受的運行環(huán)境溫度范圍為-40℃~+70℃，最高可以運行在5000米的海拔高度。

　　(2)使用非常靈活，I/O模塊的擴展性使得用戶在設(shè)計時幾乎可以隨心所欲

　　(3)自帶的SafetyNET p安全實時以太網(wǎng)協(xié)議輕松實現(xiàn)分布式控制

　　(4)以太網(wǎng)接口支持多種第三方以太網(wǎng)協(xié)議，例如Modbus/TCP, TCP, UDP等，與外界進行數(shù)據(jù)交換更加容易。以太網(wǎng)接口采用適合軌道交通行業(yè)使用的M12類型，使得網(wǎng)絡(luò)連接更加可靠和耐用。

　　編程軟件工具—PAS4000的用戶界面非常友好，除了常用的PLC編程語言，例如梯形圖、語句表、結(jié)構(gòu)化文本外，還提供一個純圖形化的程序編輯器--PASmulti(類似于電氣連接圖)，即使是毫無PLC編程經(jīng)驗的人員也能夠快速上手，其強大的系統(tǒng)后臺能夠提供完善的系統(tǒng)診斷數(shù)據(jù)，相比過去老舊的鐵路繼電器技術(shù)，能夠有效降低維修維護的診斷時間。

　　憑借著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量以及通過認(rèn)證的優(yōu)勢， PSS 4000-R系統(tǒng)在國內(nèi)國外都有相關(guān)的應(yīng)用，尤其是在歐洲，比如瑞士的RGS公司，目前已經(jīng)在超過200個平交道口處使用了PSS 4000-R系統(tǒng)進行道口的安全控制。

　　在軌道交通行業(yè)常見的平交道口的安全控制、信號互鎖的安全控制、機車車載安全控制、車輛維護車間的安全控制、道岔的安全控制等經(jīng)?？梢园l(fā)現(xiàn)PSS4000-R的身影，皮爾磁在這一領(lǐng)域也是積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗。