依據(jù)彭博新聞社的報(bào)導(dǎo)表明，為防止再次發(fā)生芯片短缺的難題，歐洲地最大的汽車(chē)生產(chǎn)商德國(guó)大眾汽車(chē)(德語(yǔ)：Volkswagen)正整體規(guī)劃立即找半導(dǎo)體芯片生產(chǎn)商提交訂單，并考慮到自身設(shè)計(jì)研發(fā)芯片的問(wèn)題。

　　德國(guó)Volkswagen首席總裁迪斯(HerbertDiess)在受訪時(shí)表明，芯片短缺所致的“芯片危機(jī)”令福斯十分頭疼，迄今已迫不得已減少十萬(wàn)輛車(chē)子的生產(chǎn)，狀況能不能減輕在于半導(dǎo)體芯片廠提產(chǎn)速率有多快。

　　迪斯強(qiáng)調(diào)芯片短缺的責(zé)任并不在公司本身，因?yàn)楣驹缇褪虑巴ǜ媪慵托酒碳?，芯片的市?chǎng)需求將在封城后迅速升溫，但很多人并沒(méi)有這樣的思考，導(dǎo)致提交芯片訂單量不夠。

　　為防止將來(lái)再一次發(fā)生芯片短缺的難題，迪斯表露，Volkswagen正整體規(guī)劃立即向半導(dǎo)體芯片商家提交訂單，并考慮自身設(shè)計(jì)生產(chǎn)芯片，以避免芯片危機(jī)。

　　迪斯還說(shuō)，對(duì)歐洲地區(qū)汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)而言，芯片最好是在歐洲當(dāng)?shù)厣a(chǎn)制造，降低對(duì)其他地域的依靠。

　　芯片危機(jī)驅(qū)使汽車(chē)廠生產(chǎn)流水線暫停，日本豐田汽車(chē)(Toyota)在捷克的工廠從這周起一連關(guān)掉2周，美國(guó)福特汽車(chē)(Ford)在德國(guó)的工廠在這周也關(guān)掉。

　　Volkswagen對(duì)芯片危機(jī)的難題不見(jiàn)得開(kāi)朗，迪斯上星期強(qiáng)調(diào)芯片的供貨情況現(xiàn)階段仍不容樂(lè)觀，芯片危機(jī)尚未能夠得到解決。今年Volkswagen很有可能依舊會(huì)碰到芯片短缺、供應(yīng)告急的難題，芯片短缺致使汽車(chē)生產(chǎn)量將無(wú)法補(bǔ)充。

　　蘇伊士運(yùn)河阻塞或加重汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈緊張

　　近日，蘇伊士運(yùn)河被一艘?？康呢洿枞锌赡芗又毓?yīng)鏈管理困境，這已使全世界的企業(yè)，海港營(yíng)運(yùn)商和船舶公司在持續(xù)增漲的成本費(fèi)和商品緊缺中被困了一年多。

　　周六在埃及，技術(shù)專(zhuān)業(yè)工作員持續(xù)釋放“永恒紀(jì)要”號(hào)，它是一艘20萬(wàn)多噸的貨運(yùn)物流船，自打星期二在大運(yùn)河受困在岸上至今就封禁了大運(yùn)河。

　　假如這類(lèi)阻礙無(wú)法祛除，世界經(jīng)濟(jì)的主動(dòng)脈將很可能受到破壞和影響。依據(jù)投資管理公司安聯(lián)的數(shù)據(jù)信息，約有13%的世界貿(mào)易根據(jù)蘇伊士運(yùn)河。即便在一周上下的時(shí)間里恢復(fù)正常的運(yùn)作，也會(huì)使供應(yīng)鏈管理在庫(kù)存積中繼續(xù)掙扎。

　　針對(duì)涉足全球貨運(yùn)的企業(yè)來(lái)講，蘇伊士安全事故的暴發(fā)是非凡的一年。起源于2020年初的防護(hù)衣和防護(hù)口罩等防護(hù)設(shè)備的緊缺，之后演化為半導(dǎo)體芯片緊缺，這使通用汽車(chē)和福特汽車(chē)的關(guān)鍵工廠都閑置不用了。

　　有報(bào)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)，一艘被閑置的貨船堵塞了世界最關(guān)鍵的水上航道之一，特別是在針對(duì)汽車(chē)半導(dǎo)體而言，這一狀況總是給這一連串的芯片供應(yīng)鏈管理惡夢(mèng)增加苦惱。

　　芯片危機(jī)并不是什么新聞報(bào)道。依據(jù)有關(guān)報(bào)導(dǎo)表明，芯片短缺很有可能代表著全世界將降低一百萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)的生產(chǎn)制造，僅在該季度，該領(lǐng)域就損失了610億美金。難題來(lái)源于半導(dǎo)體芯片生產(chǎn)商如今為了誰(shuí)生產(chǎn)制造芯片的轉(zhuǎn)變。

　　來(lái)源于WardsIntelligence的數(shù)據(jù)信息表明，與2020年同月對(duì)比，2021年2月在芯片經(jīng)銷(xiāo)商處或在中途的車(chē)子總數(shù)降低了26%。針對(duì)全部期待盡早選購(gòu)新汽車(chē)的人而言，這都會(huì)產(chǎn)生一些悲?。耗苡锌赡軙?huì)在地段上失去更多選擇，但將會(huì)看到更高的價(jià)錢(qián)或更長(zhǎng)的等待時(shí)間。