120噸的超大液壓挖掘機(jī)、無人化施工的攤鋪機(jī)和壓路機(jī)、臂長(zhǎng)101米的巨型混凝土泵車……記者近日在2021長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上看到，三一重工、中聯(lián)重科等國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)，不僅展示了“看得見”的智能裝備，更有“看不見”的數(shù)字化成果?！翱筛兄⒛苈?lián)網(wǎng)”正成為國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)標(biāo)配。

　　海量設(shè)備投放市場(chǎng)后收回的大數(shù)據(jù)，正在為“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展提供“內(nèi)驅(qū)力”。由此生成的“挖掘機(jī)指數(shù)”，即時(shí)上報(bào)國(guó)家有關(guān)部委，則成為宏觀調(diào)控的重要參考。

　　今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程如何?《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者近日走進(jìn)三一重工和中聯(lián)重科，深度觀察“挖掘機(jī)指數(shù)”的臺(tái)前幕后，從宏觀、中觀、微觀三個(gè)維度，現(xiàn)場(chǎng)感知“中國(guó)制造”溫度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢(shì)。

　　宏觀：“挖掘機(jī)指數(shù)”顯示投資加快經(jīng)濟(jì)向好

　　在“工程機(jī)械之都”長(zhǎng)沙，三一重工“18號(hào)燈塔工廠”，長(zhǎng)30米的大屏幕上，60多萬臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)匯聚成“挖掘機(jī)指數(shù)”。設(shè)備開工趨勢(shì)、各省區(qū)市當(dāng)月開工率……各種柱狀圖、折線圖，繪成反映中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)時(shí)活躍度的“熱力圖”。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)調(diào)閱發(fā)現(xiàn)，雖然2020年受疫情沖擊，但自去年下半年始，挖掘機(jī)、吊裝設(shè)備、混凝土機(jī)械累計(jì)開工時(shí)長(zhǎng)卻呈現(xiàn)高增長(zhǎng)，顯示國(guó)內(nèi)投資強(qiáng)勁復(fù)蘇。以履帶起重機(jī)為例，開工時(shí)長(zhǎng)從去年6月由負(fù)轉(zhuǎn)正，并維持至今。

　　三一重工總裁向文波表示，“樹根互聯(lián)”是專注打造工業(yè)操作系統(tǒng)的平臺(tái)公司，長(zhǎng)期分析“挖掘機(jī)指數(shù)”?！巴诰驒C(jī)指數(shù)”持續(xù)上漲，這得益于中國(guó)對(duì)疫情防控措施的有效、“穩(wěn)增長(zhǎng)”措施的見效，以及國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)需求和眾多的應(yīng)用場(chǎng)景。

　　今年以來，“挖掘機(jī)指數(shù)”反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一些結(jié)構(gòu)性特點(diǎn)。

　　——很多基建投資項(xiàng)目進(jìn)入中后期建設(shè)階段。今年1至4月，“挖掘機(jī)指數(shù)”累計(jì)正增長(zhǎng)，表明經(jīng)濟(jì)總體持續(xù)向好。其中，吊裝設(shè)備作業(yè)時(shí)間連續(xù)4月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，而挖掘設(shè)備、混凝土設(shè)備4月出現(xiàn)2021年以來的首次負(fù)增長(zhǎng)。

　　“動(dòng)工先動(dòng)土，挖掘機(jī)是工程建設(shè)的龍頭，然后是混凝土機(jī)械，龍尾是吊裝設(shè)備，從龍頭傳導(dǎo)到龍尾大約有半年到10個(gè)月”。樹根互聯(lián)CEO賀東東分析說，挖掘機(jī)4月首次負(fù)增長(zhǎng)，可能表明很多基建投資項(xiàng)目進(jìn)入中后期建設(shè)階段。

　　——外貿(mào)勢(shì)頭良好，進(jìn)口增速較高。港口機(jī)械可“一窺”外貿(mào)形勢(shì)，而三一重工港口機(jī)械的市占率超過50%。數(shù)據(jù)顯示，2021年1月，港口機(jī)械作業(yè)時(shí)長(zhǎng)同比增長(zhǎng)率首次轉(zhuǎn)負(fù)為正，且高達(dá)11.6%。4月，與貨物進(jìn)口相關(guān)度更高的正面吊，作業(yè)時(shí)長(zhǎng)同比上升5.3%，而與出口相關(guān)度更高的堆高機(jī)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)則同比下降了22.1%。

　　進(jìn)口的增長(zhǎng)更為明顯，這與國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)相互印證。公開數(shù)據(jù)顯示，4月貨物進(jìn)出口總額31492億元，同比增長(zhǎng)26.6%。其中出口同比增長(zhǎng)22.2%，進(jìn)口同比增長(zhǎng)32.2%。

　　——分地區(qū)看，湖北省基建投資明顯增長(zhǎng)?！巴诰驒C(jī)指數(shù)”顯示，1至4月，湖北各類工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)長(zhǎng)同比大幅增長(zhǎng)。其中，挖掘設(shè)備增長(zhǎng)78.7%，混凝土設(shè)備增長(zhǎng)115.2%，路面機(jī)械中的攤鋪機(jī)增長(zhǎng)208.8%，壓路機(jī)增長(zhǎng)137.4%。這表明，在國(guó)家大力支持下，湖北疫后重振的勢(shì)頭非常強(qiáng)勁，許多復(fù)蘇指標(biāo)領(lǐng)先全國(guó)。(下轉(zhuǎn)第二版)微觀：“挖掘機(jī)指數(shù)”驅(qū)動(dòng)企業(yè)全鏈條提升

　　“挖掘機(jī)指數(shù)”不只是為宏觀經(jīng)濟(jì)提供參考，更為企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、售后“全環(huán)節(jié)”革新提供直接牽引力。

　　汽車起重機(jī)是建設(shè)施工中常用的設(shè)備。據(jù)了解，原來企業(yè)一般是通過分析靜態(tài)數(shù)據(jù)來進(jìn)行設(shè)計(jì)，如果鋼板用得太厚，會(huì)增加成本、降低起重能力;但如果設(shè)計(jì)強(qiáng)度過低，又會(huì)引發(fā)安全事故。

　　“現(xiàn)在通過設(shè)備收回的全樣本動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析，企業(yè)發(fā)現(xiàn)大部分汽車起重機(jī)存在超載問題，并且拿到了超載的具體比重和數(shù)值，由此可以精準(zhǔn)地設(shè)計(jì)臂架強(qiáng)度，在安全性和經(jīng)濟(jì)性之間找到平穩(wěn)點(diǎn)。”賀東東說。

　　中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新表示，他們建立的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“中科云谷”，連接的市場(chǎng)設(shè)備已達(dá)40萬臺(tái)?；诖髷?shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，能夠?qū)﹃P(guān)鍵部件進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)、故障診斷，還能識(shí)別客戶風(fēng)險(xiǎn)，并將相關(guān)問題通過App和短信推送給客戶，由原來的被動(dòng)服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)服務(wù)。

　　在企業(yè)內(nèi)部，生產(chǎn)裝備同樣“數(shù)字化”。以三一重工為例，目前該公司在國(guó)內(nèi)的18個(gè)產(chǎn)業(yè)園、60多個(gè)車間、5600多只水電油氣表、8200多臺(tái)機(jī)器設(shè)備、十幾萬種物料，全部通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)在線物聯(lián)。通過建立公司數(shù)據(jù)中臺(tái)，運(yùn)用AI模型進(jìn)行分析，企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)與管理模式不斷改善。

　　“數(shù)字化”已顯現(xiàn)對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的重大提升作用。向文波說，去年，三一重工的人均產(chǎn)值達(dá)到400萬元，這是衡量企業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。相比于上一輪行業(yè)高峰期，三一重工在沒有新增廠房、員工大幅減少的情況下，創(chuàng)造了遠(yuǎn)高于當(dāng)年的營(yíng)收。

　　中觀：“挖掘機(jī)指數(shù)”為工程機(jī)械行業(yè)生態(tài)賦能

　　海量數(shù)據(jù)的價(jià)值得到充分挖掘后，不僅倒逼企業(yè)內(nèi)部革新，還能為整個(gè)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“賦能”。

　　事實(shí)上，受全球疫情蔓延的影響，很多企業(yè)一度遭遇“斷供”危機(jī)，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全被提到了非常重要的位置。

　　為此，作為主機(jī)廠的三一重工從去年開始推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的“數(shù)字化”，已有近百家供應(yīng)商設(shè)備上“云平臺(tái)”。

　　“過去產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間很多事情靠電話溝通，要么訂單下多了導(dǎo)致庫(kù)存增加，要么缺貨?！比恢毓け盟褪聵I(yè)部智能制造所所長(zhǎng)饒有福說，現(xiàn)在生產(chǎn)進(jìn)度、庫(kù)存、質(zhì)量等數(shù)據(jù)都可以在平臺(tái)上看到，很好地解決了配套不協(xié)同、風(fēng)險(xiǎn)不可控的問題。

　　賀東東解釋說，在“根云平臺(tái)”上，主機(jī)廠能看到訂單執(zhí)行的動(dòng)態(tài)進(jìn)展，配套廠家也能看到主機(jī)廠采購(gòu)訂單的變化，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的“透明化”，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的敏捷度和協(xié)同效率更高。

　　與此同時(shí)，工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了越來越多的“數(shù)字化”服務(wù)商。在2021長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上，記者看到一家“工業(yè)5G+VR設(shè)計(jì)”企業(yè)，通過超高精度數(shù)字模型，將工程機(jī)械設(shè)備及成百上千的零部件數(shù)字化，小到墊片的顆粒度都能顯現(xiàn)。這家企業(yè)的執(zhí)行總裁黃曉君說，目前這樣的“數(shù)字設(shè)備”可實(shí)現(xiàn)交互式拆裝，為全行業(yè)提供設(shè)計(jì)評(píng)審、培訓(xùn)、展示等服務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，美國(guó)制造業(yè)占比不大，但圍繞制造業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)卻非常發(fā)達(dá)。這方面“中國(guó)制造”還存在明顯短板。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域因?yàn)閿?shù)字化轉(zhuǎn)型起步早、應(yīng)用水平較高，已成為“中國(guó)智造”標(biāo)桿，“十四五”期間有望成為全球領(lǐng)軍行業(yè)。