成本優(yōu)勢(shì)突出

　　寧德時(shí)代創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)曾毓群此前在公司股東大會(huì)上透露，公司鈉離子電池技術(shù)已經(jīng)成熟，將主要應(yīng)用于儲(chǔ)能或低速新能源汽車領(lǐng)域。

　　上世紀(jì)70年代，鈉離子電池就已經(jīng)被提出，因?yàn)槠渲T多優(yōu)勢(shì)，如今再次被行業(yè)重視。

　　與鋰離子電池的工作原理類似，鈉離子電池主要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。但兩者的理化性質(zhì)存在差異，正負(fù)極材料、集流體和電解液也不同。

　　成本是鈉離子電池的突出優(yōu)勢(shì)。根據(jù)中科海納數(shù)據(jù)，從資源儲(chǔ)備看，鈉資源在全球范圍都有分布，價(jià)格在每千克2元左右;而鋰資源75%集中分布在美洲，價(jià)格則為每千克150元左右。集流體選擇方面，鈉離子電池正負(fù)極集流體均為更便宜的鋁箔，而鋰離子電池負(fù)極集流體必須為銅箔。

　　根據(jù)中科海鈉測(cè)算，受益于材料成本更低，鈉離子電池較鋰離子電池成本通常低30%-40%。此外，鈉離子電池電化學(xué)性能相對(duì)穩(wěn)定，更具安全性。

　　不過(guò)，鈉離子電池也存在劣勢(shì)。鈉元素的原子質(zhì)量是鋰元素的3.3倍，導(dǎo)致鈉離子電池能量密度僅為鋰離子電池50%左右。循環(huán)壽命方面，鈉離子電池當(dāng)前循環(huán)次數(shù)最高約為1500次，顯著低于磷酸鐵鋰電池的6000次與三元電池的3000次。

　　根據(jù)中信證券測(cè)算，當(dāng)前鈉離子電池電芯單體能量密度僅為120Wh/kg，明顯低于磷酸鐵鋰電池的180Wh/kg和三元電池的240Wh/kg。

　　目前，鈉離子電池仍處于商業(yè)化探索和改進(jìn)中，工程化設(shè)備、供應(yīng)鏈配套等仍不完善，產(chǎn)品性能、成本控制及適配應(yīng)用場(chǎng)景等有待進(jìn)一步檢驗(yàn)。

　　廣發(fā)證券殷中樞團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)，2025年國(guó)內(nèi)鈉離子電池潛在應(yīng)用場(chǎng)景需求量為123GWh，以磷酸鐵鋰電池價(jià)格計(jì)量，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間約537億元。

　　市場(chǎng)空間廣闊

　　值得注意的是，與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比，同等容量的鈉離子電池體積更小、重量更輕，且循環(huán)壽命更長(zhǎng)，因此在續(xù)航和電池循環(huán)次數(shù)要求更低的低速電動(dòng)車和儲(chǔ)能領(lǐng)域，鈉離子電池具備優(yōu)勢(shì)。

　　事實(shí)上，除了動(dòng)力電池，儲(chǔ)能也是寧德時(shí)代的重要發(fā)力點(diǎn)。公司制定的三大戰(zhàn)略方向?yàn)椋钥稍偕茉春蛢?chǔ)能為核心的固定式化石能源替代、以動(dòng)力電池為核心的移動(dòng)式化石能源替代、以電動(dòng)化+智能化為核心的應(yīng)用場(chǎng)景。

　　2020年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代全年實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)銷售收入19.43億元，同比增長(zhǎng)218.56%。但是，其動(dòng)力電池收入占比超過(guò)78%，而儲(chǔ)能系統(tǒng)收入占比不足4%，規(guī)模尚小，提升空間大。

　　目前，儲(chǔ)能行業(yè)的商業(yè)價(jià)值越來(lái)越受到重視。特斯拉在上海建立的光儲(chǔ)充一體化充電站日前正式落地。該充電站包含特斯拉的太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、超級(jí)充電樁以及目的地充電樁。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，鈉離子電池技術(shù)有望在能量密度要求較低的儲(chǔ)能、工程機(jī)械、通信基站、兩輪車等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，而鋰離子電池很難同時(shí)支撐電動(dòng)汽車和規(guī)模儲(chǔ)能兩個(gè)市場(chǎng)。在儲(chǔ)能市場(chǎng)，鈉離子電池的應(yīng)用前景較為廣闊。

　　A股公司紛紛涉足

　　國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局近日發(fā)布的《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，加快鈉離子電池等技術(shù)開展規(guī)?；囼?yàn)示范。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是政策推動(dòng)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的重要信號(hào)。

　　安信證券指出，由于與鋰離子電池的生產(chǎn)類似，鈉離子電池可以直接使用現(xiàn)有的鋰離子電池生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，只需對(duì)原產(chǎn)線略微進(jìn)行改造。

　　此外，鈉離子電池和鋰離子電池最主要區(qū)別在于正極材料。鋰離子電池需要碳酸鋰作為正極材料前軀體，而純堿(碳酸鈉)是鈉離子電池重要的正極材料前軀體。相關(guān)材料領(lǐng)域有望受益鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　除了寧德時(shí)代，多家A股公司對(duì)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈提前進(jìn)行了布局。

　　山東章鼓在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司投資的新疆喀什安德新材料，擁有基于PPS體系的鈉離子固態(tài)功能膜片的材料合成以及干法自支撐膜片制造技術(shù)。

　　華陽(yáng)股份4月14日發(fā)布公告稱，全資子公司新陽(yáng)能源擬投資新建“鈉離子電池正極材料千噸級(jí)生產(chǎn)項(xiàng)目”“鈉離子電池負(fù)極材料千噸級(jí)生產(chǎn)項(xiàng)目”，投資額分別不超過(guò)8000萬(wàn)元和6000萬(wàn)元。

　　遠(yuǎn)興能源公告顯示，公司是當(dāng)前國(guó)內(nèi)最大的以天然堿法制純堿的生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)自主研發(fā)薄層天然堿雙水平通道雙井連通開采工藝，具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力;子公司中源化學(xué)天然堿產(chǎn)能約180萬(wàn)噸，公司權(quán)益產(chǎn)能147萬(wàn)噸。