帶你了解眾城卓越風(fēng)電家族成員

時間:2021-09-14

來源:深圳眾城卓越科技有限公司

導(dǎo)語:眾城卓越很早就開始在風(fēng)電領(lǐng)域布局,從最初的主要產(chǎn)品為面向風(fēng)電領(lǐng)域的鋰電池、超級電容等儲能產(chǎn)品,之后一兩年,陸續(xù)推出了分體式變槳伺服驅(qū)動器、集成式變槳伺服驅(qū)動器并實現(xiàn)了批量供應(yīng)。

眾城卓越一直立志于對進(jìn)口技術(shù)、進(jìn)口器件進(jìn)行研發(fā)和替代,經(jīng)過六七年的發(fā)展,產(chǎn)品逐漸擴展到伺服驅(qū)動器、變頻器、偏航、電機等,廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、儲能、傳動、工業(yè)智能等諸多領(lǐng)域。尤其是在風(fēng)電領(lǐng)域,高性能的變槳伺服驅(qū)動器及成套控制系統(tǒng)讓眾城卓越在業(yè)內(nèi)頗負(fù)盛名。

  在2020年,眾城卓越繼續(xù)聚焦新能源產(chǎn)品線上,從風(fēng)力發(fā)電的核心驅(qū)動出發(fā),不斷覆蓋新能源行業(yè)電力電子技術(shù)相關(guān)的領(lǐng)域,最終實現(xiàn)“新能源行業(yè)的整網(wǎng)解決方案”的發(fā)展路線。

  PD-C620全集成式變槳驅(qū)動器

  全集成式變槳驅(qū)動器PD-C620是眾城卓越專門為風(fēng)電行業(yè)設(shè)計的一款理想的全集成式變槳伺服驅(qū)動器。它適用于同步電機驅(qū)動的變槳系統(tǒng),集成了充電器、24V 電源、抱閘、溫度采集等模塊,還支持客戶自由配置功能。PD-C620具備的這些特性,使得變槳系統(tǒng)更加容易設(shè)計和更加可靠。

PD-C620全集成式變槳驅(qū)動器特點

PD-C650高性能伺服驅(qū)動器

  PD-C650是眾城卓越專門為精準(zhǔn)定位設(shè)計的一款理想的全集成式伺服驅(qū)動器。它適用于同步電機驅(qū)動的系統(tǒng),集成了抱閘、溫度采集、內(nèi)置24V電源、充電器等模塊,同時開放了ARM芯片二次開發(fā)的平臺,用戶可非常靈活定制開發(fā)所需功能,并可更好的保護(hù)核心技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)。 PD-C650具備的這些特性,使得變槳系統(tǒng)更加容易設(shè)計和更加可靠。

PD-C650高性能伺服驅(qū)動器

高品質(zhì)變槳電機

  高品質(zhì)交流永磁伺服電機具有效率高、動力強、壽命長等優(yōu)點。符合行業(yè)內(nèi)電磁干擾、震動沖擊、鹽霧、防腐等型式試驗要求。

  此款電機目前已經(jīng)應(yīng)用于某項目3.X機組,在風(fēng)場實現(xiàn)并網(wǎng)運行發(fā)電。

  海拔高度:<4000m,超過1000m,按照海拔增加100m降容1%使用;

  環(huán)境運行溫度:-30℃~+55℃

  環(huán)境濕度:5%~95%

  變槳儲能

  超級電容又叫雙電層電容器,是20世紀(jì)七八十年代發(fā)展起來的一種新型儲能裝置,結(jié)構(gòu)上同普通電解電容非常相似。由于采用活性炭多孔電極和電解質(zhì)組成了雙電層結(jié)構(gòu),加上極小的電極間隙,可以獲得超大的容量。目前正處于快速發(fā)展階段,主要用作備用電源和提供峰值功率。

高品質(zhì)變槳電機

額定電壓:16 V

  額定容量:108 F

  主要特點:

  01主動平衡功能

  02過壓過溫報警信號輸出

  03循環(huán)壽命超過500,000次

  04模組結(jié)構(gòu)牢固、密封性好

  05具有高功率、低內(nèi)阻的特性

  偏航系統(tǒng)

  風(fēng)車已經(jīng)被使用超過數(shù)世紀(jì)用來研磨面粉或泵水,今天風(fēng)力發(fā)電機被用來產(chǎn)生電能。因為風(fēng)不是以恒定方向吹過的,所以風(fēng)力發(fā)電機需要不斷地調(diào)整葉輪朝向,使其朝向風(fēng)吹來的方向。偏航系統(tǒng)所實現(xiàn)的這一作用,使得風(fēng)力發(fā)電機可以跟蹤風(fēng)向的變化,機組可以實現(xiàn)最大功率的輸出,產(chǎn)生盡可能多的電能,發(fā)揮設(shè)備的潛在能力。

  另一方面,優(yōu)秀的機組更多的考慮以更低的損耗生產(chǎn)電力,以及更低的故障率,實現(xiàn)快速平攤成本,創(chuàng)造最佳風(fēng)場收益。

  偏航系統(tǒng)采用機艙位置閉環(huán)方式控制。通過安裝在機艙尾部的風(fēng)向標(biāo)測量風(fēng)向,計算其與風(fēng)機位置編碼器檢測的機艙位置之間的角度差。當(dāng)角度差超過規(guī)定值時,風(fēng)機控制器控制驅(qū)動器啟動偏航驅(qū)動機構(gòu)調(diào)整機艙方向,直到偏差在設(shè)定值范圍內(nèi),達(dá)到對風(fēng)的目的。

  S600系列偏航伺服控制器

  S600系列偏航伺服控制器:一種靈活,可靠且易于應(yīng)用的一體式解決方案,用于偏航控制。該解決方案從用戶的角度定制編程,并可以在陸上,沿海,以及海上風(fēng)機中設(shè)計應(yīng)用。使用通用的CANopen,profibus,EtherCAT通信,可以連接到絕大部分的主流風(fēng)機系統(tǒng)。

S600系列偏航伺服控制器

S610系列偏航伺服控制器

  產(chǎn)品介紹S610系列偏航伺服控制器:一種靈活,可靠且易于應(yīng)用的一體式解決方案,用于偏航控制。該解決方案從用戶的角度定制編程,并可以在陸上,沿海,以及海上風(fēng)機中設(shè)計應(yīng)用。使用通用的CANopen,profibus,EtherCAT通信,可以連接到絕大部分的主流風(fēng)機系統(tǒng)。

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