征求意見稿共7章18條，覆蓋了新能源汽車的安全管理機制、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)監(jiān)測平臺、售后服務(wù)、事故響應(yīng)、保障措施等，對動力電池安全管理、監(jiān)測已售新能源車運行狀態(tài)、引導(dǎo)消費者合理使用車輛、深化事故調(diào)查分析等方面做出了規(guī)定，公示時間為10月19日至11月20日。

　　征求意見稿要求，在健全安全管理機制方面，企業(yè)要明確新能源汽車安全管理的負責(zé)部門以及相關(guān)負責(zé)人;企業(yè)應(yīng)健全涵蓋產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、運行監(jiān)測、售后服務(wù)、應(yīng)急響應(yīng)和事故處理等各環(huán)節(jié)的安全管理制度。

　　在保障產(chǎn)品質(zhì)量安全方面，征求意見稿要求，企業(yè)要制定產(chǎn)品安全性設(shè)計規(guī)范，并根據(jù)已銷售車輛暴露的安全問題持續(xù)修訂完善;強化對動力電池、驅(qū)動電機及整車控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件供應(yīng)商的管理;嚴格生產(chǎn)質(zhì)量管控。

　　其中，征求意見稿特別指出，要提高動力電池安全水平，要求企業(yè)提高動力電池的安全防護能力，并研究應(yīng)用熱失控實時監(jiān)測預(yù)警裝置和早期抑制及滅火措施。

　　在發(fā)揮企業(yè)監(jiān)測平臺效能方面，征求意見稿要求企業(yè)要開展安全運行狀態(tài)監(jiān)測;建立隱患車輛排查機制;強化運行數(shù)據(jù)分析挖掘，提升新能源汽車安全隱患篩查和預(yù)警能力。

　　值得注意的是，征求意見稿指出企業(yè)是落實安全監(jiān)測責(zé)任的主體。

　　征求意見稿不僅要求企業(yè)自建或委托第三方建立企業(yè)監(jiān)測平臺，對已銷售新能源汽車的運行狀態(tài)進行監(jiān)測，并按要求上傳數(shù)據(jù)，還要求企業(yè)排查隱患車輛，包括及時跟蹤和確認長時間離線車輛的安全狀態(tài)，排查和處理大面積聚集停放的車輛等。

　　對于新能源汽車企業(yè)的售后服務(wù)能力，征求意見稿要求加強售后服務(wù)網(wǎng)點和動力電池回收網(wǎng)點建設(shè);優(yōu)化維護保養(yǎng)服務(wù);引導(dǎo)消費者合理使用車輛，不僅要培養(yǎng)消費者良好的用車習(xí)慣，還要指導(dǎo)消費者對可能出現(xiàn)的安全隱患或安全事故進行妥善處理。

　　征求意見稿明確，企業(yè)要做好事故響應(yīng)處置，包括提供應(yīng)急響應(yīng)服務(wù);深化事故調(diào)查分析;開展問題分析改進。

　　其中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全事故調(diào)查分析制度，車輛發(fā)生起火燃燒、涉嫌失控等安全事故時，應(yīng)積極配合相關(guān)管理部門開展事故調(diào)查，深入研判事故原因，并按照相關(guān)要求提交車輛事故數(shù)據(jù)、事故分析報告。

　　值得注意的是，征求意見稿還指出，因操作不當(dāng)導(dǎo)致的車輛事故，應(yīng)制定專項培訓(xùn)計劃，并在銷售、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)予以培訓(xùn)。

　　在保障措施方面，征求意見稿對企業(yè)建立自查機制、加強監(jiān)督檢查、做好協(xié)同配合做出了要求。